Войти
Исторический указатель штата Флорида в Италии Италия - это некорпоративное сообщество в округе Нассау, штат Флорида, США, расположенное недалеко от центра округа. Это объект наследия Флориды.
Италия расположена на 30 ° 36′59 ″ с.ш., 81 ° 43′02 ″ з.д. / 30,61639 ° с.ш.81,71722 ° з.д. / 30.61639; -81,71722 (30,6164, -81,7172). Он был построен почти в 20 милях к северу от исторического центра Джексонвилля.
Деревня Италия была основана в 1882 году предпринимателем ирландского происхождения Уильямом Мак-Вильямсом (1840–1887). Он был расположен на 18-м километре Транзитной железной дороги Флориды, которая пролегала от Фернандины на Атлантическом побережье до Сидар-Ки в Мексиканском заливе. Владелец железной дороги, бывший сенатор Дэвид Юли, убедил Мак-Вильямса построить здесь завод по производству кирпича и пообещал купить первый миллион кирпичей. Кирпичи, произведенные в Италии, использовались в жилых и коммерческих зданиях в Фернандине и других местах на северо-востоке Флориды.
Вскоре Италия включала депо, почту и универсальный магазин. MacWilliams продолжал способствовать развитию деревни. Некоторые итальянцы переехали жить в небольшую деревню. В 1883 году Натан Леван построил завод по производству деревянной черепицы, который производил черепицу для крыш домов и предприятий в графствах Нассау и Дюваль; Эндрю Дж. Хиггинботэм построил лесопилку. К 1885 году в процветающей деревне проживало более 300 жителей из Джорджии, Южной Каролины, Мэриленда и Пенсильвании, а также несколько итальянских семей из Новой Англии.
Мак-Вильямс назвал это место «Италией» в честь нынешней маркетинговой кампании Флориды, которая продвигала штат как «американскую Италию» за его умеренный климат и форму полуострова.
В 1905 году Томас Дж. Шейв переехал из Джорджии и построил скипидарную установку. В течение пяти лет скипидар был основным продуктом этой области. Позже Shave продал скипидар Джозефу П. и Фредерику Х. Хиггинботамам, сыну и внуку первого владельца лесопилки.
Главным активом Италии всегда была железная дорога, по которой на рынок доставлялись кирпич, пиломатериалы, черепица, скипидар и канифоль. Смертельный удар пришелся на 1920-е годы, когда железная дорога была переведена из Каллахана в Гросс в обход Италии. Предприятия Италии перестали быть конкурентоспособными и были вынуждены закрыться или переехать в лучшие места. В 1930-х годах через Италию было построено новое шоссе, State Route 200, параллельно старой железной дороге от Юли до Каллахана, но было слишком поздно, чтобы оживить экономику Италии.
Сегодня Италия - один из многих «городов-призраков», которые усеивают ландшафт Флориды, но с 1990-х годов он официально является объектом культурного наследия Флориды.
Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из этого источника, который находится в общественном достоянии : Исторический указатель штата Флорида в Италии, Флорида