Войти
NTUC, которое составляет большую часть рабочего движения в Сингапуре, представляет более 800 000 в Сингапуре работают более 70 профсоюзов, аффилированных ассоциаций и связанных с ними организаций. NTUC вместе с трехсторонними партнерами, Сингапурской национальной федерацией работодателей (SNEF) и Министерством трудовых ресурсов (MOM), работают вместе над решением таких вопросов, как восстановление рабочих мест, повышение эффективного пенсионного возраста, обучение навыкам и повышение квалификации рабочей силы, продвижение справедливой и прогрессивной практики найма и гибкой системы оплаты труда, среди других вопросов, связанных с трудом.
Сингапурская модель трипартизма предлагает конкурентное преимущество для страны, способствуя экономической конкурентоспособности, гармоничным отношениям между персоналом и менеджментом и общему прогрессу нации. За последние десятилетия в Сингапуре было только две крупные забастовки, одна из которых была проведена рабочими верфи в 1986 году, что было санкционировано тогдашним генеральным секретарем NTUC Онг Тенг Чеонг, и в ноябре 2012 года забастовка со стороны Сингапура. Mass Rapid Transit (SMRT) Китайские водители национальных автобусов.
Модернизация рабочего движения в конце 1960-х гг. Привела к формированию основанных на сотрудничестве, а не конфронтационных трудовых отношений между работниками и работодателями. Сегодня, вместо того, чтобы участвовать в традиционном враждебном профсоюзном движении, лидеры профсоюзов в Сингапуре также входят в состав основных уставных советов и активно участвуют в разработке государственной политики, что позволяет им использовать переговоры, примирение и арбитраж, тем самым искореняя забастовки и другие забастовки в качестве формы урегулирования споров. трудовые споры.
Трипартизм в Сингапуре, который относится к сотрудничеству между сингапурскими профсоюзами, работодателями и правительством, практикуется с 1965 года, когда NTUC и правительство Сингапура подписали Хартию промышленного Практический кодекс прогресса и производительности. В 1960-е годы институт трипартизма был все еще слаб, но формирование Национального совета по заработной плате (NWC) в 1972 году, а затем и Трехстороннего альянса за справедливую практику найма (TAFEP) в 2007 году помогло укрепить связи между членами. Трехсторонняя организация была создана с целью улучшения условий труда сотрудников в Сингапуре и поддержания гармоничных трудовых отношений посредством реализации конкретной политики, регулирующей трудовые отношения.
Сингапурский всеобщий профсоюз (SGLU) был создан в октябре 1945 года, чтобы помочь Сингапуру создать стабильную рабочую среду во времена потрясений и неопределенности. SGLU был быстро переименован в Сингапурскую федерацию профсоюзов (SFTU) в 1946 году, которая в конечном итоге стала Национальным конгрессом профсоюзов (NTUC), каким мы его знаем сегодня. Роль NWC заключается в разработке руководящих принципов заработной платы в соответствии с социальным развитием Сингапура и долгосрочным экономическим ростом. Ежегодно NWC собирается для обсуждения вопросов, связанных с заработной платой, и издает руководящие принципы, касающиеся вознаграждения сингапурских рабочих, на основе трехстороннего консенсуса.
TAFEP работает в партнерстве с организациями работодателей, союзами и правительством для повышения осведомленности и содействия принятию справедливых, ответственных и основанных на заслугах методов найма, предоставляя инструменты и ресурсы, включая учебные семинары, консультационные услуги и образовательные материалы, чтобы помочь организациям внедрить справедливую практику найма.
В соответствии с Законом о защите от преследований 2014, Министерство трудовых ресурсов (Сингапур), Национальный конгресс профсоюзов (NTUC) и Национальная федерация работодателей Сингапура (SNEF) с 23 декабря 2015 года также разработала рекомендации по борьбе с домогательствами на рабочем месте.
Через месяц после того, как японские войска официально сдали Сингапур британцам 12 сентября 1945 года, Был сформирован Общий профсоюз Сингапура (SGLU). Британская военная администрация была создана вскоре после этого, чтобы управлять островной колонией до марта 1946 года, работая вместе с SGLU. Процесс восстановления экономики Сингапура и условий занятости облегчался благодаря сотрудничеству между ними. SGLU затем был переименован в Сингапурскую федерацию профсоюзов (SFTU) в 1946 году.
13 июня 1951 года Сингапурский конгресс профсоюзов (STUC) был учрежден вместо SFTU. Однако в 1961 году STUC разделилась на левую Сингапурскую ассоциацию профсоюзов (SATU) и некоммунистический Национальный конгресс профсоюзов (NTUC). SATU провела всеобщую забастовку против правительства и была запрещена к работе, когда лидеры были арестованы в ходе операции Coldstore. NTUC быстро стал ведущей профсоюзной организацией благодаря своей эффективности и симбиотическим отношениям с Партией народного действия (ПНД), которая затем была институционализирована посредством формальных связей.
