Форт Куинсклифф

редактировать

Форт Куинсклифф
Старый форт.jpg . Крепость Форт Куинсклифф
Местоположение:Австралия

Координаты : 38 ° 16'0 "ю.ш. 144 ° 39'0" в.д. / 38,26667 ° ю.ш. 144,65000 ° в.д. / -38,26667; 144.65000

Форт Куинсклифф, в Виктории, Австралия, датируется 1860 годом, когда на Утесе Шортленд была построена открытая батарея для защиты входа в Порт-Филлип. Форт, который подвергся серьезной перестройке в конце 1870-х и 1880-х годах, стал штаб-квартирой обширной цепи фортов вокруг Порт-Филлип Хедс. В его гарнизон входили добровольцы артиллерия, инженеры, пехота и военно-морское ополчение, и он постоянно укомплектовывался как береговая оборонительная установка с 1883 по 1946. Остальные укрепления и вооружение вокруг Хэдов были завершены к 1891 году, и вместе они сделали Порт-Филлип одной из наиболее сильно защищенных гаваней в Британской империи.

Первые кадры союзников Первой мировой войны были обстреляны, когда орудие в форте Непин обстреляло нос немецкого грузового корабля Pfalz, когда он пытался уйти в море. Приказ открыть огонь пришел из форта Куинсклифф. Из этого же ружья с другим стволом был произведен первый выстрел союзников в Второй мировой войне. К 1946 году береговая артиллерия устарела, и в форте разместился армейский командно-штабной колледж. После того, как три колледжа обслуживающего персонала были объединены в Австралийский оборонный колледж в Канберре, в 2001 году он стал базой Армейского агентства по управлению карьерой солдат.

Форт Куинсклифф находится расположен в районе Куинсклифф, примерно в 106 км от Мельбурна, на западной стороне входа в Порт-Филлип. Он занимает площадь 6,7 гектара на возвышенности, известной как Обрыв Шортленда, и выходит на морские пути, ведущие в Мельбурн и Джилонг ​​. Форт - превосходный пример оборонительных сооружений, существовавших на побережье Австралии с колониальных времен до конца Второй мировой войны. В последние годы в форте Куинсклифф была проведена значительная реставрация, включая восстановление и реконструкцию некоторых оригинальных орудий, восстановление исторических зданий и создание комплексного крытого выставочного и архивного центра. Форт Куинсклифф был классифицирован Национальным фондом и внесен в Реестр национального поместья.

В 1982 году в форте Куинсклифф был основан музей, чтобы продемонстрировать значение форта для местных жителей. государственного и национального контекста и стать центром исторических исследований.

Содержание
  • 1 История Квинсклиффа
  • 2 Оборона Порт-Филлип
  • 3 Развитие форта Куинсклифф
  • 4 Солдаты
  • 5 Значение
  • 6 Музей
  • 7 См. Также
  • 8 Ссылки
  • 9 Дополнительная литература
  • 10 Внешние ссылки
История Квинсклиффа

В 1852 году лейтенант-губернатор Виктории CJ Ла Троб поручил геодезисту построить город на Шортлендском утесе. 1 мая 1853 года он назначил почтмейстера в Утесе для пересылки почты Джилонга и Западного округа. Это первое поселение было провозглашено Куинсклифф 23 июня 1853 г., а через два месяца были проданы первые городские участки. До этих событий, между 1838 и 1843 годами, были начаты экспериментальные работы, была предоставлена ​​аренда пастбищ и в этом районе был установлен маяк.

В 1853–1854 годах на улице Геллибранд были построены коттеджи для пилотов и дом для санитарного врача на карантинной станции, и был назначен сотрудник таможни.. Также были построены церковь и школа, первая гостиница и второй маяк. Телеграфный офис был построен и начал работать в январе 1855 года. Коттеджи лоцманов были в основном заняты офицером здравоохранения и лодочными экипажами таможни, потому что пилоты предпочитали жить в другом месте, и они построили некоторые из первых частных домов в городе.

