Войти
| Энглхарт | |
|---|---|
| Город (одноуровневый ) | |
| Город Энглхарт | |
 Главная улица в Энглхарте. В конце улицы видна железнодорожная станция ONR. | |
  Энглхарт | |
| Координаты: 47 ° 49′N 79 ° 52′W / 47,817 ° N 79,867 ° W / 47,817; -79,867 Координаты : 47 ° 49'N 79 ° 52'W / 47,817 ° N 79,867 ° W / 47,817; - 79,867 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Округ | Округ Тимискаминг |
| Правительство | |
| • Мэр | Нина Уоллес |
| Район | |
| • Ла nd | 3,02 км (1,17 кв. мили) |
| Население (2016) | |
| • Всего | 1,479 |
| • Плотность | 489,7 / км (1268 на квадратную милю) |
| Часовой пояс | UTC-5 (EST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-4 (EDT ) |
| Код (а) города | 705 |
| Веб-сайт | www.englehart.ca |
Энглхарт (Перепись населения Канады 2016 население 1479) - это город в канадской провинции в Онтарио, расположенном на реке Бланш в районе Тимискаминг.
Завод OSB в Энглхарте Город Энглхарт был создан благодаря зданию Темискаминг и Северный Онтарио (T NO) Железная дорога и названа в честь председателя Джейкоба Льюиса Энглхарта. Он был включен как город Энглхарт в январе 1908 года, как промежуточный разделительный пункт между Норт-Бей, Онтарио и тем, что стало Кокрейн, Онтарио, где железная дорога T NO пересеклась с новой Трансконтинентальной железнодорожной линией (теперь CNR). построен к западу от Квебека через север к западным провинциям, создав город Кокрейн.
В 1905 году Джейкоб Льюис Энглхарт из Огайо стал ключевой фигурой в развитии железная дорога к северу от Северного залива в Онтарио. Успешный бизнесмен из Петролия, Онтарио, приближающийся к нынешнему пенсионному возрасту, он был назначен в 1905 году премьер-министром Онтарио в Комиссию Онтарио, отвечающую за создание и управление TN. около 1945 г. стала Железной дорогой Онтарио Нортленд. Он служил председателем новой комиссии из трех человек с 1906 до осени 1919, когда он ушел в отставку после того, как Объединенные фермеры Онтарио выиграли свой первый и единственный четырехлетний срок в провинции Онтарио. Он умер в Йорке, ныне Торонто, в 1921 году и был похоронен в Петролиа.
Новое сообщество Энглхарт начало формироваться со строительством первого крупного моста линии на рукаве Чарльтона реки Бланш (первоначально, там была строительная площадка для эстакады высокого уровня, известной как переход через реку Бланш, которая открылась в 1906 году. Комиссия решила построить запланированный город на западном берегу реки с 1906 по 1908 год в качестве промежуточного пункта разделения на
Железная дорога была особенно важной для поселения и развития Нового Онтарио (ныне NE Ont.); то есть до тех пор, пока первая гравийная дорога (Фергюсонское шоссе, теперь часть шоссе 11) не была открылся в 1927 году к северу от Норт-Бэй до Нью-Лискерд в районе Темискаминг, с будущими расширениями на север и запад в качестве первоначального маршрута Трансканадской магистрали.
В конечном итоге TNO была продлена на север к Моосони на берегу залива Джеймс в годы депрессии 1930-х годов. Сегодня важность Энглхарта sa железнодорожный городок уменьшился, и крупнейшим работодателем является предприятие ориентированно-стружечных плит (OSB), построенное компанией Grants Forest Products, которое было продано Georgia-Pacific в начале 2010 года в результате рецессии 2008 года.
CJBB-FM вещает из Энглхарта.
Железнодорожная станция Энглхарт обслуживалась Northlander до тех пор, пока пассажирские перевозки не прекратились в сентябре 2012 года. Железнодорожные пассажирские перевозки были заменены на увеличилось автобусное сообщение, которое также обеспечивает Нортлендская железная дорога Онтарио. Энглхарт расположен на шоссе Онтарио 11, входящем в систему Трансканадского шоссе.
31 марта 2007 года грузовой поезд Ontario Northland Railway сошел с рельсов примерно в 15 километрах (9,3 мили) к северу от Энглхарта, в результате чего было разлито около 100 тонн серной кислоты в ручей, питающий реку Бланш.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Энглхарт. |
