Войти
| Натан Рид | |
|---|---|
 | |
| Член США Палата представителей. от Массачусетса 10-го округа | |
| В офисе . 25 ноября 1800 г. - 3 марта 1803 г. | |
| Предшественник | Сэмюэл Сьюолл |
| Преемник | Сет Гастингс |
| Личные данные | |
| Родился | (1759-07-02) 2 июля 1759 г.. Western, Массачусетс-Бэй, Британская Америка (ныне Уоррен, Массачусетс) |
| Умер | 20 января 1849 г. (1849-01-20)) (89 лет). Белфаст, Мэн, США |
| Политическая партия | Федералист |
| Alma mater | Гарвардский университет |
| Род занятий | Инженер |
Натан Рид (2 июля 1759 - 20 января 1849) был американским инженером и пионером пара.
Натан Рид был настоящим изобретателем паровой машины высокого давления в 1789 году, это было за двенадцать лет до того, как паровая машина стала известна как использовавшаяся в виде паровой машины высокого давления. двигатель и привел к великой революции в области паровой энергетики для судоходства и наземного транспорта.
Натан Рид родился в городе Вестерн (позже переименованный в Уоррен) в провинции Массачусетс-Бей, 2 июля 1759 года. Его предки происходили из Ньюкасл-апон-Тайн, северо-восток Англия. Его отец, Рубен Рид, был офицером революционной службы, а его мать, чья девичья фамилия была Тамисон Истман, приходилась двоюродной сестрой генерал-майору Натаниэлю Грину из Род-Айленда.
В 1774 году Натан Рид поступил в колледж. В конце летних каникул 1777 года он стал студентом Гарвардского университета.
В Гарварде Рид изучал медицину и окончил его в 1781 году. Он преподавал в школе в Беверли. и Салем и был избран преподавателем в Гарвардском университете. После окончания учебы он был ученым до 1783 года. Затем он был избран наставником и продолжал свою работу до 1787 года. В 1791 году он был избран членом Американской академии искусств и наук..
Затем он открыл аптекарский магазин в Салеме и разработал бикарбонат калия (CHKO3) в 1788 году, но сохранил хранить всего один год.
С октября 1788 года Натан Рид оставил последнюю работу и начал вносить ряд усовершенствований в паровую машину. Он изобрел и запатентовал многотрубный котел. Затем он приложил усилия, чтобы улучшить работу парового цилиндра, и поместил его в горизонтальное положение, чтобы двигатель мог выдерживать гораздо более высокое давление, то есть Рид изобрел паровой двигатель высокого давления, новый тип парового двигателя. отличается от старого двигателя Джеймса Ватта. Благодаря Read двигатель стал более удобным и портативным, а также стал намного легче и безопаснее. Самым важным было то, что новый двигатель требовал гораздо меньше места и топлива, чем старый. Читайте успешно реконструированный паровой двигатель; он преобразовал двигатель Ватта в двигатель высокого давления, который можно было широко использовать в новых областях, таких как пароходы и локомотивы.
Чтобы доказать полезность паровой машины высокого давления, Рид в 1790 году сделал несколько моделей паровой машины и парохода. Эксперимент Рида был очень успешным; это доказало, что двигатель, который он построил, работал хорошо. Он также изобрел цепное колесо для гребных колес, которое приводило в движение пароход, и основал судостроительный завод вместе со своими друзьями в 1796 году. Однако нет никаких свидетельств того, что он когда-либо создавал полномасштабную версию своих моделей.
Несколько лет спустя Рид сделал еще одно важное нововведение. Он разработал новую машину, на которой можно было отрезать и забивать гвозди за одну операцию. Он был запатентован 8 января 1798 года. Небольшая часть этой машины принадлежит музею Пибоди Эссекс.
Он разработал роторный паровой двигатель в 1817 году.
В сельскохозяйственных областях у него было больше изобретений и планов, таких как молотилка, молотилка, разные формы насосных двигателей и новый вид ветряной мельницы. Он разработал план использования расширения и сжатия металлов, умноженного на рычаги, которые широко используются для завода часов и других целей. Некоторые из них он запатентовал, но другие в основном использовались в сельскохозяйственных полях и никогда не запатентовались.
Натан Рид женился на Элизабет Джеффри в октябре 1790 года.
Рид был выбран федералистом в Шестой Конгресс для заполнения вакансии, вызванной отставкой Сэмюэля Сьюэлла ; и был всенародно избран в Седьмой Конгресс и работал с 25 ноября 1800 года по 3 марта 1803 года. Он не был кандидатом на повторное выдвижение в 1802 году. В 1803 году он был судьей Округ Эссекс. В 1807 году он переехал в Белфаст, штат Мэн, и в том же году был судьей окружного суда округа Хэнкок. Он сыграл важную роль в создании Белфастской академии и был попечителем в течение сорока лет. Он умер около Белфаста; погребение было на кладбище Grove, Белфаст.
| США Палата представителей | ||
|---|---|---|
| Предыдущий. Сэмюэл Сьюолл | Член США Палата представителей. от 10-го избирательного округа штата Массачусетс. 1800–1803 | Преемник. Сет Гастингс |
