Войти
 | |
| Родился | (1911-08-27) 27 августа 1911 г.. Миллторп, Новый Южный Уэльс |
|---|---|
| Умер | 27 июля 1940 (1940-07-27) (28 лет). Сидней, Новый Южный Уэльс |
| Гражданство |  Австралия |
| Текущая информация о клубе | |
| Карьерный статус | На пенсии |
| Карьерная история | |
| 1929-1938 | West Hammers |
| Индивидуальный с отличием | |
| 1938 | Чемпион мира |
| 1935, 1938, 1938 (3 и 4 круга) | Чемпион Австралии |
| 1935, 1938, 1939 | Чемпион штата Новый Южный Уэльс |
| 1938 | Чемпион Шотландии |
| 1938 | Мемориал Тома Фарндона победитель |
| Командные награды | |
| 1937 | Чемпион Национальной лиги |
| 1937 | Coronation Gold Кубок Лучших пар |
| 1938 | Кубок ACU |
Артур Джордж «Блюи» Уилкинсон (27 августа 1911 - 27 июля 1940) был международным гонщиком спидвея. Уилкинсон был чемпионом мира по спидвею в 1938 после того, как едва не выиграл первый чемпионат в 1936.
Уилкинсон получил прозвище «Синий» из-за его рыжих волос (австралийский обычай). В возрасте четырех лет семья Блюи переехала в Батерст, Новый Южный Уэльс, который он действительно считал своим родным городом. Он работал мясником, когда спидвей впервые появился на спортивной площадке Батерста в 1928 году. Это была любовь с первого взгляда для Уилкинсона, и он быстро отказался от многообещающей карьеры в лиге регби и вложил свои сбережения в потрепанный старый ременный привод Радж.
На Рудже Блю Уилкинсон не был мировым лидером, но когда Сидней и звездный наездник международного уровня Лайонел Ван Прааг приехав в Батерст, он одолжил Уилкинсону один из запасных велосипедов. В битве будущих чемпионов мира Уилкинсон победил Ван Праага в матчевой гонке, и его талант был признан. Он модернизировал свое оборудование, и результаты пришли с этим.
В 1929 году он направился в Англию, чтобы его заметили богатые клубы спидвея. Он выступал в низших дивизионах три сезона, прежде чем ему предложили контракт Вест Хаммерс, и оставался в лондонском клубе до 1939 года. Он финишировал третьим в чемпионате. Чемпионат звездных гонщиков в 1933 году. Чемпионат наездников был предшественником Чемпионата мира по спидвею, который впервые проводился в 1936 году.
Уилкинсон продолжал возвращаться домой в Австралия будет участвовать в гонках в австралийский сезон, обычно с октября по апрель. В 1935 году Блюи выиграл чемпионат Австралии на Sydney Showground. Он снова выиграет титул в 1938 году на 509-метровом Шоуграунде, выиграв и три круга, и четыре круга, и в обоих случаях победив Уилбура Ламоро из Соединенных Штатов.
на первой гоночной трассе. Финал чемпионата мира на лондонском стадионе Empire (Wembley) в 1936 Уилкинсон не проиграл и набрал максимум 15 очков. Однако, поскольку в чемпионате также учитывались бонусные баллы в полуфинале, Блюи финишировал с 25 очками, отставая на одно очко от австралийца Лайонела Ван Праага и англичанина Эрика Лэнгтона. Ван Прааг выиграл второй тур у Лэнгтона, а Уилкинсон занял в финале третье место.
В 1937 году Уилкинсон выиграл Национальную лигу с Hammers, а в 1938 году он выиграл Кубок ACU с Hammers. Однако вершиной его карьеры было то, что он стал чемпионом мира в 1938 году на стадионе Уэмбли после того, как финишировал третьим на первом чемпионате в 1936 году. Ему не повезло, что он не выиграл корону в 1936 году, поскольку он не проиграл в пяти гонках Финал состоялся на Уэмбли, но был переведен на третье место после победителя Лайонела Ван Праага и Англии Эрика Лэнгтона по системе «бонусных очков», которая действовала во время квалификационных раундов. считалось смелым усилием после того, как он фактически сломал левую ключицу на встрече за Вест Хэм в ночь перед Мировым финалом. Будучи преисполнен решимости не пропустить финал, Блюи приказал доктору клуба «Тоттенхэм Хотспур» положить ему руку и плечо в гипс. Он проигнорировал боль, которую он испытал, чтобы выиграть свои первые четыре заезда, прежде чем финишировал безопасным вторым на своем пятом и последнем, чтобы выиграть чемпионат мира перед толпой в 95 000 человек.
Блюи Уилкинсон ушел из верховой езды в 1939 году, чтобы стать промоутером на Sheffield Speedway.
В течение своей карьеры Уилкинсон также выступал за Австралию в тестовых матчах против Англии и США. Он набрал максимум 18 очков в каждом из пяти тестов против Англии, проведенных в Австралии в сезоне 1937/38, - подвиг, который ему не удалось повторить в следующем сезоне только на одно очко.
Уилкинсон был введен в Зал славы австралийских гонок в 2008 году.
Лондон, Уэмбли Стадион - 3-й - 25 очков Лондон, Стадион Уэмбли - Победитель - 22 очкаПобывав в десятках впечатляющих аварий во время своей карьеры на гоночной трассе и уйдя от них всех, Блюи погиб в дорожно-транспортном происшествии в пригороде Сиднея Бонди 27 июля 1940 года. Езда на мотоцикле со своей женой Мюриэль в роли пилона он был сбит грузовиком, который уклонился от проезда автомобиля. Он был убит практически мгновенно с переломом черепа. Мюриэль выжила в аварии физически, получив лишь несколько порезов и синяков.
