Войти
| Нантмор | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | |
| Место | Нантмор |
| Район | Гвинед |
| Координаты | 52 ° 59'37 "N, 4 ° 05'21" Вт / 52,99357 ° N, 4,08919 ° Вт / 52,99357; -4,08919 Координаты : 52 ° 59'37 ″ N 4 ° 05′21 ″ W / 52,99357 ° N 4,08919 ° W / 52,99357; -4.08919 |
| Ссылка на сеть | SH598461 |
| Операции | |
| Исходная компания | Welsh Highland Railway |
| Управляется | Welsh Highland Railway |
| Принадлежит | Festiniog Railway Company |
| Платформы | 1 |
| История | |
| 1923 | открыт |
| 1934 | переименован в Aberglaslyn |
| 1936 | закрыт |
| 2007 | разрешение на строительство одобрено |
| 26 мая 2010 г. | Открытие вновь |
| Станции на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве | |
| A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z | |
Нантмор - это остановка в Северном Уэльсе, обслуживающая близлежащие одноименное поселение. Он расположен между станциями Beddgelert и Pont Croesor на недавно отреставрированной Welsh Highland Railway. Он существовал в течение первого периода WHR, 1923–1936, и был перестроен для нынешней линии, открывшейся 27 мая 2010 года.
Первоначально он был построен как часть Уэльской высокогорной железной дороги и открыт в 1923 году. В 1934 году железнодорожная компания Festiniog приняла на себя прямой контроль над WHR и переименовала станцию в Абергласлин как часть попытки привлечь больше пассажиров. Станция закрылась в 1936 году, когда прекратилось пассажирское движение по исторической железной дороге.
Первоначальная станция имела здание из гофрированного железа. Реплика была построена в 1996 г. компанией WHR Ltd на ее конечной остановке в Pen-y-Mount Junction.
Хотя существовали планы по прекращению обслуживания Нантмор, когда было предложено перестроить WHR, они были отклонены из-за местных возражений. Впоследствии, 23 и 24 февраля 2007 года, было проведено голосование в приходе, и подавляющим большинством голосов (36 против 11) они согласились попросить остановку в деревне. Планы были обновлены и представлены Управлению национального парка Сноудония 18 июля 2007 года.
Утверждение было получено 6 декабря 2007 года. Строительство было отложено до февраля 2010 года из-за нехватки ресурсов, и работы были завершены к 16 годам. Март 2010 г. Он вновь открылся 26 мая 2010 г., когда линия была продлена до Pont Croesor. Восстановление было профинансировано Обществом железных дорог Уэльса из средств, пожертвованных в память об одном из его членов.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бедджлерт | Уэльская высокогорная железная дорога. Портмадог - Кернарфон | Пон-Крезор | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Бедджлерт | Валлийская высокогорная железная дорога | Хафод-и-Ллин | ||
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бедджлерт | Валлийская Хайлендская железная дорога | Понт Крезор | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Бедджлерт | Валлийская Хайлендская железная дорога | Хафод-и-Ллин | ||
