NK Ljubljana

Ljubljana

Полное имя	Nogometni klub Ljubljana
Псевдоним (ы)	Šiškarji. elezničarji (Железнодорожники). Modro-beli (Белые и синие)
Основан	1909; 111 лет назад (1909). (как Гермес)
Растворено	2005; 15 лет назад (2005)
Ground	>ŠD Stadium
Home colors Away colors

Nogometni klub Ljubljana (английский: Футбольный клуб Любляны), обычно именуемый NK Любляна или просто Любляна, был словенским футбольным клубом, базирующимся в столице Любляне. Клуб был основан в 1909 году и распущен в 2005 году.

• 1 История
  • 1.1 Основание
  • 1.2 Время SFR Югославии
  • 1.3 Эпоха Словенской лиги
• 2 Стадион
• 3 Болельщики и соперничество
• 4 Герб и цвета клуба
  • 4.1 История эмблемы
• 5 Результаты национальных лиг и кубков
• 6 Достоинства
• 7 Менеджеры
• 8 Источники

Фонд

Клуб был основан в 1909 году как студенческий клуб Гермес и был одним из старейших футбольных клубов в Словении. В конце 1918 года клуб был преобразован в Королевство Югославия и получил название SK Hermes, а с 1920 года он играл в Люблянской субассоциации лиги, четырежды достигая лучших результатов, занимая четвертое место. В 1925 году клуб добавил к своему названию приставку elezničarski (Железнодорожный). SK Hermes с тех пор был четко определен как рабочий клуб.

Время SFR Югославии

После Второй мировой войны клуб был восстановлен под названием arelezničar Ljubljana, которое позже все еще широко использовалось из-за клубной игры в структура Общества железнодорожного спорта (словенский : Železničarsko Športno Društvo) на стадионе ŠD Ljubljana. Железничар выиграл свой первый титул Словенской республиканской лиги в 1949 году и играл в одноразовой словенско-хорватской лиге 1952–53, которая в то время была вторым уровнем югославской футбольной системы. Они финишировали девятыми и вылетели из-за роспуска лиги. Затем клуб был переименован в МНК Любляна и играл в межреспубликанской лиге третьего уровня. В 1954 году они заняли второе место, но проиграли отборочный матч второй лиги. После реорганизации югославского футбола они играли во вновь созданной Югославской второй лиге A Zone с 1955 по 1958 год, заняв 5, 8 и 10 места. Затем эта система лиг была снова изменена, и Любляна была переведена обратно в Лигу Словенской Республики. Они выиграли его трижды, в 1963, 1967 и 1968 годах, прежде чем окончательно вернуться во Вторую лигу Югославии, где играли до 1972 года. После трех хороших сезонов, заняв 11-е, 10-е и 6-е места, Любляна неожиданно вылетела с 17-го места, заняв четвертое место. внешний вид. Их статус второго по силе клуба Любляны перешел к более сильному в финансовом отношении Свобода. Затем Любляне снова удалось выиграть Лигу Словенской Республики в 1989 году.

