Войти
| Милл Таунс Стейт Трейл | |
|---|---|
 Знак для Милл Таунс Трейл в Нортфилд. | |
| Длина | 3 мили (5 км) |
| Местоположение | Райс Каунти, Миннесота, США |
| Обозначение | Дорога штата Миннесота |
| Trailheads | Фарибо (в будущем). Дандас. Нортфилд. Рэндольф (в будущем). Кэннон-Фолс (в будущем) |
| Используйте | Езда на велосипеде, пешие прогулки, роликовые коньки, беговые лыжи. |
| Пешие прогулки. подробнее | |
| Сложность тропы | Легкая |
| Сезон | Круглый год |
| Достопримечательности | Река Кэннон, Мельница Арчибальда, Уотерфорд Бридж, Озеро Биллсби |
| Опасности | Затопление |
| Поверхность | Асфальт, бетон |
| Веб-сайт | Mill Towns Trail Association |
Государственный маршрут Милл-Таунс - это многоцелевой маршрут, который разрабатывается вдоль реки Кэннон-Ривер. В настоящее время железнодорожная тропа длиной 3 мили (4,8 км), соединяющая Нортфилд и Дандас, планируется продлить на юг до Фарибо и на восток к водопаду Кэннон.
Железнодорожная линия была обследована в конце 1870-х годов между Red Wing и Waterville, хотя строительство не началось до 1882 года Центральной железнодорожной компанией Миннесоты под управлением A. Б. Стикни. Стикни был главой Миннесотской и Северо-западной железной дороги, которая позже стала Чикагской Великой Западной железной дорогой в 1891 году. Маршрут от Красного Крыла до Уотервилля был завершен в 1882 году, а маршрут из Уотервилля в Манкато, штат Миннесота, была завершена в 1887 году. К 1889 году линия была переименована в Висконсин, Миннесота и Тихий океан и находилась под опекой железной дороги Рок-Айленд. В середине 1890-х компания Rock Island продала WMP компании Chicago Great Western, которая эксплуатировала линию до 1968 года, когда CGW была объединена с Chicago Northwestern. CNW эксплуатировала линию в течение нескольких лет после слияния CGW, но отказалась от нее в начале 1970-х годов. Затем Union Pacific Railroad взяла на себя линию от Фарибо до Нортфилда, а местная Progressive Railroad заняла линию от Нортфилда до Кэннон-Фоллс.
Тропа была построена совместными усилиями городов Нортфилд и Дандас в 1998 году. В 2000 году она стала государственной тропой.
Ожидается, что тропа будет закрыть железнодорожный путь между участками Чикагской Грейт-Вестерн железной дороги участков Фарибо и Кэннон-Фолс После завершения весь маршрут от Манкато до Red Wing, затем на юг до Рочестера, будет пройден по государственной тропе Саката Сингинг-Хиллз, тропа Милл-Таунс, Региональная тропа Кэннон-Вэлли, Гудхью Пайонир Стэйт Трэйл и Дуглас Стэйт Трэйл.
.
.
