Войти
| Голландский канал Негомбо | |
|---|---|
 | |
| Технические характеристики | |
| Длина | 14,5 км ( 9,0 миль) |
| Статус | Открыто |
| История | |
| Прежние имена | Гамильтон-Канал |
| Главный инженер | Джордж Аткинсон |
| Начало строительства | 1802 |
| Дата завершения | 1804 |
| География | |
| Начальная точка | Путталам. (первоначально Путталам Калапува в) |
| Конец точка | Коломбо. (первоначально река Келани в Келания ) |
канал Гамильтон (также широко известный как Голландский канал ) представляет собой канал длиной 14,5 км (9,0 миль), соединяющий Путталам с Коломбо, проходящий через Негомбо в Шри-Ланке. Канал был построен британцами в 1802 году и завершен в 1804 году. Он был спроектирован для отвода соленой воды из водно-болотных угодий Мутураджавела. Канал был назван в честь Гэвина Гамильтона, государственного агента по доходам и торговле.
Первые упоминания о каналах вдоль западного побережья Шри-Ланки относятся к 8 веку, когда персидский географ, Абу Зайд аль- Балхи сообщил о плавании, которое длилось несколько недель, вдоль «Гоббс Серендиба», арабского названия лагун, соединенных вдоль побережья.
Шесть веков спустя король Котте, Вира Паракрамабаху VIII (1477–1496) построила сеть каналов, соединяющих отдаленные деревни с Коломбо и лагуной Негомбо, чтобы выращивать такие продукты, как ареканат, гвоздика, кардамон, перец и корицу можно было бы легче транспортировать в главный морской порт королевства в Негомбо.
В 1613 г. португальский миссионер, отец Маноэль Баррадас, описывает, как «недалеко от Коломбо отцы отправились в кану. l, по которому они вошли в реку Калане [Келани Ганга], и, спустившись по реке, они попали в другой канал, столь же узкий, как тенистый, так что весла, хотя они были очень короткими, с трудом могли выполнять свои офис ». «Этим они дошли до Негумбо, что в шести лигах Чингалы». В 17 веке португальцы построили канал от до.
голландцы основали центр своей колонии в Коломбо. Затем они попытались вырастить рис-падди на окружающих болотах в Мутураджавела, но обнаружили, что - как и предыдущие сингальские короли до них - прибрежные приливы затопили поля морской водой. Примерно в 18 веке голландцы начали строительство ряда сооружений, дамб и каналов, используя и улучшая первоначальную систему водных путей, пытаясь слить соленую воду с рисовых полей и транспортировать корицу на баржах в морской порт. Негомбо. Эта система, известная как «Голландский канал», образовывала «непрерывную линию водных путей между портами и отдаленными участками территории, находящейся под властью Нидерландов».
В 1796 году британцы захватили контроль над островом, и в 1802 году был построен новый канал Коломбо-Негомбо, задуманный Джорджем Аткинсоном, Генеральным инспектором колоний и поддержанный Гэвином Гамильтоном (1494–1803), правительством Агент по доходам и торговле. Канал Гамильтон, как он стал известен, проходил параллельно и к западу от старого Голландского канала, ближе к морю, от устья Келани Ганга у Хекитты до южного края лагуны Негомбо. в Памунугаме, на расстоянии 14,5 км. Гамильтон сопровождал Фредерика Норта (первый британский губернатор Цейлона 1798–1805) на Цейлон в 1798 году, где он стал личным секретарем Хью Клегхорна, министра по делам колоний Цейлона. Впоследствии он стал личным секретарем губернатора Норта. В апреле 1799 г. Гамильтон был назначен исполняющим обязанности гражданского казначея, а в 1802 г. - заместителем генерального казначея. Он сменил Джозефа Гринхилла на посту агента по доходам и торговле округа Коломбо. Гамильтон умер в феврале 1803 г. до завершения строительства канала в 1804 г. После его смерти было обнаружено, что он присвоил 19 675 фунтов стерлингов.
Канал был спроектирован так, чтобы соединить первоначальный голландский канал серией параллельных водных путей в чтобы осушить уже поврежденную Мутураджавела, но произвел противоположный эффект, поскольку прибрежные приливы привели к увеличению солености не только из лагуны Негомбо, но и из Келани Ганга.
В 2012 году Корпорация мелиорации и развития Шри-Ланки начала работы по реабилитации и восстановлению канала. Первым этапом был участок длиной 9 километров (5,6 миль) между Маха Ойя и Негомбо. Второй этап работ между реками Келани Ганга и Негомбо начался 20 февраля 2013 года. Первый участок длиной 2,5 км (1,6 миль) между перекрестком Хекитта и Пинватта был завершен 2 августа 2013 года. Rs. 400 миллионов при финансовой помощи Японского банка международного сотрудничества.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с голландским каналом, Негомбо. |
