Войти
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | Брансуик |
| Владелец: | Hurry Co. |
| Строитель: |
|
| Запущен: | 7 февраля 1795 г. |
| Судьба: | Основан 21 или 27 июля 1809 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 480, или 484, или 485, или 486 (bm ) |
| Длина: | 119 футов 0 дюймов (36,3 м) |
| Ширина: | 31 фут 8 дюймов (9,7 м) |
| Движущая сила: | Парус |
| Состав: | 40 |
| Вооружение: |
|
Brunswick была спущена на воду в Ньюкасле в 1795 году. Она совершила один рейс в качестве «дополнительного корабля», т. Е. По чартеру, на британский восток. Индийская компания (EIC). Затем она в основном торговала, пока не основала свою компанию в 1809 году.
Брансуик входит в Регистр Ллойда в 1795 году вместе с Дж. Райландом, владельцем, Hurry Co., владельцы, и торговля Лондон – Индия. Capta в Джордж Риланд получил каперское свидетельство 3 сентября 1795 года.
Капитан Райланд отплыл из Даунс 23 сентября 1795 года. Брансуик достиг Калькутты 12 апреля 1796 г. Направляясь домой, она была в Сугор 28 июля, достигла Святой Елены 22 ноября и прибыла в Лонг-Рич 17 февраля 1797 года.
По возвращении из Индии Hurry Co. продала Брансуик, и она стала жительницей Вест-Индии.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Примечания и источник |
|---|---|---|---|---|
| 1797 | Дж. Райланд. Дж. Сэвидж | Hurry Co.. Веддерберн | Лондон – Ост-Индия. Лондон - Ямайка | Регистр Ллойда (LR) |
| 1799 | J. Сэвидж. Р. Хилл | Ведерберн | Лондон-Ямайка | LR |
| 1800 | R. Хилл | Ведерберн | Лондон-Ямайка | Судоходный регистр (RS) |
| 1801 | Р.Хилл. Драйсдейл | Ведерберн | Лондон-Ямайка | LR |
| 1802 | Дрисдейл | Ведерберн | Лондон-Ямайка | RS |
| 1803 | Драйсдейл | Веддерберн | Лондон - Ямайка | LR |
1 мая 1804 года в списке Ллойда сообщалось, что Брансуик, Дрисдейлу, капитану, пришлось вернуться в Портсмут из-за потери грот-мачты и других повреждений. Она покинула конвой 25 апреля в точке 46 ° с. Ш. 10 ° з. Д. / 46 ° с. Ш. 10 ° з. Д. / 46; -10. Конвой находился под конвоем брига HMS Busy.
Судоходный регистр за 1810 год показывает Брансуик с Симпсоном, капитаном, Penton Co., владельцами и торговым лондонским транспортом.
Брансуик, Симпсон, хозяин, затонул в Гранд Банкс Ньюфаундленда 21 или 27 июля 1809 г. (источники не согласны) во время плавания из Лондона в Квебек. Ее команда была спасена.
Примечания
Цитаты
Ссылки
