Войти
Расширительный бак в системе центрального отопления An расширительный бак или расширительный бак - это небольшой бак, используемый для защиты закрытых (не открытых для атмосферного давления ) нагрева воды системы и системы горячего водоснабжения от избыточного давления. Бак частично заполнен воздухом, сжимаемость которого смягчает удары, вызванные гидроударами, и поглощает избыточное давление воды, вызванное тепловым расширением.
Современное судно - это небольшой контейнер или резервуар, разделенный на две части резиной диафрагма. Одна сторона подключена к трубопроводу системы отопления и поэтому содержит воду. Другая, сухая сторона, содержит воздух под давлением и обычно клапан Шредера (шток клапана автомобильного типа) для проверки давления и добавления воздуха. Когда система отопления пуста или находится на нижнем пределе нормального диапазона рабочего давления, диафрагма прижимается к впускному отверстию для воды; по мере увеличения давления воды диафрагма перемещается, сжимая воздух с другой стороны.
Расширительный бак более старого типа был больше, ориентирован горизонтально и не имел резиновой диафрагмы, отделяющей воду от воздушного кармана. Этот теперь устаревший стиль будет постепенно передавать воздух из резервуара в самую высокую точку системы из-за растворения воздуха в воде, а затем выхода из раствора в другом месте системы. Это, в свою очередь, требовало периодического опорожнения расширительного бачка, а также периодического удаления воздуха из системы для поддержания ее эффективности.
Резиновая диафрагма в современных расширительных баках предотвращает этот нежелательный перенос воздуха и помогает поддерживать низкий уровень кислорода в трубах, уменьшая коррозию в системе.
Если расширительные баки используются в системах горячего водоснабжения (ГВС), бак и диафрагма должны соответствовать питьевой воде норм и должны быть способны вместить требуемый объем воды.
В прошлом домашние водопроводные системы часто содержали больше воздуха, чем в настоящее время, и захваченный воздух действовал как сырой расширительный бак. В новых и модернизированных системах расширительные баки используются чаще, чем в прошлом.
В Великобритании до использования герметичных расширительных баков «открытые» баки устанавливались в пространстве под крышей, чтобы приспособиться к расширению воды; у них был недостаток в том, что они подвергались воздействию холодного воздуха в пространстве под крышей. Это, без эффективной изоляции чердака, может упасть ниже точки замерзания и может привести к замерзанию трубопроводов, питающих резервуар. Однако при хорошей изоляции труб и резервуаров на практике это происходило довольно редко. Хотя такие системы были на удивление безотказными, существуют опасения по поводу пригодности воды из резервуаров на крыше из-за возможности загрязнения. Другой серьезный недостаток заключается в том, что давление воды из резервуара на крыше значительно ниже, чем давление в водопроводной сети, что делает использование смесителей иногда непредсказуемым.
Бытовые жидкостные системы отопления и охлаждения обычно включают расширительный бак для компенсации изменений давления из-за расширения и сжатия воды, которую они используют для передачи тепла.
Минимальное давление 28–34 кПа; Рекомендуется 0,28–0,34 бара (4–5 фунтов на кв. Дюйм) в верхней части закрытой гидравлической системы.
В Европе проектирование и изготовление расширительных баков регулируется EN 13831 в соответствии с Директивой по оборудованию, работающему под давлением (PED) 97/23 / EC.
Расширительный бак в Saab 90 1987 года выпуска (коричневый пластиковый бак с белой крышкой вверху изображения) Расширительный бак, также известный как «переливной баллон», также используется в системе охлаждения большинства двигателей внутреннего сгорания, чтобы охлаждающая жидкость, антифриз и воздух в системе расширялись при повышении температура и давление. Бак также называется «баком для восстановления охлаждающей жидкости», поскольку он предотвращает вентиляцию и необратимую потерю охлаждающей жидкости, позволяя ей всасываться обратно в систему охлаждения по мере охлаждения двигателя.
Подобные устройства используются на крупных насосных станциях, где их можно назвать камерой расширения или гидрофором, чтобы поддерживать равномерное давление и уменьшить воздействие гидроудара.
