Войти
| Плотина Кентукки | |
|---|---|
 Плотина Кентукки с открытыми воротами  Строительство плотины  Строительство плотины  Кентукки Дам 10-25-1939 Гилбертсвилл, Кентукки | |
| Официальное название | Кентукки Дам |
| Местоположение | Ливингстон Каунти и Маршалл Каунти, Кентукки, США |
| Координаты | 37 ° 00′47 ″ с.ш., 88 ° 16′09 ″ з.д. / 37,01306 ° с.ш., 88,26917 ° з.д. / 37,01306; -88,26917 Координаты : 37 ° 00′47 ″ N 88 ° 16′09 ″ з.д. / 37,01306 ° N 88,26917 ° W / 37,01306; -88.26917 |
| Строительство началось | 1 мая 1938 года |
| Дата открытия | 30 августа 1944 года |
| Оператор (и) | Управление долины Теннесси |
| Плотина и водосбросы | |
| Водосбросы | Река Теннесси |
| Высота | 206 футов (63 м) |
| Длина | 8,422 футов (2567 м) |
| Водохранилище | |
| Создает | Озеро Кентукки |
Плотина Кентукки - это плотина гидроэлектростанции на реке Теннесси на линии округа между Ливингстон и Маршалл. округов в США штат из Кентукки. Плотина является самой нижней из девяти плотин на реке, принадлежащих и эксплуатируемых Управлением долины Теннесси, которое построило плотину в конце 1930-х - начале 1940-х годов для улучшения навигации в нижнем течении реки и уменьшения наводнений. в нижнем течении рек Огайо и Миссисипи. Это был крупный проект, начатый во время Нового курса президента администрации Франклина Д. Рузвельта, по инвестированию в инфраструктуру на благо страны. Плотина перекрывает озеро Кентукки площадью 160000 акров (65000 га), которое является крупнейшим из водохранилищ TVA и самым большим по площади искусственным озером в восточной части Соединенных Штатов. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2017 году.
Канал соединяет озеро Кентукки с близлежащим озером Баркли, созданным плотиной Баркли на реке Камберленд. Озера проходят параллельно на протяжении более 50 миль (80 км), между ними расположена Национальная зона отдыха Земля между озерами.
Плотина Кентукки расположен чуть более чем в 22 милях (35 км) над устьем реки Теннесси, которая впадает в реку Огайо в Падьюке, Кентукки. После поглощения Теннесси, Огайо течет еще 46 миль (74 км), прежде чем впасть в реку Миссисипи в Каире, Иллинойс. Плотина находится примерно в 20 милях (32 км) к северу от границы Кентукки - Теннесси и в 10 милях (16 км) к юго-востоку от границы Кентукки - Иллинойс. Город Гранд-Риверс расположен к юго-востоку от плотины, а Гилбертсвилл и Калверт-Сити находятся непосредственно ниже по течению. Озеро Кентукки простирается на юг на 184 мили (296 км) через Кентукки и большую часть длины Теннесси до основания Pickwick Landing Dam, недалеко от линии Теннесси - Алабама. Он находится на территории округов Ливингстон, Маршалл, Лион, Кэллоуэй и Тригг в Кентукки, а также в некоторых районах Хамфрис, Бентон, Декейтер, Стюарт, Кэрролл, Уэйн, Хендерсон, Генри, Перри, Хьюстон и Хардин в штате Теннесси.
Плотина Баркли, эксплуатируемая США. Инженерный корпус армии расположен вдоль реки Камберленд прямо напротив Лейк-Сити, в нескольких милях к востоку от плотины Кентукки. Канал, соединяющий озера Кентукки и Баркли, соединяется с озером Кентукки примерно в 3 милях (4,8 км) вверх по течению от плотины Кентукки.
Плотина Кентукки имеет высоту 206 футов (63 м); более половины плотины затоплено водой. Дамба Кентукки длиной 8 422 фута (2567 м) является самой длинной плотиной на реке Теннесси и самой длинной плотиной в системе TVA. Плотина имеет генерирующую мощность 223 100 киловатт, а ее водосброс с 24 отсеками имеет общий расход 1 050 000 кубических футов в секунду (30 000 м / с). 2064 мили (3322 км) береговой линии озера Кентукки, 160 300 акров (64 900 га) водной поверхности и 4 008 000 акров-футов (4944 гл) паводковых водохранилищ - это наибольшее количество озер в системе TVA.