В последующие несколько лет развитие продолжалось, и было построено больше домов, магазинов и отелей. К тому времени, когда в 1863 г. был включен городок, улица Гессен стала главной улицей города, а в Квинсклиффе было пять отелей, библиотека, крикет и зоны отдыха. Кроме того, здесь была спасательная шлюпка и пристань, а небольшие пароходы начали предлагать прогулки по заливу. Пресвитерианская церковь была открыта, англиканская церковь создавалась, и было выбрано место для римско-католической церкви. В городе началось рыболовство, и поступили первые запросы на строительство железной дороги.

Отряд викторианской добровольческой артиллерии был сформирован в Куинсклиффе в 1859 году под командованием исполняющего обязанности лейтенанта Александра Робертсона. Строительство артиллерийской батареи началось в Шортлендс-Блафф в следующем году, что привело к строительству двух новых маяков, Queenscliff High и Low Lights, в 1861-63 гг., Так как исходный маяк стоял. на сайте теперь нужен аккумулятор.

Военная железнодорожная линия из Джилонга открылась в 1879 году, что обеспечило лучший доступ общественности к району полуострова Белларин и улучшило поставку строительных материалов в район Куинсклиффа. В 1880-х годах в городе были возведены большие здания - отели Латамстоу и Эспланада, Гранд, Куинсклифф, Роял и Озон. Новый пирс был построен в 1885 году, и это способствовало постройке более крупного парохода, Ozone. Продолжающееся процветание в течение 1880-х и 1890-х годов привело к строительству большего количества гостевых домов и еще двух гребных пароходов, Hygeia и Weeroona, которые обслуживали туристическую торговлю.

Куинсклифф стал одним из самых популярных викторианских морских курортов до тех пор, пока его процветание и рост популярности автомобилей не позволили людям отправиться в отпуск подальше. Город привлекателен для отдыхающих благодаря уникальному сочетанию военной и гражданской деятельности, живописному рыболовному флоту и постоянно меняющимся морским пейзажам.

Оборона Порт-Филлипа

Оборона в Квинсклиффе и других местах вокруг Порт-Филлипа была разработана во второй половине XIX века для защиты Мельбурна и отдаленные поселения от вторжения враждебных иностранных держав. Эти враждебные державы в разное время назывались французами, русскими и, на одном этапе во время гражданской войны в США, США.

, в частности Крымская война (1853–1856 гг.) вызвала обеспокоенность общественности по поводу обороны Виктории, и после длительных дискуссий, отчетов и запросов капитан (впоследствии генерал сэр) Питер Скретчли из Британская армия прибыла в Викторию в 1859 году, чтобы дать совет по развитию береговой обороны колонии. Его рекомендации включали предложение построить четыре большие артиллерийские батареи у входа в Порт-Филлип и предлагали Шортленд-Блафф в качестве места для одной из этих батарей. Он также рекомендовал построить внутреннее кольцо артиллерийских батарей вокруг залива Хобсонс, чтобы обеспечить более личную защиту Мельбурна.

После 1875-76 Королевской комиссии в Добровольческие силы правительство Виктории пригласило директора работ и укреплений в Лондоне генерал-лейтенанта сэра Уильяма. Джервуа Виктории, чтобы дать дальнейшие советы по защите Виктории. Он прибыл в 1877 году в сопровождении теперь уже полковника Скретчли. В их совместном отчете рекомендовалось сосредоточить основные оборонительные сооружения Колонии на головах и состоять из укреплений у входа в залив и на отмелях между основными судоходными каналами. Между 1879 и 1886 годами их рекомендации претерпели существенные действия, и оборона залива постепенно развивалась.

Форт Куинсклифф был разработан как закрытая батарея, вооруженная крупнокалиберными пушками, на Шортлендском утесе. Лебединый остров в северной части города прикрывал западный судоходный канал и был так же укреплен. Два «островных» форта, в Pope's Eye и Южном канале, должны были быть подняты на существующих отмелях в заливе, чтобы покрыть Западный, Саймондс и Южный каналы. Хотя Форт Южного канала был в конечном итоге построен, работы на Отмеле Папы Глаза были прекращены, поскольку улучшения в боеприпасах означали, что другие форты могли эффективно перекрыть судоходные каналы.

