Блуждание канавки

редактировать
Дорога с водными канавками, которая может вызвать блуждание канавок

Блуждание канавок, аналогично прокладке технологических колей, представляет собой поперечную силу, действующую на колесо транспортного средства, в результате комбинации дождевых канавок (канавок, прорезанных на дорогах для смягчения аквапланирования в условиях небольшого дождя) и контурных деформаций дорожного покрытия, по которому движется колесо..

Когда пятно контакта шины не формируется в соответствии с контурами дорожного покрытия, жесткие края шины имеют тенденцию скользить по ним и направляться (или с технологической дорожкой) дождевыми канавками в пределах контура поверхности. Эта сила больше, чем может противодействовать пятно контакта, и результирующая сила передается на ступицу и ось, толкая автомобиль вбок. Когда все четыре колеса воздействуют таким образом, транспортное средство может испытывать быстрые силы, возникающие из стороны в сторону и из угла в угол (аналогично встрече с порывами ветра, только со всех четырех направлений, а не только с одного).

Несоответствие между конструкцией шин и массой транспортного средства, или конструкцией подвески транспортного средства, или просто выравниванием колес может повлиять на то, насколько серьезным является эффект. Рисунок протектора шин также может быть причиной, поскольку шины с прямыми канавками более подвержены блужданию канавок, чем диагональная или зигзагообразная резьба.

См. Также
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-22 11:14:14
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте