Войти
Даррен Хит - автоспорт фотограф, специализирующийся на гонках Формулы-1, известный своим творческим и артистическим освещением этого вида спорта. Охватывая все Гран-при, Хит работает как с редакционными, так и с коммерческими клиентами по всему миру.
Хит также был главным фотографом Автокурса ежегодника по автоспорту в выпусках 2003–2004 и 2004–2005 годов.
Хит был удостоен почетной стипендии The Королевское фотографическое общество в 2005 году. Эти награды присуждаются выдающимся людям, имеющим, в силу своего положения или достижений, тесную связь с наукой или изящным искусством фотографии или ее применением.
Дед Хита был гонщиком на траве, который участвовали в мероприятиях в Brands Hatch до того, как трасса была проложена и покрыта асфальтом.
Обнаружив страсть к фотографии в раннем подростковом возрасте с помощью Kodak Instamatic 25, Хит проводил выходные на автодроме Брэндс-Хэтч в графстве Кент, Англия, фотографируя множество различных формул. Начав как юниорский черно-белый принтер в Zooom Photographic в Фулхэме, Лондон, Хит участвовал в более чем 35 гонках в Великобритании в 1988 году. Гран-при Германии 1989 года стал первой фотографией Хита на Гран-при за рубежом.
В качестве главного фотографа для журнала F1 Racing с 1996 по 2007 год Хиту, благодаря его освещению спорта, приписывают, что он изменил образ Формулы-1. фотографируется, стараясь привнести художественное «чувство» в освещение этого вида спорта. Помимо красивых изображений, Хиту также приписывают одну из самых сенсационных новостных статей о F1 за последнее время. В конце 1997 года на фотографиях Хита была обнаружена секретная независимая тормозная система, которую использовала команда McLaren. Сфотографируйте пространство для ног от бывшего автомобиля Дэвида Култхарда (на Гран-при Люксембурга 1997 ) и фотографии МакЛаренов на выходе из поворотов со светящимися задними тормозными дисками (на Гран-при Австрии 1997 года ). Команда использовала вторую педаль тормоза на одном из задних колес, что позволяло водителю изменять поведение машины в поворотах. В следующем сезоне эту систему скопировали команды Уильямс и Джордан. Снимок чувствительной кабины был опубликован исключительно в F1 Racing в ноябрьском выпуске того года. Впоследствии устройство было запрещено руководящим органом Формулы-1, Международной автомобильной федерацией (FIA).
Хит продолжает освещать каждый раунд чемпионата мира F1 для множества клиентов, привнося современные методы в освещение своего мероприятия.
.