Торпеды и мины были расположены на острове Лебедь и должны были быть установлены через судоходные каналы во время войны. На Лебедином острове постоянно работали инженеры викторианских вооруженных сил. Планы по стационарной артиллерийской батарее рядом с сигнальной станцией в Пойнт Лонсдейл не реализовывались, но оборона на западной стороне залива была дополнена мобильной артиллерией, размещавшейся там во время обеих мировых войн. Форт Непин и Форт Пирс на восточной стороне залива также были развиты и, хотя и в меньшем масштабе, были похожи на таковые в Форт Куинсклифф.

По замыслу Форт Куинсклифф стал командным центром обороны Хедс, вероятно, из-за своего стратегического положения и установления телеграфной связи с Мельбурном. В знак признания его важности в 1882 году была начата система обороны вокруг орудий Куинсклиффа.

К 1886 году Порт-Филлип был самым сильно укрепленным портом в Южном полушарии. В течение следующих пятидесяти лет форты залива были укомплектованы людьми, и форт Непин и форт Куинсклифф полностью функционировали во время обеих мировых войн. В 1946 году форт Куинсклифф перестал быть береговой артиллерийской базой.

Развитие форта Куинсклифф

Первые военные работы в Куинсклиффе начались в 1860 году со строительства морской стены вдоль вершины Шортлендского утеса. Построенная из песчаника, добытого в Пойнт-Кинг, эта морская стена была расположена прямо к востоку от места первоначального верхнего маяка. Он был спроектирован так, чтобы укрепить скалу и позволить размещать крупнокалиберные орудия на возвышенности, прямо на краю утеса.

К 1864 году строительство первой постоянной батареи прямо над морской стеной было завершено, как рекомендовал капитан Скретчли. Батарея Shortland's Bluff была сделана из местного песчаника и стоила 1425 фунтов стерлингов. Выполненный в виде четырехлистника, он вмещал четыре 68-фунтовых дульнозарядных пушки, которые были укомплектованы Добровольной артиллерией, состоящей из местных жителей.

Строительство этой батареи потребовало строительства новых маяков. В 1861 году был заключен контракт на поставку маяков на замену деревянного каркаса, построенного в 1854 году, и сильно разложившегося верхнего света из песчаника. Оба новых маяка были построены из облицованного базальта и к февралю 1863 года были введены в строй. Деревянный фонарь был впоследствии перестроен в Point Lonsdale как первый Point Lonsdale Lighthouse. В 1862–63 годах на Утесе для обоих маяков Куинсклиффа были построены помещения для смотрителей маяков. Верхние кварталы все еще сохранились в форте. Между 1864 и 1879 годами темпы военного строительства в Квинсклиффе снизились. В 1870 году, когда последний отряд британских войск покинул Викторию, дебаты по поводу защиты колонии оставались нерешенными, и будущее батареи Куинсклиффа было отнюдь не определенным.

Период 1879–1889 годов был основным этапом развития форта Куинсклифф. Были начаты новые работы, рекомендованные Скрэтчли и Джервуа, которые легли в основу плана форта в его нынешнем виде. В 1879 г. было заключено два контракта на строительство верхней и нижней батареи. Нижняя батарея должна была содержать четыре 80-фунтовых нарезных дульнозарядных орудия (RML), а верхняя батарея - три 9-дюймовых орудия RML. Обе батареи были укомплектованы к началу 1882 г., хотя и не были вооружены. В 1882 году начались работы по возведению стен форта и крепости, которые продолжались беспорядочно до их завершения в 1886 году. Год спустя вокруг стен форта был выкопан ров или сухой ров, чтобы обеспечить дальнейшую оборонительную меру. Был также возведен ряд вспомогательных сооружений, в том числе строевой зал (1882 г.), казармы (1885 г.), различные навесы и склады, караульное помещение (1883 г.) и отдельная камера. блок (1887 г.). Все эти здания были построены из дерева и рифленого железа, были чисто функциональными и имели мало архитектурных украшений. Многие из них существуют и сегодня. С возведением стены гражданское присутствие в форте практически подошло к концу, и к 1887 году и помещения смотрителей маяка, и почтово-телеграфное управление были переданы для использования в военных целях. С этого момента обычный гражданский въезд в форт был ограничен.

