Гилфорд Линдси Молесворт

Сэр Гилфорд Линдси Молесворт
Родился	1828
Умер	1925
Национальность	Английский
Род занятий	Инженер
Инженерная карьера
Дисциплина	Гражданское,
Учреждения	Учреждение гражданских инженеров (президент),
Проекты	Королевский арсенал, Вулвич

Сэр Гилфорд Линдси Молесворт KCIE (1828–1925) был английским инженером-строителем.

• 1 Биография
  • 1.1 Ранние годы
• 2 Карьера
• 3 Gauge
• 4 Библиография
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Ранние годы

Молсворт родился в Миллбруке, Хэмпшир и был сыном Джона Эдварда Нассау Молсворта, викария Рочдейла, правнука Роберта Молсворта, 1-й виконт Молсворт. Племянница сэра Гилфорда была Маргарет Патриция Молесворт (1904–1985), бабушка Софи, графини Уэссекской. Молесворт получил образование в Колледже инженеров-строителей в Путни, учился у мистера Докрея на Лондонской и Северо-Западной железных дорогах и у сэра Уильяма Фэйрберна в Манчестере.

Он стал главным помощником инженера железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья, но вскоре ушел в отставку и возглавил строительство Королевского арсенала, Вулидж, во время Крымской войны. Он получил медаль Ватта и премию Мэнби в 1858 году от Института инженеров-строителей за свой доклад о машинном преобразовании древесины. Он вернулся в Лондон на несколько лет, работал по своей профессии, затем отправился на Цейлон в 1859 году и в 1862 году стал главным инженером государственных железных дорог на Цейлоне <51.>. С 1871 по 1889 год он был инженером-консультантом индийского правительства по вопросам государственных железных дорог. Он получил медали от британского правительства за свои заслуги во время афганской войны и бирманской войны и был президентом Института гражданских инженеров в 1904 году.

Molesworth неоднократно консультировался по поводу целесообразности принятия узкой колеи, а не широкой. В целом он был против узкоколейки, поскольку считал экономию средств иллюзорной. Его широкая колея до Канди является доказательством того, что такая колея применима в крутых горах.

Он опубликовал Карманную книгу инженерных формул Молсворта. Этот полезный небольшой том содержал формулы и детали по многим инженерным темам. Первое издание было опубликовано в ноябре 1862 г. и насчитывало более тридцати изданий (двадцать восьмое издание вышло в 1921 г.).

Среди других его работ:

• Государственные железные дороги в Индии (1872 г.)
• Метрические таблицы (1880 г.; четвертое издание, 1909 г.)
• Империализм в Индии (1885 г.)
• Серебро и золото (1891)
• Наша Империя под защитой и свободной торговлей (1902)
• Экономические и финансовые факты и заблуждения (1909)
• Индийская железная дорога Политика (1920)

• "ВЕЛИКИЙ ИНЖЕНЕР". Сидней Морнинг Геральд. Национальная библиотека Австралии. 17 июня 1922 г. с. 8. Проверено 13 июля 2012 г.

.