Китцштайнхорн

Китцштайнхорн
пик Китцштайнхорн (слева) над ледником Шмидингеркеес, вид со стороны Шмиттенхёэ, примерно в 16 км к северу
Самая высокая точка
Высота	3,203 м (10,509 футов)
Выступление	439 м (1440 футов)
Изоляция	3,7 км (2,3 мили)
Список	Альпийские горы выше 3000 м
Координаты	47 ° 11′17 ″ с.ш. 12 ° 41 ′ 15 ″ E / 47,18806 ° N, 12,68750 ° E / 47,18806; 12,68750 Координаты : 47 ° 11'17 ″ N 12 ° 41'15 ″ E / 47,18806 ° N 12,68750 ° E / 47,18806; 12.68750
География
Китцштайнхорн Местоположение в Австрии
Местоположение	Зальцбург, Австрия
Родительский ареал	Glockner Group. Высокий Тауэрн
Восхождение
Первое восхождение	1828. Автор Иоганн Энтахер

Китцштайнхорн - это гора в Высоком Тауэрне хребта Центрально-Восточного региона. Альпы в Австрии. Он является частью группы Глокнера и достигает высоты 3203 м (10509 футов) AA. Кицштайнхорн ледники являются популярным горнолыжным курортом.

• 1 География
• 2 Горнолыжный курорт
• 3 Примечания и ссылки
• 4 Внешние ссылки

Гора расположена к северу от альпийского гребня в муниципальном районе Капрун, Зальцбург. Впервые на него поднялся в 1828 году местный альпинист Иоганн Энтахер.

Сегодня на вершину можно легко добраться с помощью ледникового канатного трамвая от станции в долине на высоте 911 м (2989 футов), включая самый высокий пилон канатной дороги в мир, будучи 113,6 м (373 фута) в высоту и диаметром 2,2 м (7 футов 3 дюйма). На крыше верхней станции, на высоте 3029 м (9938 футов) над уровнем моря, есть ресторан и панорамная терраса.

Катание на лыжах на горе Китцштайнхорн началось еще в начале 20 века, когда Немецко-австрийский альпийский клуб построил горную хижину (Krefelder Hütte) в 1907-09 гг. Первая канатная дорога была введена в эксплуатацию в декабре 1965 года и открыла ледники Шмидингеркеес и Мауреркес, что сделало ее первым ледниковым горнолыжным спуском в австрийских Альпах. Тем не менее, курорту приходится иметь дело с воздействием на окружающую среду и глобальным отступлением ледников с 1850 года.

Подземная фуникулер была открыта в 1974 году, после двух с половиной лет строительных работ по созданию туннель длиной 3295 метров (10810 футов), который будет проходить параллельно с канатной дорогой для большей пропускной способности. Этот фуникулер был местом аварии Капруна, в результате которой 11 ноября 2000 года погибло 155 человек. Чтобы заменить фуникулер Gletscherjet I (Glacier Jet I), фунитель на 24 человека, был введен в эксплуатацию 23 декабря 2001 г. Gletscherjet II, гондольный подъемник, последовал за ним в следующем году, открывшись 19 октября 2002 г.

На Викискладе есть материалы, связанные с Китцштайнхорн.

• Глетчербанен Капрун АГ