Войти
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | Беллона |
| Имя : | Беллона |
| Владелец : | Фишберн и Бродерик |
| Строитель: | Фишберн и Бродерик, Уитби |
| Запущен: | 1799 |
| Судьба: | Пропал 1809 |
| Общие характеристики | |
| Тонны затрачены: | 241, или 243 (bm ) |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
Bellona была спущена на воду в Ланкастере в 1799 году. Она была вест-индейцем, совершившим один рейс в качестве китобойного судна. Она исчезла в 1809 году, когда возвращалась в Англию с Ямайки.
Впервые Беллона появилась в Регистре Ллойда (LR) в 1799 году вместе с У. Крофтом, господином, Стюартом, владельцем и торговцем Ланкастер-Барбадос. Капитан Уильям Крофт получил каперское свидетельство 14 декабря 1799 года.
Судоходный регистр за 1804 год показал Беллону с Манро, капитаном, Хиллом, владельцем и торговым агентом Лондон-Южное рыболовство. 12>
Капитан Марк Монро получил каперское письмо 7 июля 1803 года. Капитан Марк Монро (или Манро, или Монро) отплыл из Англии 20 июля 1803 года и направлялся к острову Пустоши. Белона занималась китобойным промыслом и охотой на тюленей в 1803–1804 годах, и, как сообщалось, в феврале 1804 года у нее было «все хорошо». Беллона вернулась 10 июля 1804 года. Дж. Томпсон, ее владелец от Дж. Хилла до "Капитана", и ее торговля от Южного Рыболовства до Лондона - Ямайка. Более поздние выпуски LR и RS дали имя ее владельца Аулджо.
Беллона, Томпсон, капитан, был одним из трех кораблей, которые покинули Ямайку 27 июля 1809 года в составе конвоя и о которых в последний раз слышали 27 августа 1809 года. под конвоем, столкнувшись с ураганом, три корабля отделились от конвоя.
Цитаты
Ссылки
