Ильюшин Ил-106

Предлагаемый Ильюшин Ил-106 (Русский : Илью́шин Ил-106) 1990-е годы Российский тяжелый военный транспорт на замену Ил-76. Это должен был быть четырехмоторный свободнонесущий моноплан с высоким крылом и большой кабиной 34 м (111 футов 7 дюймов).

В 2016 году было объявлено, что обозначение Ил-106 будет повторно использовано для Проект ПАК ВТА, крупный военно-транспортный самолет, предлагаемый для ВВС России.

• 1 Технические характеристики
• 2 См. Также
• 3 Ссылки
  • 3.1 Примечания
  • 3.2 Библиография
• 4 Внешние ссылки

Данные из

Общие характеристики

• Длина: 57,6 м (189 футов 0 дюймов)
• Размах крыла: 58,5 м (191 футов 11 дюймов)
• Высота: 19,93 м (65 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 370 м (4000 квадратных футов)
• Масса пустого: 135 000 кг (297 624 фунта)
• Масса брутто: 258 000 кг (568 792 фунта)
• Полезная подъемная сила: 80 000 кг (180 000 фунтов)
• Силовая установка: 4 × Кузнецов НК-92 или турбовентиляторные двигатели D-100, тяга 176,53 или 186 кН (39 690 или 41 810 фунт-сила) каждый

Характеристики

• Крейсерская скорость: 850 км / ч (528 миль / ч, 459 кН)
• Диапазон: 5000 км (3107 миль, 2700 миль)
• Практический потолок: 14000 м (46000 футов) t)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• C-17 Globemaster III

Примечания

Библиография

• Ил-106 на Global Security

.