| |||||||
Основана | 2006 (как Catair) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начата операции | 1 октября 2006 г. | ||||||
Прекращение операций | 15 июля 2009 г. (объединено с Vueling ) | ||||||
Операционные базы | |||||||
Размер флота | 26 | ||||||
Пункты назначения | 41 | ||||||
Материнская компания | Иберия | ||||||
Штаб-квартира | Эль-Прат-де-Льобрегат, Каталония, Испания | ||||||
Ключевые люди | Алекс Крус (генеральный директор ). Карлос Лосада (президент) | ||||||
Веб-сайт | clickair.com |
Clickair была бюджетной авиакомпанией, которая базировалась в парке Негоцис Мас Блау в Эль-Прат-де-Льобрегат, недалеко от Барселоны, Испания. Clickair совершил перелет почти в 40 пунктов назначения в Европе. Основной базой авиакомпании был аэропорт Барселона – Эль-Прат с дополнительными базами в Малага, Севилья и Валенсия. Clickair объединилась с Vueling 15 июля 2009 года. Девизом компании было Испанский : Vola intel·ligent, Fly smart.
Компания сначала называлась Catair, производным от CAT (CATalonia) и AIR, но сменила название на Clickair непосредственно перед началом работы. Clickair позиционировала себя как бюджетная авиакомпания и предложила программу покупки на борту еды, напитков и других товаров.
Авиакомпания начала свою деятельность 1 октября. 2006 г. - три самолета Airbus A320 , выполняющих пять маршрутов из аэропорта Барселоны. Компания была основана в результате первоначальных капиталовложений со стороны Cobra, Iberia, Iberostar, Nefinsa и Quercus Equity (Group Agrolimen), каждая с долей 20%, с Iberia открывает авиакомпанию. Хотя Iberia принадлежала 20% акций авиакомпании, она контролировала 80% ее экономических прав. У компании есть планы по эксплуатации 30 самолетов Airbus A320 на 70 маршрутах, перевозящих 10 миллионов пассажиров в год к концу 2008 года. Код Clickair IATA, XG был унаследован от Gestair Cargo ' s бывшая пассажирская авиакомпания Regional Líneas Aéreas.
В июне 2008 года Clickair и конкурирующая с ним испанская бюджетная авиакомпания Vueling объявили о своем намерении слиться. Слияние было согласовано, потому что они хотели сделать единого перевозчика более оснащенным для снижения высоких затрат на топливо и сборов, и обе авиакомпании теряли много денег. Слияние приведет к тому, что Clickair прекратит свою деятельность, потому что Vueling станет названием новой авиакомпании. Авиакомпания должна была базироваться в Барселоне, где базировались обе лоукостеры и должны были сохранить свои первоначальные хабы. Босс Clickair Алекс Круз также должен был быть генеральным директором авиакомпании.
В 2008 году планировалось выпустить 5 самолетов, однако авиакомпания свернула свои планы по расширению и добавит только один самолет к флоту. в течение года.
15 июля 2009 года было завершено слияние Vueling и Clickair. Недавно объединенная авиакомпания работает под брендом Vueling, а Clickair прекращает свою деятельность. С момента слияния Vueling стала вторым по величине испанским перевозчиком, перевезшим 8,2 миллиона пассажиров в 2009 году почти в 50 пунктов назначения. После прекращения полетов 20 из 26 самолетов отправились в Vueling. Остальной парк перешел в Astraeus Airlines, Vertir Airlines и Уральские авиалинии, две из которых находятся на хранении.
Флот Clickair на 21 марта 2009 г. состоял из следующих самолетов:
Самолеты | Всего | Пассажиры |
---|---|---|
Airbus A320-200 | 26 | 180 |
СМИ, связанные с Clickair на Wikimedia Commons