Мост через реку Бивер

редактировать

Beaver River Мост
Carries	I-76 (Пенсильвания Turnpike )
Crosses	Beaver River
Locale	North Sewickley Township и Big Beaver
Официальное название	Бивер-Ривер-Бридж
Другое название (-я)	Бивер-Вэлли-Бридж
Характеристики
Общая длина	1546 футов (471 м)
Ширина	56 футов (17 м)
Клиренс ниже	170 футов (52 м)
История
Открыт	1952

Бивер-Ривер-Бридж (также называемый «Бивер-Вэлли-Бридж») - это мост, который несет Пенсильванию Тернпайк через Бивер-Ривер в Северном Сьюикли-Таунши. р, округ Бивер, штат Пенсильвания. Построенный в 1951 году и открытый в 1952 году, 68-летний мост модернизируется, и предполагается, что строительство нового пролета начнется не раньше 2020 года или позже. Мост через Бивер-Ривер имеет общую длину 1546 футов (471 м) и просвет ниже 170 футов (52 м), что делает его выше, чем у моста через реку Делавэр на 160 футов (49 м) на восточная конечная остановка автомагистрали PA в округе Бакс, но ниже, чем высота моста Хок-Фолс в 190 футов (58 м) на северо-восточном участке Пенсильванской магистрали в округе Карбон. Мост через реку Бивер является примером консольной фермы палубы середины 20-го века, и группы консервации прилагают усилия, чтобы спасти его от сноса, поскольку его структурный стиль становится редкостью. Ежедневно по мосту проезжают около 20 000 автомобилей.

Замена

В 2012 году Комиссия по магистральным дорогам Пенсильвании выделила почти 300 миллионов долларов на замену моста и приступила к этапу проектирования своего проекта реконструкции Milepost 12-14. Проект включает расширение существующей магистрали между двумя столбами для поддержки в общей сложности шести полос шириной 12 футов, двух обочин шириной 12 футов, а также середины шириной 26 футов. Для поддержки более широкой дороги в период с 2015 по 2016 год были заменены три надземных сооружения вдоль магистрали, а эстакадный мост через Маршрут 18 на близлежащей развязке Бивер-Вэлли был заменен временным мостом. Сама развязка также будет полностью переконфигурирована, и будет заменен основной мост магистрали через Маршрут 18.

Ожидается, что строительство возобновится в 2019 году, чтобы расширить магистраль, заменить мост и перенастроить транспортную развязку Бивер-Вэлли.

См. Также

Транспортный портал
Инженерный портал
Портал Пенсильвании
Список переходов через реку Бивер

Ссылки

^ «Мост через реку Бивер Тернпайк в Пенсильвании». Архивировано из оригинала 30 июля 2016 г. Получено 26 октября 2016 г.
^ Henry, Lowman (1997). «За рекой и сквозь леса Пенна». Комиссия по магистрали Пенсильвании. Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 г. Получено 8 ноября 2016 г.
^ «Комиссия по магистрали следит за проектом замены моста через реку Бивер». Архивировано с оригинала 24 февраля 2013 г. Получено 26 октября 2016 г.
^Фонтейн, Том (2012-02-23). «Мост через реку Бивер на магистрали планируется заменить в 2017 году». TribLIVE.com. Проверено 29 декабря 2018 г.
^«Обзор проекта». www.patpconstruction.com. Проверено 29 декабря 2018.
^«Карта проекта». www.patpconstruction.com. Проверено 29 декабря 2018.
^Стоунсифер, Джаред. «На магистрали начинается вторая фаза проекта замены моста через реку Бивер». Времена. Проверено 29 декабря 2018.

Координаты : 40 ° 48′42 ″ N 80 ° 19′08 ″ W / 40,811541 ° N 80,318996 ° W / 40,811541; -80.318996