Майкл Барн

Майкл Барн (15 октября 1877 г. - 31 мая 1961 г.) был офицером экспедиции «Дискавери» 1901-04 гг. И был последним выжившим в экспедиции.

• 1 Ранняя жизнь
• 2 Выбрано для "Открытия"
• 3 Постантарктическая карьера
• 4 ссылки
• 5 Библиография

Барн родился в Sotterley Park, Suffolk, сыне Фредерика Барна и его жены, леди Констанс Аделаиды Сеймур, дочери Фрэнсиса Сеймура, 5-го маркиза Хертфорда. Его отец был членом парламента для Восточной Суффолк. Он вошел в военно - морского флота, как мичман в 1893. В 1898 году был введен в эксплуатацию, чтобы служить на борту HMS Porcupine.

В 1901 году Скотт назначил его вторым лейтенантом полярной экспедиции. Несмотря на обморожение, Барн на протяжении трех лет своей экспедиции делал подробные записи как об общих условиях, так и о своих специальных областях ( магнитронемия и зондирование ). Скотт высоко оценил свою способность снимать возможную напряженность. Залив Барна, обнаруженный им объект шириной 17 миль (27 км) на западной стороне шельфового ледника Росса, назван в его честь. За вклад в экспедицию он был награжден Полярной медалью.

Женившись по возвращении из Антарктики, Барн вернулся на действительную службу под командованием « Кокетки», но все еще переписывался со Скоттом о видах транспорта для будущих экспедиций. Во время Первой мировой войны он был награжден DSO, когда командовал Monitor M27, и окончательно ушел в отставку в 1919 году в звании капитана. Во время следующей войны Барн вышел из отставки, чтобы командовать противолодочным патрульным кораблем.

1. ^ Известные неформально Mik
2. ↑ Капитан Майкл Барн. The Times (Лондон, Англия), понедельник, 5 июня 1961 г.; стр. 24; Проблема 55099
3. ↑ Героическая эпоха исследования Антарктики Polar Record (19 марта 2001 г., Кембридж, Институт полярных исследований Скотта, 19 марта 2001 г., том 38, № 204, стр. 69).
4. ^ ^{a b} Описание его любви к загородным занятиям, Некролог, The Times, понедельник, 5 июня 1961 г.; стр. 24; Проблема 55099; холодный
5. ^ Профиль HMS Porcupine, battleships-cruisers.co.uk; по состоянию на 6 мая 2017 г.
6. ^ 3 военно-морских офицеров назначены
7. ^ ^{a b} История Антарктики в Интернете
8. ^ См. Библиографию ниже
9. ^ ^{a b} Архивный материал. Архивировано 23 декабря 2012 г. в archive.today.
10. ^ Файнс, 2003
11. ^ Широта 80 ° 15'S (-80,25 °) Долгота 160 ° 15'E (160,25 °)
12. ^ с суб-лейтенантом. Джордж Ф.А. Мейлок, RN. Архивировано 22 сентября 2007 года в Wayback Machine.
13. ^ Известные антарктики
14. ^ Детали корабля
15. ↑ История класса (включая судьбу M27). Архивировано 4 декабря 2003 г. в Wayback Machine.

• Барн М. Необходимость преемственности в проведении открытий Антарктики Географический журнал, Vol. 27, No. 2 (февраль 1906 г.), стр. 206 дои : 10,2307 / 1776683
• Барн М. Национальная антарктическая экспедиция Географический журнал, Vol. 18, № 3 (сентябрь 1901 г.), стр 275-279. DOI : 10,2307 / 1775133
• Barne, M MS 366 1902-03: Документы, относящиеся к Discovery Expedition GB / NNAF / P160000 (бывшая ссылка ISAAR: GB / NNAF / P1579) 1982 Кембриджский университет: Институт полярных исследований Скотта
• Файнс, Р. Скотт (Coronet, Лондон, 2003) ISBN   0-340-82699-1
• Headland RKJournal of Polar Studies (1985) volume 2 part 1 p357-359 SPRI Antarctic Chronology, неопубликованная исправленная редакция Хронологического списка антарктических экспедиций и связанных с ними исторических событий, (1 декабря 2001 г.) Cambridge University Press (1989) ISBN   0-521-30903 -4
• Холланд, К. Рукописи в Институте полярных исследований Скотта, Кембридж, Англия - каталог. (Издательство Garland, Нью-Йорк и Лондон, 1982 г.) ISBN   0-8240-9394-1.
• Stonehouse, B (Ed) Энциклопедия Антарктиды и Южных океанов, John Wiley amp; Sons, Чичестер (2002) ISBN   0-471-98665-8