Огнемет М1

редактировать
M1A1 Огнемет
Огнемет M1A1 выстрелил в bunker.png Огнемет M1A1 используется против японского бункера, март 1944 года.
Тип Огнемет
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе 1941–1945
Использован Соединенные Штаты Китайская Республика Филиппины Содружество Филиппин
Войны Вторая Мировая Война
История производства
Дизайнер Служба химического оружия армии США
Разработано 1940–41
Производитель Государственные Заводы
Нет  построено 13 886 (1000 M1 и 12 886 M1A1)
Варианты E1, E1R1, M1, M1A1
Характеристики
Масса 70 фунтов (31,8 кг) пустой 70 фунтов (31,8 кг) заполненный
Экипаж 2

Скорострельность ~ пол-галлона в секунду
Эффективная дальность стрельбы 65,5 футов (20 м)
Максимальная дальность стрельбы 141 футов (43 м)
Система подачи 1 (4,7) Бензобак, наполненный напалмом (топливо) 1 Бак с азотом (пропеллент)
Достопримечательности Никто

М1 и М1А1 были переносные огнеметами, разработанных в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны. M1 весил 72 фунта, имел дальность полета 15 метров и имел топливный бак объемом пять галлонов. Улучшенный M1A1 весил меньше - 65 фунтов, имел гораздо большую дальность полета - 45 метров, имел ту же емкость топливного бака и стрелял сгущенным топливом ( напалм ).

Разработка оружия началась в июле 1940 года. Первый опытный образец имел обозначение E1. Прототип был доработан до модели E1R1, в результате чего в августе 1941 года была принята на вооружение модель M1. Это переносное оружие мало использовалось в Европе. Они были более распространены в Тихом океане, где широко использовались при атаке дотов и укреплений. Ненадежность M1 и отсутствие разработанной тактики привели к провалу первой огнеметной атаки на японское укрепление в декабре 1942 года. M1 был постепенно заменен на M1A1 в 1943 году. M1A1 был заменен огнеметом M2 позже во время войны.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 Конфигурация
  • 2 Процесс разработки
  • 3 Исследования и разработки
  • 4 варианта
  • 5 История развертывания
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
Конфигурация

M1A1 имел ранцевую конфигурацию с топливным баком, который состоял из двух вертикальных баллонов. Третий, меньший вертикальный баллон, топливный бак, располагался между топливными баками. В рюкзаке был клапан высокого давления. Сопло оружия находилось на конце длинной тонкой трубы, которая соединялась с рюкзаком через шланг. На конце сопла труба была слегка изогнута. Сопло имело воспламенитель на водороде. Длинный и тонкий цилиндрический резервуар с водородом крепился параллельно трубе. Батарея обеспечивала искру, необходимую для воспламенения водорода. Затем водородное пламя воспламенило топливо, которое было вытеснено из топливного бака через шланг и из форсунки под давлением пропеллента при открытии клапана. Рычаг клапана находился на другом конце трубы, в месте соединения шланга и трубы.

Процесс разработки

Во время Первой мировой войны впервые были развернуты огнеметные системы. Немцы выставили на вооружение огнеметные подразделения Kleinflammenwerfer и Wex в дополнение к подразделениям штурмовых штурмовиков специального батальона и их тактике. Впервые использованные в битве 30 июля 1915 года при Хоге во Фландрии, немцы удивили британские и французские войска штурмом, в результате которого было убито почти 800 человек. Англичане и французы ответили тем же, поставив на вооружение скопированные у немцев огнеметные системы. Первоначальное использование оружия поразило противоборствующие силы, но была разработана тактика противодействия элементам огнемета, включая сосредоточенный огонь по известным позициям огнеметов и соблюдение безопасных расстояний.

Прибытие американских войск в декабре 1917 года при условии, что Соединенные Штаты с первыми руками опытом в выездном огнемете систем. Американцы экспериментировали и разрабатывали огнеметные системы во время войны, но были ограничены подписанием перемирия в ноябре 1918 года. Вышеупомянутая тактика против их развертывания и чрезвычайная опасность огнеметной системы способствовали тому, что американские войска рассматривали ее как общую отказ. Генерал Амос А. Фрайс, с 1920 по 1929 год возглавлявший отдел службы химического оружия Американских экспедиционных сил, заметил, что огнеметы были «одним из самых больших провалов среди многих многообещающих устройств, испытанных в больших масштабах на войне». Американцы восприняли эту систему как неудачную в межвоенные годы, когда не было исследований или разработок огнеметов. Оценка шла вразрез с оценками других стран и вновь появилась во время абиссинской войны 1935-1936 годов и гражданской войны в Испании.

В ходе блицкрига немцев в 1939 и 1940 годах во время Второй мировой войны распространялись разведывательные отчеты о немецких войсках, использующих огнеметное оборудование. Эффективность блицкрига и недостаток соответствующих огнеметных возможностей побудили военного министра Генри Л. Стимсона 12 августа 1940 года поручить CWS разработать огнеметную систему.

