M1A1 Огнемет | |
---|---|
Огнемет M1A1 используется против японского бункера, март 1944 года. | |
Тип | Огнемет |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
В сервисе | 1941–1945 |
Использован | Соединенные Штаты Китайская Республика Филиппины Содружество Филиппин |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Служба химического оружия армии США |
Разработано | 1940–41 |
Производитель | Государственные Заводы |
Нет построено | 13 886 (1000 M1 и 12 886 M1A1) |
Варианты | E1, E1R1, M1, M1A1 |
Характеристики | |
Масса | 70 фунтов (31,8 кг) пустой 70 фунтов (31,8 кг) заполненный |
Экипаж | 2 |
Скорострельность | ~ пол-галлона в секунду |
Эффективная дальность стрельбы | 65,5 футов (20 м) |
Максимальная дальность стрельбы | 141 футов (43 м) |
Система подачи | 1 (4,7) Бензобак, наполненный напалмом (топливо) 1 Бак с азотом (пропеллент) |
Достопримечательности | Никто |
М1 и М1А1 были переносные огнеметами, разработанных в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны. M1 весил 72 фунта, имел дальность полета 15 метров и имел топливный бак объемом пять галлонов. Улучшенный M1A1 весил меньше - 65 фунтов, имел гораздо большую дальность полета - 45 метров, имел ту же емкость топливного бака и стрелял сгущенным топливом ( напалм ).
Разработка оружия началась в июле 1940 года. Первый опытный образец имел обозначение E1. Прототип был доработан до модели E1R1, в результате чего в августе 1941 года была принята на вооружение модель M1. Это переносное оружие мало использовалось в Европе. Они были более распространены в Тихом океане, где широко использовались при атаке дотов и укреплений. Ненадежность M1 и отсутствие разработанной тактики привели к провалу первой огнеметной атаки на японское укрепление в декабре 1942 года. M1 был постепенно заменен на M1A1 в 1943 году. M1A1 был заменен огнеметом M2 позже во время войны.
M1A1 имел ранцевую конфигурацию с топливным баком, который состоял из двух вертикальных баллонов. Третий, меньший вертикальный баллон, топливный бак, располагался между топливными баками. В рюкзаке был клапан высокого давления. Сопло оружия находилось на конце длинной тонкой трубы, которая соединялась с рюкзаком через шланг. На конце сопла труба была слегка изогнута. Сопло имело воспламенитель на водороде. Длинный и тонкий цилиндрический резервуар с водородом крепился параллельно трубе. Батарея обеспечивала искру, необходимую для воспламенения водорода. Затем водородное пламя воспламенило топливо, которое было вытеснено из топливного бака через шланг и из форсунки под давлением пропеллента при открытии клапана. Рычаг клапана находился на другом конце трубы, в месте соединения шланга и трубы.
Во время Первой мировой войны впервые были развернуты огнеметные системы. Немцы выставили на вооружение огнеметные подразделения Kleinflammenwerfer и Wex в дополнение к подразделениям штурмовых штурмовиков специального батальона и их тактике. Впервые использованные в битве 30 июля 1915 года при Хоге во Фландрии, немцы удивили британские и французские войска штурмом, в результате которого было убито почти 800 человек. Англичане и французы ответили тем же, поставив на вооружение скопированные у немцев огнеметные системы. Первоначальное использование оружия поразило противоборствующие силы, но была разработана тактика противодействия элементам огнемета, включая сосредоточенный огонь по известным позициям огнеметов и соблюдение безопасных расстояний.
Прибытие американских войск в декабре 1917 года при условии, что Соединенные Штаты с первыми руками опытом в выездном огнемете систем. Американцы экспериментировали и разрабатывали огнеметные системы во время войны, но были ограничены подписанием перемирия в ноябре 1918 года. Вышеупомянутая тактика против их развертывания и чрезвычайная опасность огнеметной системы способствовали тому, что американские войска рассматривали ее как общую отказ. Генерал Амос А. Фрайс, с 1920 по 1929 год возглавлявший отдел службы химического оружия Американских экспедиционных сил, заметил, что огнеметы были «одним из самых больших провалов среди многих многообещающих устройств, испытанных в больших масштабах на войне». Американцы восприняли эту систему как неудачную в межвоенные годы, когда не было исследований или разработок огнеметов. Оценка шла вразрез с оценками других стран и вновь появилась во время абиссинской войны 1935-1936 годов и гражданской войны в Испании.
В ходе блицкрига немцев в 1939 и 1940 годах во время Второй мировой войны распространялись разведывательные отчеты о немецких войсках, использующих огнеметное оборудование. Эффективность блицкрига и недостаток соответствующих огнеметных возможностей побудили военного министра Генри Л. Стимсона 12 августа 1940 года поручить CWS разработать огнеметную систему.
