Canadian American Strategic Review

Canadian American Strategic Review был влиятельным канадским исследователем. -tank, комментирующий вопросы канадской обороны и суверенитета.

Мозговой центр много лет работал из кампуса Университета Саймона Фрейзера.

В 2007 году Canwest News Services процитировал один из документов аналитического центра о возможности использования канадскими вооруженными силами небольших вертолетов CH-146 Griffon в Афганистане.

В 2008 году Военно-морской колледж США процитировал один из документов аналитического центра об изменении премьер-министра Канады Стивена Харпера в 2005 году в политике обороны.

В 2009 году Питер Уортингтон процитировал одну из статей обзора, в которой статистически анализировалась безопасность транспортных средств, которые канадские вооруженные силы использовались в Афганистане.

В 2016 году Стивен Чейз неоднократно цитировал Стивена Пристли из Review, когда The Globe and Mail сообщил о том, как Саудовская Аравия использовала легкие бронированные машины канадского производства способами, которые нарушали их экспортную лицензию. В сообщении возникли вопросы о новом заказе Саудовской Аравии на дополнительный заказ на 15 миллиардов долларов. Номинально машины были закуплены для Национальной гвардии Саудовской Аравии, но в новостях было показано, что они использовались экспедиционными силами саудовской армии против повстанческих сил в Йемене, что является нарушением экспортной лицензии.

Веб-сайт группы был официально закрыт 31 декабря 2016 года.

В своей библиографии «Полярный императив: история арктического суверенитета в Северной Америке» описала аналитический центр как один из двух источников «особое значение».

1. ^ Шелаг Д. Грант (2010). «Полярный императив: история суверенитета Арктики в Северной Америке». Дуглас и Макинтайр. п. 511. ISBN 9781553656180. Проверено 17 сентября 2013. Двумя другими источниками, имеющими особое значение, являются Канадская парламентская библиотека, которая предоставляет обновленные отчеты о статусе и хронологии событий, связанных с суверенитетом Арктики, и Canadian American Strategic Review (CASR), который предлагает подробные описания текущего военного статуса и закупки приполярных стран.
2. ^(2013-09-17). «Покупка Канадой голландского корабля снабжения Karel Doorman позволила бы проекту ледокола Полярного класса немедленно продвинуться вперед». Гражданин Оттавы. Архивировано из оригинала 04.12.2013. Сайт Canadian American Strategic Review недавно опубликовал плюсы и минусы. Вот что они пишут (со ссылкой на их сайт ниже):
3. ^ «Уведомление читателям CASR». Канадско-американский стратегический обзор. 2016-12-31. Архивировано из оригинала 13.02.2017. Проверено 21 февраля 2017. После пятнадцати лет работы, похоже, для сотрудников CASR самое время подвести итоги. По общему мнению, пришло время отказаться от проекта и перейти к другим проектам.
4. ^ «Сенатор призывает разместить небольшие вертолеты в Афганистане». Служба новостей Канвест. 2007-08-30. Архивировано из оригинала 06.07.2015. Проверено 17 сентября 2013. Canadian American Strategic Review, оборонный интернет-сайт, управляемый Университетом Саймона Фрейзера, указывает, что до июля 2006 года морские пехотинцы США выполняли обязанности по сопровождению конвоев с аэродрома Кандагар на вертолетах Хьюи. Эти вертолеты похожи на грифонов, но менее мощные, добавляет сайт. Он также задавался вопросом, почему морские пехотинцы могут управлять такими вертолетами, если канадские вооруженные силы считают местные условия в Кандагаре слишком экстремальными для грифонов.
5. ^«Исследования международного права, том 84». Военно-морское училище. 2008. с. 96. Проверено 17 сентября 2013. Меры, объявленные премьер-министром Харпером, содержались в плане защиты Консервативной партии «Канада прежде всего» во время избирательной кампании 2005–2006 годов. Подробнее об этой мере см. Дайан ДеМилль и Стивен Пристли. Стивен Харпер объявляет о новой политике обороны, выдвинутой Консервативной партией Канады...
6. ^Питер Уортингтон (2009-04-27). «Остерегайтесь голодающих канадских войск». Торонто Сан. Архивировано из оригинала 17 сентября 2013 года. Проверено 17 сентября 2013. Ссылаясь на соображения безопасности, DND не раскрывает ни количество потерь танков Leopard II в Афганистане, ни количество аварий в транспортных средствах. Канадско-американский стратегический обзор (CASR) оценил инциденты, когда жертвы были заложены в результате взрыва придорожных бомб, исходя из предположения, что если кто-то ранен или убит в результате взрыва, транспортное средство, вероятно, будет непоправимо повреждено.
7. ^Стивен Чейз, Роберт Файф (2016- 02-22). «Военные продажи: Саудовская Аравия, похоже, использует боевые машины канадского производства против йеменских повстанцев». Глобус и почта. Оттава. Проверено 21 февраля 2017. Стивен Пристли, исследователь из Canadian American Strategic Review, аналитического центра, отслеживающего расходы на оборону, также определил, что LAV произведены в Канаде.
8. ^Стивен Чейз (2016-03-13). «Прозрачность - жертва оружия имеет дело с саудитами». Глобус и почта. Оттава. Архивировано из оригинала на 14 марта 2016 года. Проверено 21 февраля 2017. Стивен Пристли, исследователь из Canadian American Strategic Review, аналитического центра, отслеживающего расходы на оборону, также идентифицировал машины во всех этих случаях как гуркхи.
9. ^Стивен Чейз (2016-05-11). «Саудовская Аравия использует бронетехнику для подавления инакомыслия, как показывают видео». Глобус и почта. Оттава. Архивировано из оригинала на 2016-05-11. Проверено 21 февраля 2017. Стивен Пристли, исследователь из Canadian American Strategic Review, аналитического центра, отслеживающего расходы на оборону, сказал, что, по его мнению, бронированные машины, представленные в видеороликах, предоставленных шиитскими активистами, являются машинами Аль-Мансура, произведенными компанией Saudi Groups.

• Официальный сайт (в архиве)