Замок багажника является замок используется, чтобы предотвратить багаж от открытия случайно, как правило, с небольшим или без обеспечения в виде, хотя замок может служить сдерживающим фактором для потенциальных воров. Замки для багажа могут быть встроены в багаж или могут быть внешними замками, такими как навесные замки или запирающиеся ремни.
Замки для багажа - это, как правило, замки с низким уровнем защиты. Скобы имеют небольшой диаметр и их легко закрепить с помощью болторезных станков или аналогичного оборудования. Замки для багажа, основанные на конструкции тумблерного замка со штифтом, обычно используют только три или четыре штифта, что делает их уязвимыми для взлома даже с такими простыми инструментами, как изогнутая скрепка.
В Соединенных Штатах Управление транспортной безопасности (TSA) требует доступа к багажу без присутствия пассажира; Чтобы позволить путешественникам запирать свой багаж, они приняли определенные замки, которые они могут открывать и снова запирать. TSA рекомендует использовать замки, одобренные TSA, поскольку багаж, запертый с использованием других методов, должен открываться силой для проверки.
Замки для багажа, принятые TSA, могут открываться властями с помощью общеизвестных универсальных «отмычек». Замки, использующие эту систему, производятся в соответствии со стандартами, установленными Travel Sentry. По соглашению с TSA именно Travel Sentry устанавливает стандарты для этих замков и утверждает каждый дизайн. TSA принимает каждый замок с опознавательным знаком Travel Sentry (красный ромб).
Некоторые замки, принятые TSA, имеют индикатор, который становится красным при открытии с помощью главного ключа, поэтому владелец будет знать, что к их сумке был осуществлен доступ.
{{ Как открыть замок TSA? }}