В 1889 г. были установлены два BL 9,2 дюйма (234 мм) Mk VI «встречная бомбардировка» с казенником британского Armstrong, одно на гидропневматическом крепление, позволяющее ему функционировать как «исчезающий» пистолет, и один на креплении Central Pivot Barbette. Два орудия BL 9,2 дюйма (234 мм) Mk VI на гидропневматических лафетах были также установлены в Форт-Непин, а три (по одному на каждое) - в Бен Баклер. Gun Battery, Signal Hill Battery и Shark Point Battery в Сиднее.

после 1890 года, помимо постоянных улучшений орудий форта, их огневых точек и строительство проемов для прожекторов, до Первой мировой войны 1914–18 внутри форта происходило небольшое развитие. Примерно в 1915 году вдоль северной границы плацу произошло существенное развитие, которое включало удаление старого осколочного холма из-за стены и возведение ряда деревянных бараков и кают-компании.

Все старые бараки были снесены в 1936 году, чтобы можно было построить нынешние здания из красного кирпича. Одним из наиболее прискорбных аспектов застройки с 1930-х годов было вторжение строений за пределы Форт-Стен, особенно со стороны Гессенской и Кинг-стрит. В плане планировки и, несмотря на некоторые изменения в архитектурном стиле, форт в его нынешнем виде почти такой же, как и в 1889 году.

Солдаты

Хотя более двухсот воинских частей были связаны с фортом Куинсклифф с 1860-х годов, здесь базировались две основные группы постоянных солдат: артиллерийские артиллеристы с берега и их техническая поддержка, оказываемая саперами инженеров крепости. Кроме того, были солдаты ополчения (по совместительству), которые должны были полностью укомплектовать форты залива во время войны и которые тренировались в форте в течение года, особенно в лагерях на Пасху.

В значительной степени солдаты в Форте были солдатами мирного времени - и, как уже было сказано, «солдаты в мире подобны дымоходам летом»! Хотя солдаты всегда были частью города, они всегда могли найти противников, таких как рыбаки (кальмары), и в результате возникало соперничество, не всегда здоровое. Однако многие солдаты женились на девушках из Квинсклиффа, и нередки случаи, когда мужчины вступали в Службу целыми семьями, иногда более чем в трех поколениях.

Обыденность форта определяла жизнь его обитателей. Новобранцев тщательно обучали опытные унтер-офицеры, но им давали мало привилегий, пока они полностью не вступили в свой полк. Новобранцы, состоящие в браке, обычно не принимались - действительно, солдаты должны были уведомить своего командира и, иногда, получать его согласие на вступление в брак. До Первой мировой войны «семейное учреждение», то есть те, кто имело право на семейное жилище и паек, было жестко ограничено.

Еда была очень простой и однообразной. Один случай в начале 1900-х годов показал, что неделями не было «пудинга», пока постоянные потребности не привели к десерту из клочков вареной капусты. Трезвость поощрялась, но не всегда успешно, открытием фабрики по розливу безалкогольных напитков в Форте. «Артиллерийские» бутылки этой фабрики сегодня пользуются большим спросом.

Вне казарм мероприятия с местными жителями включали концерты, музыкальные представления, орфографические пчелы, катание на роликах, лекции и слайд-шоу с фонарями, случайные татуировки и показ движущихся картинок.

