DFW RI

редактировать
RI
РольСамолет-бомбардировщик
ПроизводительDFW
Fir st flight1916
Основной пользовательLuftstreitkräfte
Построено1

DFW RI (название компании DFW T26 ) был прототип немецкого бомбардировщика самолета Первой мировой войны.

разработки

Большой биплан , разработанный как частное предприятие DFW. обычной конфигурации с четырьмя двигателями, установленными внутри фюзеляжа, приводящими в действие воздушные винты на крыльях через трансмиссионные валы - два установленных в виде трактора на передней кромке верхнего крыла и два установленных в виде толкателя на задняя кромка нижнего крыла. DFW RI был уникальным среди Riesenflugzeuge с установленными внутри двигателями тем, что каждый двигатель приводил в действие отдельный гребной винт и не был связан с другими двигателями или гребными винтами.

После того, как заводские испытания показали многообещающие результаты, начались военные приемочные испытания 19 октября 1916 г., в результате чего самолет был приобретен для Luftstreitkräfte. Вскоре после этого начались проблемы с неоднократными выходами из строя коленчатых валов. В основном это было связано с конструкцией двигателя, но были установлены новые опоры двигателя и универсальные шарниры для каждого конца приводных валов, чтобы смягчить проблему, наряду с расширенными крыльями и другими улучшениями.

История эксплуатации

После этих модификаций RI (R 11/15) дислоцировался на Восточном фронте в Альт-Ауз с апреля 1917 по сентябрь 1917 г., откуда он совершил набег на Ригу во время лето 1917 г. Во время второго боевого вылета RI разбился из-за отказа двух двигателей и был разрушен.

.

Технические характеристики (DFW RI (вторая версия))

Данные The German Giants

Общие характеристики

  • Экипаж: не менее 5
  • Длина: 17,6 м (57 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 30,5 м (100 футов 1 дюйм)
  • Высота : 6 м (19 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 186 м (2000 квадратных футов)
  • Масса пустого: 6 800 кг (14 991 фунт)
  • Масса брутто: 9400 кг (20723 фунта)
  • Силовая установка: 4 × Mercedes D.IV 8-цил. рядные поршневые двигатели с водяным охлаждением, мощностью 164 кВт (220 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 4 x 2-лопастные

Рабочие характеристики

  • Максимальная скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Скороподъемность: 1,7 м / с (330 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 51,7 кг / м (10,6 фунт / кв фут)

Вооружение .

  • Оружие: Обеспечение для дорсальной, брюшной и носовой пулеметных позиций
  • Бомбы: до 2600 кг бомб
См. Также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки
Дополнительная литература
  • Taylor, Michael JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 325.
  • Немецкие гиганты, История самолетов R 1914-1919, G.W. Haddow Peter M. Grosz, Putnam Company Limited, 42 Great Russell Street, Лондон, впервые опубликовано в июле 1962 г.
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-16 08:57:53
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте