Chialoup

Chialoup (или chaloup ) был типом шлюпа, который использовался в Ост-Индии, сочетая западный (голландский ) и нусантаранский (индонезийский ) технологии и методы. Многие из этих кораблей-лодок были произведены VOC кораблестроителями в Рембанге и Джуване, где большинство рабочих были местными яванцами. Хиалупы использовались голландской Ост-Индской компанией и частными моряками-купцами западного и нусантаранского происхождения.

• 1 Описание
• 2 См. Также
• 3 Ссылки
• 4 Дополнительная литература

План паруса хиалуп имитирует используемый в шлюпы с комбинацией прямоугольного вооружения и носа и кормы парусов. Лодки обычно однопалубные с одной мачтой, иногда с добавленной бизань-мачтой. В то время как в большинстве таких хиало используется центральный руль европейского типа, некоторые из них оснащены двумя боковыми (четвертными) рулями, характерными для лодок Нусантарана. Длина от 15 до 25 метров, с грузовым отсеком почти 6 метров. В зависимости от размера лодки экипажи составляют от 20 до 40 человек с типичной грузоподъемностью от 72 до 144 метрических тонн. В записях сяхбандара (капитана порта) Малакки упоминается хиалуп, перевозивший до 200 тонн груза и экипаж из 75 человек. Хиалупы в среднем были вооружены 4 пушками, 1 вертлюгом и 7 снарядами.

. Транспортные средства из Ост-Индии ", периодического издания, издаваемого колониальным правительством Голландской Ост-Индии, и термин chialoup появлялся в газетах реже, замененный на kotter, голландское слово для обозначения тип шлюпа.

• Sloop
• Kakap
• Padewakang
• Pencalang
• Toop

1. ^Knaap, Gerrit (1996). Мелководье, прилив. ISBN 978-90-67-18102-0.
2. ^Groenewegen, G. (1789). Verzameling van vier en tachtig stuks Hollandsche schepen: geteekend en in koper gebragt. Роттердам: Дж. Ван ден Бринк.
3. ^Ли, Кам Хинг (1986): «Списки судоходства голландской Малакки: источник для изучения прибрежной торговли и судоходства на Малайском полуострове в XVII и XVIII веках», в Mohd. Ю. Хашим (редактор), Корабли и затонувшие сокровища (Куала-Лумпур: Persatuan Muzium Malaysia), стр. 53-76.
4. ^Кнаап, Геррит (1999). «Судоходство и торговля на Яве, около 1775 года: количественный анализ». Современные азиатские исследования. 33 : 405–420.
5. ^Брюн Копс, Г.Ф. De 1921. «Vaartuigen». В: Stibbe, D.G. Spat, C. (ред.) Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië. ‘S-Gravenhage: Nijhoff.
6. ^Либнер, Хорст Х. (2016). Beberapa Catatan Akan Sejarah Pembuatan Perahu Dan Pelayaran Nusantara. Джакарта: Министерство образования и культуры Индонезии.

• Типы судов VOC