Юморист во время Первой мировой войны, возможно, немного преувеличил, когда написал Куинсклифф Динкум » в Fort Critic от 28 февраля 1918 года:

« Когда вы плывете на лодке до Куинсклиффа » когда вы стоите на берегу,. вы увидите несколько солдат-динкумов, чтобы получить свидетельство;. Потому что, когда они не бурили или не хлестали янтарные жидкости,. они там внизу ищут какую-нибудь юбку. "

Значение

Исследование по сохранению, инициированное в 1982 г. Министерством обороны, проанализировало Форт и его культурное значение. После оценки археологических, архитектурных, исторических и экологических факторов исследование В заключение: «Значение форта Куинсклифф и его расположение на Шортленд-Блафф можно рассматривать на нескольких уровнях: Исторически, Шортленд-Блафф является смыслом существования города Куинсклифф. Как место, где был построен первый маяк и хижина первых лоцманов, в ней находились самые ранние основные средства навигации для кораблей, заходящих в порт. Филипп. Впоследствии, будучи местом расположения телеграфной станции, он обеспечивал Мельбурн жизненно важной зарубежной информацией задолго до того, как прибывающие корабли достигали своих причалов, и был гражданским центром раннего городка.

С точки зрения военной истории, это место первой серьезной попытки защитить вход в Порт-Филлип, и впоследствии он был центром главного укрепления Головы. Форт - это осязаемые остатки части этой системы обороны, сохранивший в основном неповрежденный вид девятнадцатого века и иллюстрирующий быстрое развитие военной инженерии в этот период.

Его значение также связано с его дизайнерами, сэром Питером Скрэтчли и сэром Уильямом Джервуа, двумя из самых важных фигур в конструкции оборонительных сооружений австралийских колоний в 19 веке. Хотя ряд других примеров их работ сохранился, Queenscliff - один из крупнейших, как с точки зрения покрытой площади, так и с точки зрения установленных боеприпасов. Как центральный командный пункт обороны залива, это был главный форт.

Крепление для 8-дюймовой исчезающей пушки в форте Южный канал, Виктория, Австралия Восстановленная 8-дюймовая пушка BL, сделанная во время автомобильного шоу на плацу

Наконец, его Значение связано с тем фактом, что участок, на котором он построен, использовался в военных целях более ста двадцати лет и в настоящее время все еще занят австралийской армией. Хотя он и не используется таким образом, как в который изначально был спроектирован, эта продолжающаяся оккупация сыграла важную роль в сохранении форта как примера живой истории, а не как музейного экспоната.

Сегодня австралийская армия очень хорошо осознает свою ответственность за сохранение форта как часть наследия Виктории. Музей Форт-Куинсклифф был основан в 1982 году с целью создания и обслуживания выставочного и архивного центра, приобретения, ремонта и переустановки оригинального оружия и оборудования, восстановления и реставрации оригинальных укреплений и объектов и, наконец, что не менее важно, сбор средств. Этот музей авторизован Министерством обороны.

На сегодняшний день несколько орудий были извлечены, отремонтированы и восстановлены в Форт Куинсклифф, включая обнаружение с острова Южный канал 8-дюймового орудия массой 12½ тонн, гидропневматического или «исчезающего 'установка. Также была проведена значительная работа по восстановлению большинства оборонительных позиций и некоторых подпольных магазинов. Также создана значительная архивная коллекция. В знак признания этих усилий в 1983 году форт был удостоен награды «Музей года» Виктории. Сегодня музей Форт-Куинсклифф пользуется поддержкой широкого круга государственных и частных организаций и многих заинтересованных лиц.

С 1983 года форт ежегодно посещали около 35 000 человек. Многие из них - школьники, приезжающие на экскурсии. Ожидается, что продолжающаяся программа реставрации приведет к значительному увеличению числа посетителей и повышению общественного интереса. Конечная цель музея форта Куинсклифф - полностью отреставрированный форт и развитие музея, который позволит посетителям совершить поездку по форту и осмотреть множество внутренних и наружных дисплеев.

Сегодня посетителей поощряют рассматривать форт Куинсклифф как часть национального наследия, которое принадлежит всем австралийцам. Соответственно, музей форта Куинсклифф стремился создать среду, вызывающую общественный интерес и напоминающую посетителям о нашей ранней военной истории.

