Beddgelert | |
---|---|
Станция Beddgelert в 2009 году | |
Местоположение | |
Место | Beddgelert |
Площадь | Гвинед |
Координаты | 53 ° 00′44 ″ с.ш., 4 ° 06′31 ″ з.д. / 53,01211 ° с.ш., 4,10851 ° з.д. / 53,01211 ; -4,10851 Координаты : 53 ° 00′44 ″ N 4 ° 06′31 ″ W / 53,01211 ° N 4,10851 ° W / 53,01211; -4.10851 |
Ссылка на сеть | SH586481 |
Операции | |
Исходная компания | Валлийская Хайлендская железная дорога |
Управляется | Железнодорожная компания Festiniog |
Принадлежит | Железнодорожная компания Festiniog |
Платформы | 2 |
История | |
1922 | открыт |
1936 | первоначально закрыт |
апрель 2007 | Путь проложен через участок |
7 апреля 2009 г. | торжественное открытие |
8 апреля 2009 г. | начало работы общественных служб |
Станции на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве | |
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z |
Железнодорожная станция Beddgelert - железнодорожная станция на узкоколейная Уэльская Хайлендская железная дорога в Северном Уэльсе.
Восстановленная станция была официально открыта лордом Элис-Томасом 7 апреля 2009 года.
Исходная станция, которая обслуживала исходную линию Валлийской Хайлендской железной дороги от Динас - Портмадок, действовала с пропуском петля и три подъездных пути, с 1922 по 1936 год.
Работы по восстановлению станции начались в декабре 2006 года. Новая станция имеет большой изогнутая островная платформа, позволяющая проезжать два поезда. Есть два небольших приюта для пассажиров.
На северо-западном конце платформы установлена большая водонапорная башня. Оригинальный локомотивный разъезд с западной стороны станции был сохранен и удлинен. Первоначальная водонапорная башня со времен Old WHR, на нижней стороне станции, была восстановлена и иногда используется для небольших локомотивов.
Главное здание вокзала, которого не будет на платформе, должно быть расположено к северо-востоку от платформы. Строительство началось в 2007 году с закладкой фундамента. Завершение работ было отложено по финансовым причинам, а пока временная касса находится перед фундаментом.
Планы по открытию станции в Бедджелерте вызвали у местных жителей оппозицию по ряду вопросов: она должна была быть слишком большой; это будет вторгаться в пейзаж; это увеличит движение в деревне и затруднит парковку.
С администрацией национального парка Сноудония (SNPA) было согласовано, что станция не откроется, пока не будет завершена железная дорога к южной стороне национального парка.. Ограничения были наложены на компанию Управлением национального парка, но 23 июля 2008 года SNPA было вынуждено по апелляции отменить условие планирования, которое ограничивало продажу на станции только билетов и железнодорожных сувениров.
На станции есть два прочных убежища, подаренных благотворителями; есть порталы и офис GST для смотрителя станции.
В период с 7 апреля 2009 года по 21 мая 2009 года все поезда останавливались в Бедджелерте. С тех пор он служил обычной переправочной станцией, поскольку линия была продлена, сначала до временной остановки на Хафод-и-Ллин, затем 22 мая 2010 г. до Пон-Крезор.
Во время пикового сезона 2011 года большинство поездов останавливались в Пон-Крезоре, следуя на поезда до гавани Портмадог. В начале и в конце пикового сезона и в межсезонье услуги курсировали до гавани Портмадог.
предыдущей станции | железных дорог наследия | следующей станции | ||
---|---|---|---|---|
Meillionen | валлийской высокогорной железной дороги. Портмадог - Кернарфон | Нантмор | ||
Исторические железные дороги | ||||
Хафод Раффидд Халт | Валлийская высокогорная железная дорога | Нантмор |
Викискладе есть материалы, связанные с железнодорожной станцией Бедджлерт. |
.