Войти
| Экспедиционный танк | |
|---|---|
| Тип | Легкий танк |
| Место происхождения | США |
| История производства | |
| Производитель | General Dynamics |
| Технические характеристики | |
| Масса | 19 тонн, 30 тонн с броней Appliqué |
| Длина | 7 м (23 фута 0 дюймов) |
| Ширина | 3,6 м (11 футов 1 0 дюймов) |
| Высота | 2,8 м (9 футов 2 дюйма) |
| Экипаж | 2 |
| Основное. вооружение | 105-мм пушка M68 |
| Вторичное. вооружение | FN MAG, M-60D (C) |
| Двигатель | Cummins VTA-903T 8-цилиндровый дизельный |
| Трансмиссия | HMPT-500 гидромеханический трансмиссия |
| Подвеска | гидропневматическая |
Экспедиционный танк представлял собой легкий танк США, разработанный для соревнований Armored Gun System в 1980-е годы - Teledyne Vehicle Systems (сейчас L3 Communications Combat Propulsion Systems).
В конце 1970-х Компания Teledyne Vehicle Systems провела несколько исследований высокомобильной легкой гусеничной машины, которую можно было бы использовать для множества задач. Внутренние испытания длились с 1980 по 1981 год. В 1982 году было принято решение о детальном проекте. Эта машина участвовала в соревновании Armored Gun System (AGS). Первый прототип был построен в декабре 1983 года, а башня - в середине 1984 года. В октябре прошли испытания в испытательном центре Невады на подвижность и надежность, а в апреле 1985 года шасси и башню были объединены. Месяц спустя машина была впервые представлена на Армейской конференции США по бронетехнике в Форт-Нокс. В 1986 году состоялись испытательные стрельбы. В 1992 году экспедиционный танк проиграл в соревновании AGS CCV-L United Defense, который был классифицирован как M8 Armored Gun System. Позднее «Экспедиционный танк» предлагали другим странам компании Teledyne, а затем и General Dynamics, но так и не были куплены.
Танк мог транспортироваться на Lockheed C-130 Hercules или Lockheed C-141 Starlifter. Для обеспечения высокого уровня защиты, несмотря на небольшой вес передней части машины, имелась бронированная кабина экипажа, за которой размещался приводной блок. Машиной управлял экипаж из двух человек, оба размещались в корпусе. Водитель сидит впереди слева. Танк предполагалось оснастить двойным дном для повышения живучести от мин.
Башня, разработанная для этой машины, используется в мобильной артиллерийской системе M1128. Автозагрузчик был проблематичным и требовал переделки.
