Войти
Это страница с информацией о смертях, произошедших во время событий автоспорта. Автогонки по своей природе опасны, и в них погибло много людей. Однако число смертей в последние годы снизилось, поскольку стандарты безопасности и конструкция автомобилей улучшились. Ярким примером этого является Формула 1, где смертельные случаи были обычным явлением раньше в истории серии, но теперь улучшились до такой степени, что с 1994 года был только один случай смерти.>автоспорт в целом по-прежнему является трагичной регулярностью: мотоциклетные гонки страдают чаще, чем автомобильные гонки. Во многом это связано с характером езды на мотоцикле и отсутствием защиты, которую он обеспечивает водителю в случае аварии. Смерти в автоспорте можно разделить на следующие категории.
Этот раздел охватывает все случаи смерти водителей в гонках на автомобилях или грузовиках. Это происходило либо на гоночных трассах, либо на овальных гоночных объектах. Включены смертельные случаи во всех сериях и на всех типах транспортных средств, от серий клубного или национального уровня до громких событий, таких как Формула 1 и Champ Car.
Это касается смертей наездников во всех формах мотогонок. Сюда входят все кольцевые и шоссейные гонки любого уровня. Важные мероприятия, такие как Moto GP и TT на острове Мэн, включены в число других мероприятий международного, национального или клубного уровня.
Ралли - это внедорожный автоспорт, обычно включающий в себя несколько этапов на разных покрытиях, рассчитанных на время, для установления общего победителя. Смерть в этом виде автоспорта часто случается, когда автомобиль выезжает с дороги и врезается во что-нибудь на обочине дороги или сильно падает. Включены случаи смерти на всех уровнях, от национальных соревнований до крупных соревнований, таких как Чемпионат мира по ралли и Ралли Дакар
