Войти
| Джон Л. Сэвидж | |
|---|---|
 Джон Л. Сэвидж | |
| Родился | (1879-12-25) 25 декабря 1879. Куксвилл, Висконсин |
| Умер | 28 декабря 1967 (1967-12-28) (88 лет). Энглвуд, Колорадо |
| Род занятий | Инженер-строитель |
| Супруг (ы) | Джесси Бердик Секссмит, Ольга Лачер Майнер |
| Награды | Медаль Джона Фрица (1945). Премия Вашингтона (1949) |
Джон Люсьен Сэвидж (25 декабря 1879 - 28 декабря 1967) был американским инженером-строителем. Среди 60 крупных плотин, проектирование которых он руководил, он наиболее известен своими плотинами Гувера, плотиной Шаста, плотиной Паркер и плотиной Гранд-Кули. в Соединенных Штатах вместе с изысканиями на будущее плотина Три ущелья в Китае. Он был членом Национальной академии наук и обладателем множества наград, включая медаль Джона Фрица.
Джон Л. Сэвидж родился 25 декабря 1879 года в Куксвилле, Висконсин в семье Эдвина Паркера и Мэри Тереза Сэвидж. Выросший на ферме, Сэвидж участвовал в многочисленных делах и работе во время учебы в начальной школе. Сэвидж позже посещал домашнюю школу Hillside после того, как он два года работал и учился в школе. После того, как Сэвидж окончил среднюю школу Мэдисона, он поступил в Университет Висконсина. Летом своего первого курса участвовал в работе Геологической службы Висконсина. Летом на втором и младшем курсах он проводил геодезические изыскания с Геологической службой США. Сэвидж окончил Висконсинский университет в 1903 году со степенью бакалавра наук. в Гражданское строительство.
В 1903 году Сэвидж устроился помощником инженера в Бюро мелиорации США, подразделение Айдахо. Прежде чем покинуть эту должность в 1908 году, Сэвидж работал над своей первой плотиной, Проект Минидока. В Айдахо Сэвидж также работал над системой каналов Пайет-Бойсе, водозаборной плотиной реки Бойсе и плоскими плотинами Верхний и Нижний Олень.
В 1908 году, после ухода из отдела мелиорации США, штат Айдахо, Сэвидж начал восьмилетнее сотрудничество с AJ Wiley, инженером из Бойсе, Айдахо.. Их инженерная практика процветала из-за увеличения использования воды частным сектором для сельского хозяйства. Сэвидж проводил большую часть своего времени в ассоциации, проверяя и консультируя проекты. Во время работы с Wiley Сэвидж работал на плотине Salmon River, Swan Falls Power Plant на Snake River, Barber Dam на реке Бойсе, системе каналов северной стороны Твин-Фолс и электростанции Американ-Фоллс. Сэвидж также спроектировал ворота для плотины Arrowrock на реке Бойсе.
Сэвидж и другие инженеры наблюдают за Черным каньоном; будущее место плотины Гувера. После работы с А.Дж. Вайли и покупая ранчо крупного рогатого скота в Айдахо, Сэвидж вернулся в Бюро мелиорации США в офис главного инженера. Там он стал первым инженером-конструктором Бюро, а затем, между 1924 и 1945 годами, был главным инженером-конструктором, отвечавшим за все гражданское, электрическое и механическое проектирование. Находясь на этой должности, руководитель Сэвиджа, главный инженер, позволил ему работать в независимом качестве из-за его способностей. При этом Сэвидж отвечал за разработку крупных проектов, таких как плотина Гувера, Parker Dam, Shasta Dam, All Система Американского канала и плотина Гранд-Кули.
Сэвидж и китайская делегация на реке Янцзы, 1944 год 
Предложение Сэвиджа по плотине ущелья реки Янцзы, 1945 год Хотя с Бюро мелиорации США Сэвидж стал известным экспертом по плотинам и гражданскому строительству; он консультировал в 19 странах по сотням проектов. В 1938 году правительство Нового Южного Уэльса попросило Сэвиджа проконсультироваться по плотине Бурринджак в Австралии из-за опасений, что стена плотины нестабильна. Первоначально Сэвиджу не разрешили уехать из-за закона США, запрещающего федеральным служащим принимать деньги от иностранных держав. Сэвидж отказался от каких-либо платежей и все равно предложил свои услуги, написав своему начальству: «Любая помощь будет бесплатной, и я не приму никакого возмещения расходов. Просроченный отпуск будет достаточным вознаграждением».