Исследования и разработки

Первая экспериментальная модель E1 была произведена компанией Kincaid в Нью-Йорке. Первоначальные испытания инженерного совета показали, что оружие не готово к боевым действиям. Служба химического оружия работала над исправлением недостатков в конструкции E1, включая возможность ведения огня из положения лежа, снижение уровня давления газа и веса для производства E1R1, заключенного по контракту через компанию Kincaid в марте 1941 года. Эти экспериментальные версии были выпущены солдатам в тренировочных лагерях и был свидетелем того, как несколько E1R1 использовались в бою. M1 был разработан на основе предложений испытательной платы, что привело к созданию более тяжелой, но более надежной американской огнеметной системы; Система вооружения была изготовлена ​​в марте 1942 г. и к концу года была развернута на театре военных действий в южной части Тихого океана. С изобретением напалма и его значительно увеличенной дистанции огнемета, в два-три раза большей, чем у M1, платформу огнемета M1 необходимо было отрегулировать для соответствия более высокому рабочему давлению, необходимому для максимального выброса напалма. Получившийся M1A1 позволял вести огонь по дотам в пятидесяти ярдах, при этом 50% заряда попадало в конструкцию по сравнению с 10% у M1 в доты в двадцати ярдах.

Варианты

E1 Обозначенная осенью 1940 года как «Эксперимент 1», первоначальная модель, состоящая из четырех основных компонентов: системы хранения топлива, системы хранения сжатого газа, воспламенителя и пламегасителя. Е1 имел один вертикальный цилиндр с одним топливным баком с двумя отсеками, верхним и нижним. Верхний отсек содержал сжатый азот, который протолкнул пять галлонов мазута из нижнего отсека через ствол в пламегаситель. Топливная система для E1 состояла из дизельного топлива, мазута или смеси бензина и масла. К пламегасителю был прикреплен запальник, состоящий из баллона со сжатым водородом и батареи. Пистолет имел два спусковых крючка, дозатор топлива и воспламенение топлива на выходе из металлического ствола. При массе в 70 фунтов в заполненном состоянии E1 мог пролететь от четырнадцати до двадцати одного ярда. Проблемы - испытания инженерного совета показали, что резервуар со сжатым топливом для газа был непрактичным, стрельба из положения лежа затруднена, а во время стрельбы из E1 давление газа в баке верхнего отсека снизилось, что снизило давление газа, чтобы протолкнуть топливо в нижний отсек через ствол. огнестрельное оружие, тем самым уменьшая дальность стрельбы. Были выявлены дополнительные проблемы, связанные с надежностью, весом и маневренностью системы огнемета E1.

E1R1 Огнемет E1R1 Огнемет стрелял по бетонному укреплению, демонстрируя клубы дыма.

E1R1

E1 был модернизирован Службой химического оружия и получил обозначение Experiment 1 Revision 1 и был готов к испытаниям в марте 1941 года. Сжатый азот был отделен от топливного резервуара, что было реализовано во всех последующих моделях. Дополнительные улучшения включали пламенный пистолет, клапаны и систему зажигания. Снаряженный вес E1R1 был уменьшен до 57 фунтов и был способен выдерживать дистанцию ​​от 15 до 20 ярдов в течение 15-20 секунд; Пустой E1R1 весил 28 фунтов. Проблемы - Вес, легко повреждаемые детали и доступ к регулирующим клапанам были определены во время испытаний как проблемные. Результаты испытаний на плате M1 привели к разработке серийной модели M1, состоящей из более тяжелого веса, M1 был более прочным и имел больший радиус действия, что было стандартизовано для производства в марте 1942 года. Система M1 добралась до театра в южной части Тихого океана с помощью конец года. M1A1 Изобретение напалма привело к оценке его как огнеметного средства. Смеси бензина и масла разбрызгивались при выходе из ствола огнестрельного оружия, тогда как загущенное напалмом топливо покидало ствол в виде компактной струи, способной рикошетить от отверстий и попадать в них, а затем прилипать к плоским поверхностям. Первоначальные испытания показали, что текущая платформа M1 не способна обеспечить идеальную дальность стрельбы из напалма. Службу химического оружия попросили адаптировать напалмовую топливную систему к платформе M1, чтобы избежать проблем с закупками, что облегчило разработку платформы M1A1. Модификации включали топливную систему, регулятор давления, клапаны и пламенный пистолет для обеспечения более высокого давления, необходимого для достижения идеальных диапазонов с напалмом. M1A1 был способен вести надежную стрельбу на расстояние в пятьдесят ярдов по сравнению с идеальной дальностью стрельбы M1 в двадцать ярдов.

История развертывания

В день «Д» было выставлено на вооружение 150 огнеметов, из которых 100 огнеметов были обнаружены на берегу, поскольку они были брошены, когда их пользователи продирались через воду, чтобы достичь немецких валов.

Рекомендации
  • Пылать! Зажигательное оружие США, 1918-1945, Джон У. Маунткасл.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2023-12-31 10:23:48
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте