Войти
| Дата | 1100–1838 |
|---|---|
| Место проведения | Красный и Реки Атчафалая |
| Местоположение | Северная Америка |
| Тип | Бревенчатый затор |
Великий плот был гигантским бревенчатым затором или серией «плоты ", которые засорили реки Красная и Атчафалая и были уникальными в Северной Америке по своим масштабам.
Великий плот, вероятно, начал формироваться примерно в 1100–1200 годах нашей эры. Он рос с верхнего конца, разлагаясь или размывая нижний конец. Это привело к тому, что его максимальная длина составила более 160 миль (260 км) в начале 1830-х годов. В какой-то момент плот простирался на 165 миль (266 км) от Loggy Bayou до Carolina Bluffs. Великий плот был частью мифологии местного племени каддо и защищал его от соперничающих племен, а также периодически затоплял землю и делал ее плодородной для сельского хозяйства.
В начале XIX века плот простирался от Кампти, штат Луизиана, примерно до Шривпорта, штат Луизиана. Плот заблокировал вход в Двенадцатимильный залив, препятствуя поселению в районе к западу от Шривпорта. На Красной реке было много заторов поменьше.
Плот поднял берега реки, образуя залив и образовав несколько озер, названных Великими Плотными озерами, в том числе Каддо и Кросс Озера, вдоль нижнего течения притоков Ред-Ривер.
Пароход строитель и капитан реки Генри Миллер Шрив (1785–1851) начал систематически удалять Большой Плот, и другие продолжали эту задачу до конца XIX века. За его старания город Шривпорт был назван его именем.
Когда Шрив начал работу, плот находился на 8 милях (13 км) прямо под ним и в 17 милях (27 км) прямо над Шривпортом.
Шрив переместил плот до устья Двенадцати миль. Байу в апреле 1835 года. Шрив завершил эту работу в 1838 году, устранив последнее препятствие для судоходства по Ред-Ривер.
Хотя Шрив полностью удалил плот, дальше образовался другой. вверх по реке. Новая ступня находилась во главе старого плота около сегодняшнего Белчера, Луизиана. Этот второй плот постепенно расширялся, пока не достиг границы штата Арканзас, когда в 1873 году лейтенанту Юджину Вудраффу удалось его удалить.
Удаление заторов из бревен ускорило захват корабля. Воды реки Миссисипи у реки Атчафалая и вынудили инженерный корпус армии США построить многомиллиардную контрольную структуру Old River.