После службы Мексика, в 1941 году Конгресс США единогласно принял закон, разрешающий Сэвиджу проводить официальные консультации в Индии, Австралии и других странах. В Австралии с Сэвиджем консультировались при строительстве плотин Верхняя Ярра и Варрагамба. Сэвидж консультировал несколько плотин в Афганистане с целью орошения. В Швейцарии он консультировал по вопросам проектирования и строительства плотины Гранд Диксенс. Он также консультировал по многочисленным проектам в Индии, Палестине и Испании.
В 1944 году председатель националистического правительства Китая, Чан Кай-ши пригласил Сэвиджа в Китай, где он исследовал и спроектировал свою «плотину мечты». В то время этот проект был известен как Проект ущелья Янцзы и помогал орошать 10 миллионов акров (40 000 км) земли и контролировать реку Янцзы, которая была подвержена смертельным наводнениям. Когда Сэвидж вернулся, он опубликовал свой отчет под названием «Проект ущелья Янцзы и притока», в котором он заявил в предисловии: «Проект ущелья Янцзы - это« КЛАССИЧЕСКИЙ ». Он также заявил, что это принесет занятость и более высокий уровень жизни в Китае. 3 июня 1946 года первая из предложенных им плотин, Верхняя Цин Юань Дун, началась, но была остановлена 15 августа 1947 года из-за гражданской войны в Китае. Его мечта станет реальностью почти 60 лет спустя; стоящая как плотина «Три ущелья», одна из крупнейших плотин и снабжающая крупнейшую электростанцию в мире.
Джон Л. Сэвидж ушел на пенсию из Бюро США мелиорации в 1945 году, но продолжал консультировать в таких странах, как Афганистан, Южная Африка, Индия, Сингапур, Формоза, Япония, Мексика, Канада и Австралия.
Джон Л. Сэвидж был известен среди своих коллег как примерный и прилежный работник, часто сталкиваясь с инженерными проблемами еще до их возникновения. Соратники Сэвиджа часто называли его первым американским инженером за «миллиард долларов» из-за затрат на проекты, которые он проектировал и курировал. Некоторые также знали его как «Джек Дам» Сэвидж. Сэвидж никогда не рассматривал деньги как объект своей работы и однажды сказал, что ему нравилось присоединяться к «предприятиям, которые ставят своей целью развитие человеческих отношений».
Во время церемонии вручения Сэвиджу медали Джона Фрица 1945 г. было сказано: «Одним из главных удовлетворений Сэвиджа является то, что он видел, как Запад растет и процветает в результате программы Бюро мелиорации по энергетике и ирригации. Почти 5 миллионов человек - каждый пятый, проживающий в семнадцати западных штатах - находятся в зависимости тем или иным образом на сооружениях, спроектированных под его руководством ».
Джон Л. Сэвидж был дважды женат и никогда не имел детей. Сэвидж впервые женился на Джесси Бердик Секссмит 1 июня 1918 года, но она умерла 17 июля 1940 года. Второй брак Сэвиджа был заключен с Ольгой Лачер Майнер 14 января 1950 года. Несмотря на бездетность, Сэвидж помог финансировать нескольким своим племянникам и племянникам через колледж. Вдобавок он привез домой ребенка-сироту из поездки в Китай.
Джон Л. Сэвидж умер 28 декабря 1967 года в Энглвуде, штат Колорадо.
При проектировании плотины Гувера компания Savage ввела искусственно охлаждаемую массу бетон, что резко сократило время схватывания бетона, что позволило ускорить строительство. Он также представил метод пробной нагрузки для анализа арки, который позволил устранить теоретические и фактические напряжения в готовой конструкции. При проектировании плотины Гранд-Кули Сэвидж и его помощники решили инженерную проблему «скручивания», оставив зазоры шириной 1,8 м в конструкции плотины, названные «пазами для регулировки скручивания», чтобы обеспечить: дать «поскольку гидростатическое давление составило на бетонной плотине, предотвращая растрескивание.
Сэвидж и его сотрудники разработали методы и оборудование, которые определяли напряжение на водозаборниках - трубы, отвечающие за прямую подачу воды к генераторам в гидроэлектроэнергетике электростанциям. Они также изучили поведение бетонных и земляных дамб, а также сейсмические эффекты и эффекты оседания грунта, вызванные весом крупных резервуаров.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Джоном Л. Сэвиджем. |
