Войти
Тропа Чероки возле Форт Коллинз, Колорадо, из рисунка, сделанного 7 июня 1859 года. 72>Cherokee Trail был историческим сухопутным маршрутом через современные США. штаты из Оклахома, Канзас, Колорадо и Вайоминг, который использовался с конца 1840-х до начала 1890-х годов. Маршрут был проложен в 1849 году телегой, направлявшейся к золотым приискам в Калифорнии. Среди участников экспедиции была группа чероки. Когда поезд сформировался на территории Индии, капитаном был избран Льюис Эванс из Эвансвилля, штат Арканзас. Таким образом, эту экспедицию иногда называют поездом Эванса / Чероки. В 1850 году четыре вагона повернули на запад, на равнины Ларами, вдоль южной границы штата Вайоминг в сторону форта Бриджер.
Согласно одному источнику, «Ни количество фургонов, ни количество людей, которые в конечном итоге использовали эту дорогу, чтобы пересечь Сьерра-Мадрес, не делают этот путь значимым. Уникальность этой дороги заключается в том, что коренные американцы и их попутчики не просто пересекли континентальный водораздел, они проложили путь через горы и бассейн Вайоминга ».
Тропа была также известна как Тропа Ловцов, но Тропа Ловцов 1820 года в Колорадо часто отличалась от Тропы Чероки и проходила по другому маршруту в Вайоминге. Он также отправился в Таос, штат Нью-Мексико.
Маршрут следа пролегал от Гранд-Ривер около современной Салины, Оклахома, на северо-запад до Тропы Санта-Фе в Макферсон, Канзас..
Оттуда он проследовал по тропе Санта-Фе на запад, затем повернул на север вдоль основания Переднего хребта в Скалистых горах над водоразделом Арканзас / Платт и спустился вдоль Черри-Крик (Колорадо) в долину реки Саут-Платт. Первоначальная тропа 1849 года шла по восточной стороне реки Саут-Платт до современного Грили, затем на запад по дороге для фургонов в Лапорт в графстве Лаример.
из Лапорта, дорога для фургонов была проложена к северу от современной станции Livermore Stage к равнинам Ларами. Маршрут возник на юго-востоке Вайоминга около Тай-Сайдинга и далее через бассейн Ларами. Затем тропа была проложена на запад и север вокруг хребта Медисин-Боу, пересекая реку Норт-Платт, а затем повернула на север до сегодняшнего дня Роулинза. Тропа шла на запад по маршруту нынешней межштатной автомагистрали 80, наконец, соединяясь с тропами Орегон, Калифорния и Мормон около Грейнджер, Вайоминг.
В 1850 году четыре поезда чероки / белых фургонов пересекли реку Саут-Платт недалеко от нынешнего Денвера, повернули на север и проложили новую дорогу для фургонов к равнинам Ларами (шоссе 270). Затем на запад вдоль нынешней границы Вайо / Коло до Грин-Ривер, затем на северо-запад до форта Бриджер. Этот маршрут, который иногда называют «свободным от болезней» или «средним» маршрутом, с каждым годом увеличивал количество эмигрантов и погон скота, пока к 1857 году не стал самым посещаемым или основным маршрутом в Калифорнию. В 1857 году была проложена новая отсечка Тропы Чероки, когда армия США построила дорогу через перевал Бриджер в Форт Бриджер. К 1862 году маршрут Бриджер-Пасс Трейл Чероки был хорошо изношенной дорогой, когда Сухопутная почта и эстрада переместились на него с маршрута Южного перевала. В 1869 году железная дорога достигла Юты и закончилась Сухопутной почтой. Тропа чероки продолжалась как эмигрантский маршрут вплоть до 1883 года, когда был задокументирован последний поезд из округа Уайз, штат Техас, в Орегон.
В 1854 году на западной стороне реки Саут-Платт был проложен дополнительный маршрут, пересекающий реку Каш-ла-Пудр, а затем к равнинам Ларами. Там тропа повернула на запад около современного Тай Сайдинг и продолжилась вдоль границы Колорадо / Вайоминг до Грин-Ривер и Форт-Бриджер, где наткнулась на другую сторону. эмигрантские тропы.
Части тропы 1854 года можно увидеть на территории Бюро землеустройства в Вайоминге, Калифорния. В округе Свитуотер тропа на участках BLM обозначена бетонными столбами высотой 4 фута (1,2 м).
Части этой тропы были пройдены и о них сообщалось ранее в 19 веке. По словам Гарднера, генерал Уильям Эшли использовал часть этого маршрута еще в 1824 году. Гарднер также упоминает, что эмигранты, направлявшиеся в Орегон, писали о маршрутах в и из Браунс-парка в 1839 году. К 1849 году было три маршрута, подходящих для пересечения континентального водораздела. было идентифицировано:, неназванное место недалеко от современного Ролингса, Вайоминг и Бриджерс-Пасс. Тропа чероки следовала по маршруту Твин-Гроувс.
В 1849 году лейтенант Авраам Бьюфорд, сопровождая почту из Санта-Фе на восток, повернул на юг в Макферсон, Канзас, чтобы пройти по недавно проложенной тропе Эванса / Чероки с капитаном Льюисом Эвансом и капитаном-лейтенантом Питером Манкинсом, а второй лейтенант Джордж Ван Хуз возглавил экспедицию Форт-Гибсон, Оклахома, а затем соединился с другим маршрутом к ближайшему Форт Смит, Арканзас. Начиная с 1850 года тропа постоянно использовалась искателями золота, эмигрантами и погонщиками крупного рогатого скота из Арканзаса, Техаса, Миссури и нации чероки.
В 1850 году член вагонного поезда, направлявшегося в Калифорнию, обнаружил золото в Ралстон-Крик, приток Клир-Крик к северу от современного Денвера. Рассказы об этом открытии привели к дальнейшим экспедициям в 1858 году, а затем в 1859 году Золотая лихорадка в Колорадо.
. Сухопутный маршрут и этапный маршрут между Канзасом и Солт-Лейк-Сити, Юта.
преступник путешествовал по тропе чероки из Колорадо в Вайоминг в 1860-х годах. Уроженец штата Миссисипи, он приехал в Калифорнию во время золотой лихорадки. Очевидно, решив, что преступление более выгодно, чем добыча золота, он был арестован и обвинен в убийстве в Форт-Халлеке, штат Вайоминг, в 1863 году. Его доставили в Денвер для суда, по необъяснимой формальности он был освобожден и вернулся к преступной жизни. Масгроув собрал сеть конокрадов, известную как Банда Масгроув, которые совершали набеги на правительственные посты и фургоны вдоль хребта Колорадо Фронт, следуя по тропе чероки. В конце концов Масгроув был схвачен и отправлен в тюрьму в Денвере. Он пустил слух из своей камеры, что друзья планировали помочь ему сбежать, и что горожане не могут предотвратить это. Вместо этого группа дружинников потребовала, чтобы охранники освободили им Масгроува. Охранники не оказали сопротивления, поэтому линчеватели завладели пленником. Они быстро перевели его на мост на Лаример-стрит и закончили его преступную карьеру, повесив его под мостом 23 ноября 1868 года.
