Главный экипаж

редактировать

Главный летный экипаж
UK-Air-OR9A.svg Знаки отличия главного летного экипажа
Страна   Великобритания
Сервисный филиал   королевские воздушные силы
Сокращение MAcr
Группа рангов Мичман
Код ранга НАТО ИЛИ-9
Формирование 1 июля 1946 г.
Следующий более низкий ранг Летный сержант летный экипаж
Эквивалентные ранги Прапорщик 1
Главный экипаж ВВС Великобритании на парадной форме

Мастер летный (Macr) является варрант офицер ранг принадлежит летного экипажа в ВВС. Он эквивалентен прапорщику в других профессиях и фактически является наивысшим рангом унтер- офицера. Он имеет ранговый код НАТО OR-9.

Люди, имеющие этот ранг, в зависимости от их специализации назывались разными титулами:

  • Главный сигнализатор (MSig)
  • Главный инженер (MEng)
  • Главный оператор воздушной электроники (MAEOp)
  • Master Air Loadmaster (МАЛМ).

Это звание является единственным выжившим в системе отдельных званий для летных экипажей, существовавшей с 1 июля 1946 по 1950 год (другая система для технического персонала существовала между 1950 и 1964 годами). Когда-то существовали и другие звания, такие как мастер-пилот и мастер-штурман, но теперь эти специальности имеют только офицеры.

Знак звания - это уменьшенная версия Королевского герба (носимого у прапорщика) с орлом внизу, окруженным венком. Главный летный экипаж получает ордер, подписанный министром обороны.

Новая Зеландия

Royal New Zealand Air Force не использовал звание до июня 2007 года, когда ранг Мастер Летный вернулся к мичмана.

Смотрите также
Рекомендации
Последняя правка сделана 2024-01-01 10:58:20
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте