Войти
Карта «Мифической Империи» де Рэя в Ла-Нувель, Франция Третий де Рэй Экспедиция, или просто экспедиция де Рэя, была третьей новогвинейской экспедицией маркиза де Рэ, французского дворянина, который пытался основать колонию на юге. Тихий океан. Экспедиция попыталась основать колонию в месте, которое маркиз называлось La Nouvelle France, или Новая Франция, который был островом, который теперь именуется Новой Ирландией на архипелаге Бисмарка нынешнего - день Папуа-Новая Гвинея. Триста сорок итальянских колонистов на борту корабля в 1880 году отплыли из Барселоны на эту новую землю в поисках помощи в плохих условиях в Италии того времени. Сто двадцать три колониста погибли, прежде чем их спасли австралийские власти. Широко распространено мнение, что маркиз намеренно ввел в заблуждение колонистов, распространяя литературу о существовании шумного поселения недалеко от современного Кавиенга, в котором было множество общественных зданий, широкие дороги и богатые пахотные земли..
Рекламные материалы с изображением колонистов в Порт-Бретоне, распространенные в Европе в конце 19 века В 1879 году реклама широко распространилась по всей Европе благодаря маркизу, рассказывающему о райской империи называется Новой Францией. Реклама была грамотно сформулирована и описывала столицу, Порт-Бретон, как новую шумную колонию, которая была успешно колонизирована двумя предыдущими экспедициями. В рекламе описывались величественные общественные здания и прекрасный климат, подобный климату Французской Ривьеры. Были также сообщения о больших широких дорогах и доступных фермах.
Триста сорок колонистов из Венето в Италии присоединились к экспедиции, и каждый заплатил маркизу по 1800 франков. золотом или им была предоставлена возможность предложить свои услуги в течение пяти лет. Для этой торговли им были предложены двадцать гектаров земли и четырехкомнатный дом, а также транспорт в новую колонию и пайки в размере шести месяцев для тех, кто платил золотом, и пяти лет для тех, кто предлагал свой труд. Маркиз получил более семи миллионов франков за свои четыре злополучные экспедиции.
Правительства Франции и Италии заявили, что экспедиция была мошенничеством, и заявили, что не допустят ее, сославшись на безопасность итальянцев. Королевское бюро расследований в Милане дошло до того, что распорядилось, чтобы ни один итальянец, участвовавший в экспедиции, не получал паспорт для путешествия. Многие колонисты не поверили властям, и Де Рэй организовал рейс из Барселоны, Испания, чтобы избежать конфронтации с французскими и итальянскими властями.
Пятьдесят семей были отправлены в Барселону и отправились в Индию в Порт-Бретон.
Путешествие в Новую Францию на левом борту 9 июля 1880 года. Путешествие в Новую Ирландию заняло более трех месяцев, и колонисты были вынуждены жить на борту в ужасных стесненных условиях. На судне царили болезни и напряжение, не хватало вентиляции и пайков, что привело к гибели людей в пути. Корабль и более трехсот колонистов вышли на берег 14 октября 1880 года.
По прибытии в Порт-Бретон колонисты обнаружили, что там нет города, поселения или империя Новой Франции. Жилье для них не было построено, как было обещано, но они смогли спасти из уже заброшенной Индии и останков двух предыдущих экспедиций примерно трехнедельные припасы, кирпичи, записные книжки и изделия мельницы. Мельница никогда не использовалась, и части точильного камня все еще можно найти в Кавиенг. Сам камень установлен в качестве памятника в Рабаул.
Расположен у подножия хребта Веррон, эта область Новой Ирландии в основном густо тропический лес и поселенцы не смогли вырезать обещанные им сельскохозяйственные угодья. Многие начали болеть после того, как их путешествие по Индии было слабым, и они не смогли предотвратить новые тропические болезни, такие как малярия. Голод был также серьезной проблемой, и были также сообщения о столкновениях с коренным населением. Около сотни поселенцев умерли в Порт-Бретоне от болезней и недоедания.
Через два месяца меньший корабль предыдущей экспедиции, Генил, в отчаянии был отправлен из несостоявшейся колонии в поисках еды и припасов. Поселенцы ждали его возвращения еще два месяца, прежде чем отправиться в Индию, чтобы попытаться найти соседнюю колонию, в которой могли бы разместиться голодающие беженцы. Теперь осталось чуть больше двухсот тридцати поселенцев. По совпадению, дженилы прибыли в порт в тот же день, когда Индия ушла, но два корабля не видели друг друга.
Поселенцы, как сообщается, проинструктировали капитана Индия отправилась в Сидней, Австралия, но вместо этого корабль направился в Нумеа во французской колонии Новая Каледония, которая в то время была исправительная колония. Поселенцы надеялись продолжить путь в Сидней, но французские власти объявили Индию непригодной для плавания и отказались позволить ей покинуть порт. Из-за явной неприязни к французам и желания не проживать в исправительной колонии итальянцы обратились за помощью к британскому консулу. Сэр Генри Паркс, секретарь колонии из Нового Южного Уэльса, ответил на их просьбу и организовал поездку поселенцев на Джеймсе Паттерсоне в Сидней. Двести семнадцать поселенцев остались по прибытии в Сидней.
Колонисты на короткое время оказались во временных помещениях в Старом Сельскохозяйственном Зале, когда разразилась буря СМИ. вокруг них. В конце концов, колония сдавала их в аренду англоязычным семьям за тридцать фунтов в год в попытке заставить итальянцев ассимилироваться с австралийской культурой. Семьи были разлучены, и многие колонисты надеялись обосноваться в районе Нового Южного Уэльса, поскольку среди поселенцев существовало достаточно квалифицированных торговцев, чтобы сформировать обоснованное поселение. Услышав, что земля становится доступной на севере, некоторые колонисты обследовали и индивидуально заявили права на районы, которые вместе составляли участок площадью 3000 акров (12 км), и основали поселение Новой Италии на реке Ричмонд около Вудберна в 1882 году. Многие из бывших колонистов переехали в этот район.
Поселение сейчас заброшено, но на этом месте существует музей как часть Центра посетителей Новой Италии, кафе и зона отдыха, рядом с шоссе A1 Pacific.