Плотина Кентукки обслуживается судоходным шлюзом размером 600 на 110 футов (183 на 34 м) , который вскоре будет дополнен большим размером 1200 на 110 футов (366 на 34 м) шлюз, который будет лучше приспособлен для приема длинных буксиров барж, которые ходят по реке в 21 веке. Под плотиной возле Калверт-Сити вырос большой промышленный комплекс химических заводов благодаря удобной транспортировке барж и недорогой электроэнергии TVA. Лифт шлюзов поднимает и опускает суда на высоту до 75 футов (23 м) между озером Кентукки и нижней частью реки.
Первоначальный план проекта плотины Кентукки, около 1938 г. На протяжении 19 века Конгресс принял ряд инициатив по улучшению судоходства по реке Теннесси между устьем реки и Флоренцией, штат Алабама. К 1890-м годам непрерывный канал длиной 5 футов (1,5 м) был обеспечен, но все еще считался недостаточным для крупного речного движения. США Инженерный корпус армии провел обширное обследование нижнего течения реки в начале 1900-х годов и рекомендовал построить дамбу в районе Аврора-Лендинг (примерно в 20 милях (32 км) выше нынешнего места), но проект так и не получил финансирования. В 1930-х годах Управление долины Теннесси стремилось создать непрерывный канал длиной не менее 9 футов (2,7 м) вдоль всей реки от Падуки до Ноксвилля. Власти также стремились помочь контролировать наводнения в нижнем течении реки Миссисипи, особенно после разрушительного наводнения на реке Огайо в 1937 году. Исследования показали, что 4% воды в нижней части Миссисипи берет начало в водоразделе реки Теннесси. TVA обследовала нижнюю часть реки и рассмотрела место высадки Авроры, но в конечном итоге остановилась на нынешнем месте на 22,4 мили реки. Проект плотины Кентукки был одобрен Конгрессом 23 мая 1938 года, и строительство началось 1 июля 1938 года.
Вид с воздуха на замок Кентукки плотины Строительство плотины Кентукки и ее водохранилища потребовало покупки 320 244 акра (129 598 га).) земли, 48 496 акров (19 626 га) из которых должны были быть расчищены. 2 609 семей, 3390 могил и 365 миль (587 км) дорог пришлось перенести. Построено 65 новых мостов, восстановлено 7 и снесено 3. Центральная железная дорога Иллинойса, которая пересекала мост чуть ниже по течению от плотины, была изменена так, чтобы пересечь верхнюю часть плотины. Сообщества Джонсонвилля и Спрингвилля в Теннесси и Бирмингема в Кентукки были полностью затоплены проектом. В Биг-Сэнди, Теннесси была построена защитная дамба для защиты города от заводей водохранилища.
Дамба Кентукки была завершена, и ее ворота закрылись 30 августа 1944 года, и первый генератор заработал. 14 сентября 1944 года. Стоимость проекта составила почти 118 миллионов долларов, что сделало его самым дорогим проектом плотины TVA. Навигационный шлюз на плотине Кентукки был первым замком, разработанным TVA - инженерный корпус спроектировал шлюзы для предыдущих проектов плотины TVA. Инженерный корпус занимается проектированием нового шлюза, который должен был быть завершен в 2008 году.
Поскольку плотина Кентукки расположена в сейсмической зоне Нового Мадрида, которая вызвала землетрясения магнитудой от 7,0 до 7,9 в 1811 году - это одна из немногих плотин TVA, построенных, чтобы выдержать сильные землетрясения толчки. Официальные лица по обеспечению готовности к чрезвычайным ситуациям в округах Маршалл и округе Маккракен, штат Кентукки (ниже по течению от плотины) и представитель TVA обсудили обеспокоенность общественности по поводу плотины в 2005 году в местной газете The Paducah Sun. Плотина считалась ухоженной. Эксперты предположили, что любое разрушение плотины, вероятно, произойдет в земляных дамбах в конце бетонной части дамбы, и последующий сброс начнется с малого и увеличится по мере того, как вода будет проходить через него. Не ожидается, что водная стена высотой 50 футов (15 м) внезапно обрушится вниз по реке. Вместо этого уровень воды будет медленно подниматься, по крайней мере, за шесть часов, прежде чем затопить химические заводы Калверт-Сити. Паводок должен достигнуть только основания паводка Падуки.
Плотина также имела железнодорожную ветку и две полосы US 62 / 641 на гребне. Однако в связи с запланированным расширением шлюза сразу после плотины были построены два новых перехода - двухполосный автомобильный мост и отдельный железнодорожный мост. Новые мосты были открыты в конце 2009 года. Дорога наверху плотины все еще используется для местного транспорта, ведущего к электростанции плотины и информационному центру, но уже не является полноценным переходом, поскольку мосты, пересекающие шлюзы, теперь закрыты.
Портал США 
Водный портал 
Портал возобновляемой энергии  | На Викискладе есть материалы, связанные с плотиной Кентукки. |
