Гри Марита входит в гавань Ньюлин | |
История | |
---|---|
Имя: | Гри Марита |
Порт приписки: | Намсос, Норвегия |
Строитель: | Моэн Слип, Норвегия |
Крещен: | июнь 1981 |
Завершено : | 1981 |
В эксплуатации: | 1981 |
Не работает: | 1989 |
Идентификация: | Номер ИМО : 8008462 |
Судьба: | продан |
Имя: | Гри Марита |
Владелец: | Isles of Scilly Steamship Company |
Оператор: | Isles of Scilly Steamship Company |
Порт приписки: | Сент-Мэри, Соединенное Королевство |
В эксплуатации: | 1989 |
Идентификация: | Номер ИМО : 8008462 |
Статус: | в эксплуатации |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Грузовое судно на поддонах |
Вместимость: | 590 брутто регистровые тонны (брутто) |
Длина: | 37,6 м (123 фута) |
Ширина: | 9,82 м (32,2 футов) |
Осадка: | 3,63 м (11,9 футов) |
Gry Maritha - грузовое судно, базирующееся в Penzance в Корнуолл, Англия, Соединенное Королевство, управляется пароходной компанией Isles of Scilly.
Gry Maritha был построен Moen Slip в Норвегии в 1981 году. Корабль была названа в честь дочери первого капитана Тора Севальдсена.
Приобретенная в 1989 году пароходной компанией островов Силли, она является спасательным кругом для общин на островах Силли, поскольку она предоставляет единственный способ перевозки насыпных грузов из материковой части Соединенного Королевства. Он перевозит всего шесть пассажиров и был приобретен для круглогодичных грузовых и зимних пассажирских перевозок, поскольку Scillonian III простаивает на зиму. От 12 000 до 14 000 тонн груза в год обычно перевозят Scillonian III и Gry Maritha.
В частности, Gry Maritha перевозит все топливо, необходимое для островов Силли, используя передвижные топливные баки на своей палубе. Они загружаются и выгружаются палубным краном. В сторону кормы палуба может принимать стандартные грузовые контейнеры.
СМИ, связанные с Gry Maritha (корабль, 1981) на Wikimedia Commons