Первая экспериментальная модель E1 была произведена компанией Kincaid в Нью-Йорке. Первоначальные испытания инженерного совета показали, что оружие не готово к боевым действиям. Служба химического оружия работала над исправлением недостатков в конструкции E1, включая возможность ведения огня из положения лежа, снижение уровня давления газа и веса для производства E1R1, заключенного по контракту через компанию Kincaid в марте 1941 года. Эти экспериментальные версии были выпущены солдатам в тренировочных лагерях и был свидетелем того, как несколько E1R1 использовались в бою. M1 был разработан на основе предложений испытательной платы, что привело к созданию более тяжелой, но более надежной американской огнеметной системы; Система вооружения была изготовлена в марте 1942 г. и к концу года была развернута на театре военных действий в южной части Тихого океана. С изобретением напалма и его значительно увеличенной дистанции огнемета, в два-три раза большей, чем у M1, платформу огнемета M1 необходимо было отрегулировать для соответствия более высокому рабочему давлению, необходимому для максимального выброса напалма. Получившийся M1A1 позволял вести огонь по дотам в пятидесяти ярдах, при этом 50% заряда попадало в конструкцию по сравнению с 10% у M1 в доты в двадцати ярдах.
E1 Обозначенная осенью 1940 года как «Эксперимент 1», первоначальная модель, состоящая из четырех основных компонентов: системы хранения топлива, системы хранения сжатого газа, воспламенителя и пламегасителя. Е1 имел один вертикальный цилиндр с одним топливным баком с двумя отсеками, верхним и нижним. Верхний отсек содержал сжатый азот, который протолкнул пять галлонов мазута из нижнего отсека через ствол в пламегаситель. Топливная система для E1 состояла из дизельного топлива, мазута или смеси бензина и масла. К пламегасителю был прикреплен запальник, состоящий из баллона со сжатым водородом и батареи. Пистолет имел два спусковых крючка, дозатор топлива и воспламенение топлива на выходе из металлического ствола. При массе в 70 фунтов в заполненном состоянии E1 мог пролететь от четырнадцати до двадцати одного ярда. Проблемы - испытания инженерного совета показали, что резервуар со сжатым топливом для газа был непрактичным, стрельба из положения лежа затруднена, а во время стрельбы из E1 давление газа в баке верхнего отсека снизилось, что снизило давление газа, чтобы протолкнуть топливо в нижний отсек через ствол. огнестрельное оружие, тем самым уменьшая дальность стрельбы. Были выявлены дополнительные проблемы, связанные с надежностью, весом и маневренностью системы огнемета E1.
E1R1 Огнемет стрелял по бетонному укреплению, демонстрируя клубы дыма.E1R1
E1 был модернизирован Службой химического оружия и получил обозначение Experiment 1 Revision 1 и был готов к испытаниям в марте 1941 года. Сжатый азот был отделен от топливного резервуара, что было реализовано во всех последующих моделях. Дополнительные улучшения включали пламенный пистолет, клапаны и систему зажигания. Снаряженный вес E1R1 был уменьшен до 57 фунтов и был способен выдерживать дистанцию от 15 до 20 ярдов в течение 15-20 секунд; Пустой E1R1 весил 28 фунтов. Проблемы - Вес, легко повреждаемые детали и доступ к регулирующим клапанам были определены во время испытаний как проблемные. Результаты испытаний на плате M1 привели к разработке серийной модели M1, состоящей из более тяжелого веса, M1 был более прочным и имел больший радиус действия, что было стандартизовано для производства в марте 1942 года. Система M1 добралась до театра в южной части Тихого океана с помощью конец года. M1A1 Изобретение напалма привело к оценке его как огнеметного средства. Смеси бензина и масла разбрызгивались при выходе из ствола огнестрельного оружия, тогда как загущенное напалмом топливо покидало ствол в виде компактной струи, способной рикошетить от отверстий и попадать в них, а затем прилипать к плоским поверхностям. Первоначальные испытания показали, что текущая платформа M1 не способна обеспечить идеальную дальность стрельбы из напалма. Службу химического оружия попросили адаптировать напалмовую топливную систему к платформе M1, чтобы избежать проблем с закупками, что облегчило разработку платформы M1A1. Модификации включали топливную систему, регулятор давления, клапаны и пламенный пистолет для обеспечения более высокого давления, необходимого для достижения идеальных диапазонов с напалмом. M1A1 был способен вести надежную стрельбу на расстояние в пятьдесят ярдов по сравнению с идеальной дальностью стрельбы M1 в двадцать ярдов.
В день «Д» было выставлено на вооружение 150 огнеметов, из которых 100 огнеметов были обнаружены на берегу, поскольку они были брошены, когда их пользователи продирались через воду, чтобы достичь немецких валов.