Войти
Два сражения при Рамади произошли между силами британцев и Османская империя в июле и сентябре 1917 г. во время Первой мировой войны. Обе стороны оспаривали город Рамади в центре Ирака, примерно в 100 км (62 милях) к западу от Багдада на южном берегу Евфрата. Река, где был расквартирован важный османский гарнизон. Стратегическое положение города на дороге между Алеппо и Багдадом сделало его ключевой британской целью во время месопотамской кампании, но враждебные климатические условия означали, что ему потребовалось две атаки в течение трех месяцев для падения города.
Первое сражение в июле 1917 г. привело к поражению англичан. Это было вызвано сочетанием факторов, включая сильную жару, которая привела к большему количеству жертв, чем вражеский огонь, плохая погода, неисправные британские коммуникации и эффективная защита Турции. Извлеченные уроки были использованы во втором сражении два месяца спустя: англичане применили другую тактику и захватили гарнизон у Евфрата, отрезав им пути к отступлению. В результате он был захвачен почти полностью с большим количеством боеприпасов и припасов.
| Первая битва при Рамади | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Месопотамии Кампания Первой мировой войны | |||||||
 . Карта Евфрата от Рамади до Багдада в 1917 году | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Османская империя | |||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 | ? | ||||||
| Сила | |||||||
| 7-е место Пехотная бригада | 1000 | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 566 (521 тепловой удар) | c.250 плюс c. 100 дезертирств | ||||||
В марте 1917 г. Османские турки были вытеснены англичанами из Фаллуджи и отступили на позиции на Дефиле Мадхидж в 29 км (18 милях) к западу. При отступлении им удалось прорвать плотину Сахлавия на Евфрате, что значительно увеличило риск затопления вниз по реке. Хотя это имело некоторые тактические преимущества для британцев в том, что паводковые воды сделают территорию к западу от Багдада непроходимой, это также несло с собой риск - который считался неприемлемым - того, что железные дороги Самарры и Мусайиб окажутся под угрозой и Фаллуджа отрезана.
Поэтому англичане попытались восстановить дамбу. Это потребовало занятия Дхиббана, города примерно в 32 км (20 миль) к югу от Рамади, чтобы охранять рабочие группы на плотине. Генерал Фредерик Стэнли Мод решил, что следует начать операцию по захвату Дхиббана и нанесению удара по турецкому гарнизону в Рамади, который, как сообщалось, насчитывал «около 120 сабель, 700 винтовок и 6 [артиллерийских] орудий» - в всего около 1000 человек. Мод не стремился захватить Рамади, а изгнать его гарнизон и захватить как можно больше пленных и как можно больше материальных средств.
Однако неожиданно температура начала расти через несколько дней после того, как Мод отдал приказ. К 8 июля температура в тени в Багдаде превысила 50 ° C (123 ° F), а в палатках и землянках была на несколько градусов выше. Температура на прямом солнце составила 71 ° C (160 ° F). Один наблюдатель отметил, что багдадцы назвали это «самым жарким сезоном на памяти человека», и заметил, что из-за сильной жары большинство вещей становилось слишком жаркими, даже чтобы их можно было коснуться: «Обод стакана обожгла руку в палатке. Пыль и песок обжечь себе подошвы ног ботинками ».
Мод подумывала отложить операцию, но генерал Александр Коббе посоветовал ей продолжить операцию на том основании, что погода вряд ли станет прохладнее и что были предприняты все возможные меры предосторожности, чтобы свести к минимуму воздействие тепла. В Фаллудже была собрана колонна в составе 7-й (Ферозепоре) бригады, двух кавалерийских эскадронов, четырнадцати артиллерийских орудий, четырех броневиков и половины роты саперов и шахтеров. Три самолета также были предназначены для поддержки сил, которыми руководил подполковник Чарльз Левенакс Холдейн.
Самая большая проблема, с которой столкнулись британцы, заключалась в том, как доставить силы в Рамади, поскольку жара не позволяла маршировать там из Дхиббана, даже ночью. Было решено перевезти их на автомобилях, переправить на позиции атаки и, надеюсь, доставить в достаточно свежем состоянии, чтобы начать атаку. Это была первая серьезная попытка использовать мотопехоту на месопотамском театре военных действий. 127 фургонов и грузовиков Ford были задействованы для перевозки людей, по 600 за раз, путешествующих ночью и с палатками для защиты от солнца в дневное время. Также будет транспортироваться лед, чтобы гарантировать немедленное лечение любых случаев теплового удара.
