Войти
Ханс Райсснер и его жена, Жозефина. Ханс Якоб Рейсснер, также известный как Якоб Йоханнес Рейсснер (18 января 1874 г., Берлин - 2 октября 1967 г., Маунт-Анхель, Орегон ), был немецким авиационным инженером, занимавшимся математической физикой. Во время Первой мировой войны он был награжден Железным крестом второй степени (для гражданских лиц) за новаторскую работу по проектированию самолетов.
Рейсснер был родился в богатой берлинской семье, получившей наследство от двоюродного дяди по материнской линии. Будучи молодым выпускником инженерного факультета, он провел год в США, работая чертежником. После этого года он расширил свои академические интересы, включив физику. Будучи молодым академиком, он публиковал математические работы по инженерным проблемам.
Перед Первой мировой войной Рейсснер разработал первый успешный цельнометаллический самолет (или Ente) с металлической обшивкой и конструкцией. Он был построен с помощью Хьюго Юнкерса, который ранее не проявлял особого интереса к авиации. Оба были профессорами Ахенского университета. Первый полет был совершен 23 мая 1912 года с Робертом Гселлом за штурвалом.
Во время нацистского режима Рейсснер мог работать в авиастроении, хотя у него не было арийского сертификата. В 1935 году он потерял пост в Берлинском техническом университете из-за своего еврейского происхождения, а в 1938 году эмигрировал в США. Он преподавал в Иллинойсском технологическом институте (1938–44) и Бруклинском политехническом институте (1944–54).
Любопытно, что именно этот инженер, а не физик или математик, первым решил уравнение Эйнштейна для метрики заряженной точечной массы. Его решение в замкнутой форме, вновь открытое несколькими другими физиками в течение следующих нескольких лет, теперь называется метрикой Рейсснера – Нордстрема.
Эрик Рейсснер (Макс Эрих Рейсснер, 1913–1996), его сын разработал Теория пластин Миндлина – Рейсснера.
