Войти
Центр ВВС Далласа  | |
|---|---|
| Часть Командования ПВО (ADC) | |
  Центр AFS в Далласе Местоположение центра AFS в Далласе, штат Айова | |
| Координаты | 41 ° 43′02 ″ N 093 ° 54′19 ″ W / 41,71722 ° N 93,90528 ° W / 41,71722; -93,90528 (Далласский центр AFS M-122) Координаты : 41 ° 43′02 ″ с.ш., 093 ° 54′19 ″ з.д. / 41,71722 ° с.ш. 93,90528 ° з. 41.71722; -93.90528 (Dallas Cente AFS M-122) |
| Тип | База ВВС |
| Информация о местонахождении | |
| Контролируется |  ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1955 |
| Используется | 1955-1957 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения |
Эмблема 650-й авиационной эскадрильи управления и предупреждения Центр ВВС Далласа (идентификатор ADC: M -122) - это ВВС США Радиолокационная станция общего наблюдения в 3,7 мили (6,0 км) к северо-востоку от Даллас-Центр, Айова, которая была закрыта в 1957 году.
База ВВС Даллас-Центр была создана в рамках запланированного развертывания Командование ПВО из сорока четырех мобильных радиолокационных станций по всей территории Соединенных Штатов для поддержки постоянной радиолокационной сети. утвержден во время холодной войны для противовоздушной обороны США. Планировалось, что это развертывание начнется к середине 1952 года.
В период с марта 1954 г. по ноябрь 1956 г. на участке было уплачено 38,92 акра земли, а с марта 1954 г. по ноябрь 1956 г. было внесено вознаграждение за лицензию на запрет территории. Финансирование, постоянные изменения участка, строительство и доставка оборудования задерживали развертывание. Доработки на объекте: радиолокационная станция; пункт дорожной проверки; здание энергетики; столовая; административное здание; два хозяйственных корпуса; Казармы летчиков на 65 человек; базовый автомагазин; водохранилище и насосная станция; надземные и подземные резервуары для хранения; канализационная система; улицы, проезды, тротуары и парковки.
Эксплуатационный статус был достигнут в 1956 году после того, как 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была переведена в Далласский центр 1 июля 1955 года с радаром AN / TPS-1 D которая была перемещена из Форт-Снеллинг, Миннесота, и первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного контроля (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. Все постройки были сделаны из дерева или гипса.
Сокращение бюджета вынудило Далласский центр AFS прекратить работу в середине 1957 года, и вскоре после этого была выведена из строя 650-я эскадрилья ACW. Затем объект был преобразован в беспилотный радар AN / FPS-18 (P-71C) для Omaha AFS, Небраска. В декабре 1957 года он был окончательно выведен из строя. 30 октября 1959 года GSA сообщила о превышении платы за 38,23 акра, а затем 7 марта 1961 года отказалась от нее частной стороне, оставив за собой сервитут на 3,15 акра дороги и инженерных коммуникаций. Родственникам частной стороны по-прежнему принадлежат 38,92 акра, включая участок и подъезд, на котором располагалась пилотируемая радиолокационная станция.
И здания, и радиолокационная вышка сохранились до наших дней, это место сейчас используется для теплиц для выращивания грузовых культур и в качестве автомобильной свалки. В 1988 году владельцы заявили, что остались только две конструкции и все наземные резервуары для хранения были сняты.
Подразделения:
Назначения:
В эту статью включены материалы из общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