Эпоха Словенской лиги

После обретения независимости они играли в Первой лиге Словении в течение четырех сезонов. В 1991–92 они играли как Eurospekter Ljubljana и заняли пятое место, после чего переименовались в AM Cosmos Ljubljana . 1992–93 был их лучшим сезоном, так как они вели серьезную борьбу за титул после осеннего сезона, но финишировали четвертыми из-за плохого финиша. В 1993–94 они финишировали 11-м, но затем снова переименовались в Железничар Любляна, имея нового президента и большие амбиции на сезон 1994–95. Они начали неплохо, но весной снова упали, особенно из-за трех поражений в последних трех турах, которые подняли их на итоговое 10-е место. Из-за сокращения словенской Первой лиги до 10 команд им пришлось сыграть дополнительный плей-офф на вылет, в котором они были явными фаворитами, но проиграли во втором раунде против Изолы после 1–1 и 0– 0, из-за правила выездных голов. Затем Железничар легко выиграл вторую лигу Словении в 1996 году, но ему отказали в лицензии на высший футбол, поэтому они остались во второй лиге, но вышли из состава в следующем сезоне. Позже им была передана лицензия второй лиги от фидер-клуба Viator Vektor Komenda, который выиграл Словенскую третью лигу - Центр, и команда переименована в Viator Vektor Ljubljana в 2000 году. В следующих двух сезонах Любляна играл во второй словенской лиге , заняв седьмое место в 2001 году и второе в 2002 году, чего было достаточно для возвращения в словенскую первую лигу через семь лет. На этот раз они пробыли там три сезона, заняв 10, 7 и 9 места. В последнем сезоне клуб боролся на поле и не получил лицензию на соревнования, выданную Футбольной ассоциацией Словении, что привело к его роспуску в 2005 году. После девятого места в национальном чемпионате НК Любляна фактически прекратил все операции вместе с двумя другими командами высшего дивизиона, Olimpija и Mura.

. В 2005 году был основан клуб-преемник, заявивший о правах на награды и рекорды Любляны под названием FC Ljubljana. Однако, несмотря на то, что унаследовали старых болельщиков и цвета Любляны, они юридически не считались преемниками оригинальной НК Любляны, а послужные списки и награды двух клубов хранились раздельно Футбольной ассоциацией Словении. Позднее в 2011 году ФК Любляна был распущен.

Любляна проводила свои домашние матчи на ŽŠD Ljubljana Stadium, расположенном в нижней части Шишки район. Площадка под клуб была отдана Управлением железной дороги и поэтому размещена в углу стыковки железнодорожных путей. Среди других железнодорожных клубов, входящих в ассоциацию, он использовался, в частности, легкоатлетическим клубом ŽAK, который получил прозвище стадиона. Он был построен в 1930 году и претерпел капитальный ремонт в 1990 году. Стадион вмещает 2308 мест.

Хотя по большей части он является вторым по успешности клубом в городе. В своей истории у НК Любляна была относительно небольшая поддержка. В традиционном городском дерби большая часть толпы была на стороне популярного клуба горожан Олимпия. Соперничество, которое в послевоенные годы привлекало даже 10 000 зрителей на матчи между Железничаром и Одредом, в последующие десятилетия сошло на нет. Скорее заброшенная в промышленной Шишке, Любляна имела некоторую поддержку в местных рабочих, в основном жителей из других югославских республик. Первые организованные фан-группы Любляны были сформированы в начале 1990-х, когда клуб играл важную роль в словенской лиге.

В то время как первые формы, используемые Гермесом, были красно-белыми, клуб затем принял типичный железнодорожный стиль, используя синий цвет на протяжении большей части своей истории. Традиционные комплекты Железничара были полосатыми синими и белыми, но в более поздние годы использовались и другие комбинации этих цветов. Хотя иногда команда играла полностью в синем, ее прозвали Модро-бели («Синие и белые»), а в логотипе клуба в качестве символа железной дороги использовались полосы. На прежних логотипах также присутствовали различные похожие изображения, в том числе железнодорожное крылатое колесо и измененный знак Словенских железных дорог. В эпоху первого дивизиона использовался зеленый логотип с драконом. Однако на самом деле он использовался только в синей версии в наборах. Довольно характерная небесно-голубая-белая комбинация, использовавшаяся в те первые годы лиги, позже была заменена темно-синей.

История герба

• герб 1950-х
• герб 1980-х
• герб 1990-х
• Обычный герб. (2002–2005)
• спонсируемый альтернативный герб (2002–2003)
• Дополнительный спонсорский герб (2003–2005)

Примечание: среди «Итогов» учитываются только статистические данные о высшем дивизионе Словении.

Лига

• Словенская республиканская футбольная лига : 5

1948–49, 1962–63, 1966–67, 1967 –68, 1988–89

• Словенская вторая лига : 1

1995–96

• MNZ Ljubljana Cup: 2

2001, 2002