Войти
Fokker V.17 и его производные были серией экспериментальных монопланов истребителей. голландской авиастроительной компанией Fokker в 1910-е гг.
В.17, представлял собой плечевой консольный крылатый моноплан с фанерным покрытием. Двигатель Oberursel мощностью 82 кВт (110 л.с.).
V.20, свободнонесущий среднекрылый истребитель с фанерным покрытием, был оснащен двигателем мощностью 119 кВт (160 л.с.) Mercedes D IIIa. Он был похож на V.17.
V.21 был очень похож на V.20, за исключением конических крыльев.
V.23 был связан с V.20 и V.21. Он был оценен немецкой армией и отклонен из-за плохой видимости вперед (предположительно при приземлении). V.23 оснащался двигателем Mercedes III мощностью 119 кВт (160 л.с.), имел длину 5,8 м (19 футов), размах крыла 8,73 м (28,64 фута) и высоту 2,65 м (8,69 фута). Площадь крыла составляла 11,12 м² (119,69 футов²), вес пустого - 673 кг (1484 фунта), максимальный вес - 853 кг (1881 фунт). Максимальная скорость V.23 составляла 200 км / ч (124 миль / ч). Вооружение было два 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета.
V.25 был обшит фанерой, с низким консольным крылом. Он питается от Oberursel Ur. II 82 кВт (110 л.с.). Самолет был маломощным. V.25 имел длину 5,93 м (18,46 фута), размах крыла 8,73 м (28,64 фута) и высоту 2,63 м (8,63 фута). Площадь его крыла составляла 11,12 м² (119,69 фут²), вес пустого - 383 кг (844 фунта), а максимальный вес - 584 кг (1287 фунтов).
.