Дхиббан был занят без боя в ночь с 7 на 8 июля, а остальные 10 июля туда прибыли из Фаллуджи. Небольшой отряд остался охранять Дхиббан, а остальные двинулись к ущелью Мадхидж, в 11 км (7 милях) к западу. Они подошли к нему поздним вечером и заняли его без сопротивления, хотя вскоре после этого был встречен огонь турецких ружей. В 01:00 11 июля наступление возобновилось к мысу Мушайд, примерно в 3,2 км (2 милях) к востоку от Рамади. Колонна дошла до него только в 04:45 из-за тяжелого песка по маршруту. Когда силы продвигались через сады и фермы на окраине Рамади, турки открыли огонь из шести артиллерийских орудий, двух пулеметов и многочисленных винтовок. К этому времени два из трех британских самолетов были вынуждены упасть из-за того, что у них возникли механические проблемы из-за тепла, испаряющего воду из их радиаторов. Броневики и пехота не могли продвинуться вперед под артиллерийским и пулеметным огнем. Турецкая артиллерия оказалась намного точнее, чем ожидалось, неоднократно отключая британскую беспроводную связь. Подкрепление было отправлено в 06:45, но не могло добиться дальнейшего продвижения.
Что еще хуже, пыльная буря началась в 08:00 и продолжалась большую часть оставшегося дня. Связь британцев оборвалась, и шторм помешал эффективному огню контрбатарей. Это, в свою очередь, сделало невозможным для британской пехоты атаковать, поскольку они столкнулись с наступлением через почти 1 км (1000 ярдов) открытого грунта в палящей жаре. Жара также не позволила организовать отход в дневное время, поэтому войска окопались и выдержали условия, когда вода подавалась из Евфрата. Предположения об отступлении турок ни к чему не привели, и в 3:15 следующего дня британский командующий решил отступить под покровом темноты. Хотя турки не атаковали отступающих англичан, около 1500 протурецких арабов предприняли атаку, но были «отбиты и сурово наказаны, как только стало светло». Они продолжали атаковать британцев из снайперов на обратном пути к Дхиббану, которого достигли 13 июля в 21:30.
Битва была дорогостоящей. провал, усугубленный суровыми погодными условиями и неожиданно сильным сопротивлением Турции. Британцы потеряли 566 человек, из которых 321 - более половины - были вызваны жарой. Таким образом, на огонь противника приходилось менее половины потерь британцев. Некоторые мужчины умерли от теплового удара, в то время как другие, как сообщалось, умерли от жажды или сошли с ума.
| Вторая битва при Рамади | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Месопотамская кампания Первой мировой войны | |||||||
 . Карта сражений при Рамади | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
| Османская империя | |||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| | Ахмед бей | ||||||
| Численность | |||||||
| 1 пехотная дивизия, 1 кавалерийская бригада | 3500 | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 1000 (в основном легкие) | 3500 (в основном военнопленные)) | ||||||
Вторая, в конечном итоге успешная, британская попытка захватить Рамади была предпринята в сентябре 1917 года. К этому времени турки собрали объединенные турецко-германские силы под названием Группа армий Илдерим («Удар молнии») под командованием немецкого генерала Эриха фон Фалькенхайна. Цель состояла в том, чтобы нанести удар по Ираку, пройдя по Евфрату через Хит и далее в Багдад. Однако угроза так и не материализовалась, поскольку немцы не смогли достроить железнодорожные пути, необходимые для поддержки своих войск в полевых условиях, и группа армий Илдерим была перенаправлена на фронт Палестина
Угроза со стороны группы армий «Илдерим» подтолкнула англичан к новой попытке взять Рамади. Также требовалось установить контроль над городом, чтобы лишить турок доступа к свежим продуктам из этого района, которые были незаконно вывезены из районов, контролируемых британцами, и перерезать пустынную дорогу к Кербеле. В середине сентября 1917 года генерал Мод приказал генералу Гарри Брукингу, командиру 15-й индийской дивизии, провести операцию. Дивизия присоединилась к 50-й индийской бригаде бригадного генерала А. В. Эндрю в Фаллудже и к 20 сентября заняла передовые позиции в Мадхидже, к востоку от Рамади. Турки окопались вдоль линии песчаных дюн, известной как хребет Маскаид, примерно в 6,5 км (4 милях) к западу от Мадхиджа. Их основные оборонительные позиции находились примерно на 1,5 км (1 милю) дальше на запад, к югу от самого Рамади.
