Войти
Джозеф Келлогг Джозеф Келлог был известным капитаном парохода и бизнесменом Портленда, штат Орегон.
Джозеф Келлог родился в Канаде 12 июня 1812 года. Его отец Оррин Келлог (4 сентября 1790 - 14 февраля 1872) родился в Сент-Олбансе, штат Вермонт, а его мать Маргарет Миллер Келлог была канадской. После войны 1812 года его семья переехала сначала в Нью-Йорк, а затем в Огайо. Келлогг получил образование слесаря.
В 1847 году семья Келлогов перебралась через равнины в Орегон. Они покинули графство Вуд, штат Огайо, 24 ноября 1847 года в запряженных лошадьми повозках. В Цинциннати, штат Огайо, они отправились пароходом в Сент-Луис, а оттуда поехали в Сент-Джозеф, штат Миссури, где они перезимовали.
В мае рота из тридцати повозок отправилась в путь по равнинам. У них были крытые повозки, жестяные печи, все необходимое для путешествия оружие и провизия. Позднее эмигрантская партия обменяла лошадей на волов. Они могли преодолевать почти двадцать пять миль в день и прибыли в Милуоки, штат Орегон, 8 сентября 1848 года.
По прибытии в Орегон главы семей подали заявки на предоставление прилегающих земельных участков площадью 640 акров (2,6 км 2) каждая, на которых они построили домики. Компания Kellogg построила первую коммерческую мукомольную фабрику в Орегоне. Он также построил несколько первых лесопилок. Келлогг претендовал на землю рядом с землей Лота Уиткомба в Милуоки. Келлог, Уиткомб и Уильям Торренс определили район, который, как они надеялись, станет главным городом в Орегоне.
В Милуоки Келлог построил лесопилку и шхуну. Келлог, Уиткомб и Торренс загрузили шхуну провизией с соседних ферм, отвезли ее в Калифорнию, где продали как судно, так и груз, а на вырученные деньги купили бриг- форест, который они использовали в торговле пиломатериалами между Орегоном и Калифорнией. Пиломатериалы в Сакраменто в то время стоили 200 долларов за 1000 футов доски. Фирма вскоре заработала достаточно денег, чтобы купить Кора Луизианы, которая была оснащена двигателями, котлами и всем оборудованием для парохода.
Лот Уиткомб, первый пароход, построенный Джозефом Келлогом Весной 1850 года Келлог, Уиткомб и Торренс начали строительство бокового парохода Lot Whitcomb, который был либо первым, либо вторым большим пароходом, когда-либо построенным в Орегоне. Они спустили эту лодку на воду 25 декабря 1850 года. Келлог был одним из владельцев лодки, а также местоположения нового города Милуоки. В соответствии с первоначальным командованием капитан Джон С. Эйнсворт, Лот Виткомб побежал между Milwaukie и Астория в течение нескольких лет, после чего они продали его в Сан - Франциско. Позже Келлог ушел из фирмы, сформировав партнерство с Брэдбери и Эдди, которые вместе построили Standard Flour Mills, которые в течение многих лет были самыми крупными в штате Орегон.
Далее, пароход, построенный Джозефом Келлоггом в Салеме во время наводнения 1861 года. В 1863 году Келлог построил Sternwheeler Senator, который продал Народной транспортной компании. Келлог стал владельцем Народной транспортной компании в 1864 году. В 1867 году Келлог руководил строительством бассейна над водопадом Уилламетт, в 1867 году, что значительно упростило пересечение волка между частями реки Уилламетт выше и ниже водопада Уилламетт.. Келлог также был связан с капитаном Джорджем А. Пизом во время первой навигации по реке Туалатин на пароходе « Вперед», и они также построили канал между этой рекой и озером Сакер, что позволило доставлять грузы с реки Туалатин в Освего и оттуда к реке Уилламетт. Келлог также выложил город Освего.
В 1870 году Народная транспортная компания была продана Бену Холладею, и вскоре после этого была сформирована транспортная компания Уилламетт, вице-президентом и директором которой стал Келлог. Под руководством Келлогга эта компания построила пароходы Governor Grover и Beaver.
Вскоре Келлог продал свою долю в транспортной компании Willamette и ее лодках и вместе со своим братом Джейсоном и двумя его сыновьями основал новую транспортную компанию. Затем Келлог построил пароходы Джозеф Келлог и Толедо и разместил свои лодки на реке Колумбия, на линии, ведущей в Вашугал, Вашингтон и реку Коулитц. Его два сына, капитаны Оррин и Чарльз Х., были назначены командовать этими лодками. Фирма была зарегистрирована как Транспортная компания Джозефа Келлогга и стала одной из самых успешных пароходных линий на реке Колумбия.
Сын Келлогга Чарльз Х. Келлог стал успешным капитаном парохода, но умер до того, как его отец 7 августа 1889 года. Другой сын Келлогга Оррин прожил намного дольше и также был успешным капитаном. Келлог умер 30 ноября 1903 года и похоронен на кладбище Гринвуд-Хиллз, Портленд, Орегон, вместе со своей женой Эстеллой. У Келлогга был ребенок, Харви, который умер в младенчестве. Келлог дожил до 91 года и на момент своей смерти был старшим речным лоцманом. Келлог был также известным масоном