В 1968 году, когда британцы вывели все свои вооруженные силы из Сингапура, правительство столкнулось с беспокойством по поводу экономики Сингапура, опасаясь, что в результате отступления тысячи людей останутся без работы. Были приняты законы, четко разграничивающие функции менеджмента и профсоюзов. NTUC одобрил Закон о занятости после того, как правительство заверило, что работодателям не будет позволено эксплуатировать рабочих. Поддержка нового закона со стороны NTUC привела к массовому притоку иностранных инвестиций, что привело к быстрому расширению экономики Сингапура.
Изменения на рынке труда оказали тревожное воздействие на рабочих в профсоюзном секторе, вызвав сокращение членства. В ответ NTUC провела семинар, на котором обсуждались пути модернизации рабочего движения. В результате было принято решение создавать кооперативы, чтобы помочь удовлетворить социальные потребности своих членов.
В 1965 году NTUC и правительство подписали Хартию промышленного прогресса и Кодекс норм производительности. В 1960-е годы институт трипартизма был все еще слаб, но создание Национального совета по заработной плате (NWC) в 1970-е годы способствовало развитию сотрудничества внутри рабочего движения. NWC проанализирует состояние экономики и предложит рациональные рекомендации по переговорам о заработной плате.
Затем рабочее движение представило Центральный резервный фонд, схему социального обеспечения, поддерживаемую обязательными взносами работодателя и работника, которая обеспечила необходимый капитал для государственных проектов и финансовую безопасность рабочих страны. в старости. К концу 1970-х годов NTUC поддержала усилия правительства по реструктуризации экономики. Правительство изменило свою стратегическую направленность с трудоемкого производства на более квалифицированное и ориентированное на технологии, в результате чего рабочие без базового образования столкнулись с безработицей. Рабочее движение начало программы для этих рабочих, чтобы они могли иметь основу для прохождения курсов повышения квалификации.
Сингапур в середине 1980-х годов погрузился в рецессию, которая вызвала конфликт между производительностью и ростом заработной платы. Чтобы помочь стране выздороветь, NWC рекомендовала профсоюзам отказаться от повышения заработной платы в 1985 году и согласиться с сокращением взносов работодателей в Центральный резервный фонд (CPF). Это привело Сингапур к быстрому восстановлению после рецессии. В этот период NTUC ввела гибкую систему оплаты труда при полной поддержке рабочего движения. В 1990 году Сингапурский институт трудовых исследований (SILS) был основан в связи с желанием Сингапура иметь трудовой колледж. Видение рабочего движения 2011 (LM2011) было запущено NTUC, чтобы продвигать всеохватывающее рабочее движение, которое стремится представлять работников всех цветов кожи, национальностей и возрастов, а также тех, кто в новых и быстрорастущих секторах, которые не были охвачены до раньше.
Рабочие компании Hock Lee Amalgamated Bus Company начали забастовку 23 апреля 1955 года в знак протеста против плохих условий труда. долгий рабочий день и низкая заработная плата. Протестующие, в число которых входят несколько китайских студентов, заблокировали выезд автобусов из депо, повредив всю транспортную систему города. Протесты переросли в крупный беспорядок 12 мая 1955 года, который позже стал известен как «Черный четверг».
Около 2 000 студентов и забастовщиков участвовали в беспорядках, которые полиция пыталась подавить с помощью водомётов и слезоточивого газа. В ответ на действия полиции толпа забросала камнями полицейских и автобусы. Всего в ходе беспорядков погибли двое полицейских, студент и корреспондент американской прессы, многие получили серьезные травмы.
2 января 1986 года 61 рабочий американской компании по производству нефтепромыслового оборудования проголосовал за забастовку и пикетировал возле своего завода. Двухдневная забастовка, санкционированная тогдашним генеральным секретарем NTUC Онг Тенг Чеонгом, была связана с предполагаемым преследованием и увольнением шести членов профсоюза и официальных лиц. Забастовка привела к соглашению восстановить в должности Абдула Рахмана, который был казначеем профсоюза Hydril, а также выплатить компенсацию каждому из пяти других, уволенных годом ранее.
26 ноября 2012 года до 171 водителя автобусов из материкового Китая, нанятых SMRT Buses, отказались выходить на работу в знак протеста против разницы в заработной плате между их и других иностранных капитанов автобусов. 88 рабочих перенесли забастовку на следующий день, продолжая отказываться выходить на работу. Забастовка была признана незаконной из-за того, что забастовщики не уведомили своего работодателя за 14 дней о своем намерении объявить забастовку, что требовалось по закону для основных услуг, таких как транспорт., экономист Citibank Singapore утверждал, что, учитывая рост трудовой активности во всем мире, тот факт, что он пришел в Сингапур, неудивителен.
В результате забастовки пяти водителям, спровоцировавшим забастовку, были предъявлены обвинения в суд. Из этих пяти Бао Фэн Шань был приговорен к шести неделям тюремного заключения за участие в забастовке. У 29 водителей, участвовавших в незаконной забастовке, отозвали разрешения на работу и отправили обратно в Китай, а более 150 водителей были отпущены с предупреждениями от местной полиции.
.