Музей

В Музее Форт Квинсклифф есть ряд экспонатов, которые имеют особую ценность. В коллекцию входят:

  • Документы, относящиеся к оккупации Шортленд-Блафф в 1860 году и капитану Джордану
  • Форма подполковника Джеймса Ньюленда, VC
  • Артиллерийская бутылка с завода по производству безалкогольных напитков внутри Форт
  • Коллекция предметов, относящихся к сержанту-майору Генри Рональду, возможно, человеку, имеющему самые давние связи с фортом
  • Генерал-майор В.А. Коксен CB, CMG, DSO коллекция
  • Свиток постоянной артиллерии Виктории с 1882 по 1905 годы
  • Винтовка, выданная солдату, убитому в Вороньем гнезде в 1942 году

Музей также есть редкое руководство под названием «Руководство артиллериста». Содержимое включает в себя предостережения (о важности тренировки и опоры), рекрут (раздел, посвященный базовому упражнению на ногах), мануальные и взводные упражнения (больше упражнений на ногу), командную отработку, проверку при проверке, батальонную отработку, упражнения с мечом, легкую отработку., Обучение стрельбе и, наконец, кавалерийские учения. Это руководство может быть вторым или третьим старейшим австралийским военным изданием.

Музей расположен по адресу 1 King Street, Queenscliff.

См. Также
Ссылки
Дополнительная литература
  • Тейт, Джим, История форта Куинсклифф, 1988.
  • Пять минут солдата в форте: краткая история форта Куинсклифф, музей форта Куинсклифф, 1982 г.
  • Музей форта Куинсклифф: главная прибрежная крепость Виктории, музей форта Куинсклифф.
  • Музей форта Куинсклифф: путеводитель, музей форта Куинсклифф, Кинг-стрит, Куинсклиф f, Виктория 3225.
  • План управления сохранением для Командно-штабного колледжа, Форт Куинсклифф, тома 1 и 11, Мельбурн, Allan Lovell Associates, 1982.
  • Follows, Barrie; Защита на Пойнт Непин: история обороны на Непинском полуострове, Виктория, Австралия, 1802–1997, Историческое общество Сорренто, c 1997 г.
  • Гилл, Г. Херман; Австралия в войне 1939-45 годов, серия 2, том 1, Королевский флот Австралии 1939-42, Канберра, Австралийский военный мемориал, 1957.
  • Гилл, Г. Херман; Австралия в войне 1939-45 годов, серия 2, том 11, Королевский флот Австралии 1939-42, Канберра, Австралийский военный мемориал, 1968.
  • Хосе, A.W; Официальная история Австралии в войне 1914-18 гг. Том IX, Королевский флот Австралии, Сидней, Ангус и Робертсон, 1940.
  • Loney, J; Морская война в Басс-Стрейт, Портарлингтон, публикации морской истории, 1993.
  • Нобл, Дж; «Пилоты Порт-Филлип и защита», Мельбурн, Hawthorn Press, 1973.
  • Бонвик, Дж; Поселение Порт-Филлип, Самсон-Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтон. London 1883.
  • Prosten, G; Исторические записи района Куинсклифф 1863-1933, Peninsular Beacon, Queenscliff, 1933.
  • Энциклопедия Виктории: исторический обзор, описательный и биологический, факты, цифры и иллюстрации, Джеймс Смит (редактор), Издатели энциклопедии, Мельбурн и Балларат, 1905.
  • Ноубл, капитан Дж; Port Phillip Panorama, Hawthorn Press, Melbourne, 1975.
  • Bognuda, Joan Moorhead, Leslie W; Ворота в Порт-Филлип, Wilte Company, Клейтон, Виктория, Студия Джолбо, 1980.
  • Керр, Колин и Маргарет; Порт-Филлип-Бэй, Ригби, 1979.
  • Тернер, Х.Г.; История колонии Виктория. От его открытия до присоединения к Содружеству, Longmans Green Company, Лондон, 1904.
  • Вооруженное предприятие, Деталь оборудования фортов в Порт-Филлип-Хедс, Гарнизонная служба, NAA: B73656, 12094 1892 / 644A, Национальный архив Австралии.
  • Чертежи и планы крепостных сооружений - Port Phillip Defence, NAA: MP338 / 1, Национальный архив Австралии.
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Форт Куинсклифф, Виктория.
Последняя правка сделана 2021-05-20 12:07:17
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте