Фредерик Сэмюэл «Фред» Фиш (8 февраля 1852 - 13 августа 1936), родился в Ньюарк, штат Нью-Джерси, был американским юристом, политиком и руководителем автомобильного производства. Первоначально успешный корпоративный юрист, он вступил в корпорацию Studebaker через брак и стал президентом корпорации в 1909 году и председателем правления с 1915 по 1935 год. Ему приписывают начало производства автомобилей Studebaker, сначала электрический, потом бензиновый.
Его родители были преподобными Генри Клей и Кларисса (Джонс) Фиш. Он учился в Академии Ньюарка и поступил в Университет Рочестера, получив степень BA в 1873 году. Затем он изучал право, был принят в Коллегию адвокатов Нью-Джерси в 1876 г., с 1876 по 1890 г. практиковал в Ньюарке и Нью-Йорке.
Он был городским прокурором Ньюарка (1880–1884), членом Новой Генеральная ассамблея Джерси (1884–85) и член Сената Нью-Джерси от округа Эссекс (1885–1887), занимавший пост президента этого органа во время своего последнего срока.
В 1891 году Фред Фиш женился на Грейс, дочери Джона Студебеккера, и вошел в вагоностроительную фирму Студебеккеров в качестве директора и главного юрисконсульта.. В 1897 году он стал председателем исполкома. Однако он был больше, чем юрист - он был энтузиастом авиации, даже до того, как братья Райт полетели в Китти Хок. В 1895 году он рассказывал о своих идеях практического безлошадного экипажа, а в 1897 году у фирмы был инженер, работавший над автомобилем. Таким образом, его можно назвать первым человеком, который в конце XIX века начал производство автомобилей на крупнейшем в мире производителе вагонов и экипажей. В 1919 году его сын Фредерик Студебеккер Фиш был внесен в список директоров компании «Студебеккер» в истории компании, написанной президентом Альбертом Расселом Эрскином.
Политические должности | ||
---|---|---|
Ему предшествовал. Джон В. Григгс | Президент Сената Нью-Джерси. 1887 | Преемник. Джордж Х.. Large |