Брукинг решил нанести фронтальную атаку с юга, используя 6-ю индийскую кавалерийскую бригаду отрезать линию отхода гарнизона с запада. Это прижало турок к реке, так как в Рамади не было моста. Турки предполагали, что британцы повторят тактику, которую они использовали в июле, и организовали свою оборону соответствующим образом, чтобы прикрыть дугу, идущую с востока на юг от города. Они рассчитывали, что в случае необходимости смогут отступить по дороге на запад. После июльской атаки турецкий гарнизон был значительно усилен и теперь насчитывал 3500 пехотинцев, 500 артиллеристов и 100 кавалеристов с 10 артиллерийскими орудиями.
Брукинг провел тщательно продуманную серию ложных приготовлений, чтобы укрепить веру турок. что британцы снова попытаются продвинуться по берегам Евфрата. 28 сентября в Мадхидже был построен понтонный мост, войска расположились лагерем на берегу реки, а дружественные арабские племена были набраны для переброски припасов на берег реки напротив Рамади. Приказ Брукинга начать атаку также был намеренно расплывчатым, чтобы скрыть истинный план атаки от любых турецких шпионов в Мадхидже.
В 21:45 ночи 27 сентября наступление пехоты началось маршем к хребту Мушаид, который они заняли без особого сопротивления. Однако вместо того, чтобы продолжать движение вдоль берега реки, 12-я и 42-я индийские бригады повернули налево к каналу долины Евфрата между Евфратом и озером Хаббания. К 15:00 28 сентября они закрыли дамбу через канал. Их продвижение в условиях сильной жары стало возможным благодаря цепочке водоснабжения, которую Брукинг установил с использованием 350 фургонов Ford, которые только 28 сентября перевезли более 63 000 литров (14 000 галлонов) воды. Тем временем 6-я кавалерийская бригада пересекла пустыню к югу и западу от Рамади и достигла дороги в 8 км (5 милях) к западу от города к 16:00, где они окопались, чтобы заблокировать любое отступление турок.
При поддержке артиллерии британские войска продвинулись вверх на два хребта к югу от Рамади, столкнувшись с турецким пулеметным, винтовочным и артиллерийским огнем. Оба были сделаны днем 28 сентября. Последним маршрутом отхода гарнизона теперь был мост Азизия к западу от Рамади, и, поскольку битва продолжалась в ночи при ярком лунном свете, колонна турецкой пехоты попыталась выбраться из ловушки в 03:00 29 сентября.. Тяжелый британский пулемет и артиллерийский огонь отразили их и отбросили выживших обратно в Рамади после полуторачасового боя. 39-я винтовка Гарвала атаковала мост, заряжая турецкие орудия, стреляя через открытый прицел, и захватила его к 07:30, несмотря на тяжелые потери; Только 100 человек из трех штурмующих рот смогли прорваться.
Наступление Гархвали убедило турецких защитников, что битва проиграна. В 09:15 большое количество турок начало сдаваться гархвали на мосту; к 09:30, когда остальная часть британских сил продвигалась к земляным стенам Рамади, «белые флаги поднялись по всей линии врага». К 11:00 турецкий командующий Ахмед-бей и остальной гарнизон сдались. Турецкая капитуляция произошла как раз вовремя, поскольку вскоре после этого началась мощная песчаная буря, которая снизила видимость до нескольких метров; если бы он ударил раньше, гарнизон мог легко ускользнуть.
120 турецких солдат были убиты в бою и еще 190 были ранены. Британцы захватили 3456 пленных, в том числе 145 офицеров. Горстка гарнизона спаслась, переплыв Евфрат. Британские потери составили 995 человек, хотя многие из них были лишь слегка ранены из-за того, что турецкая шрапнель разорвалась слишком высоко, чтобы оказать большое влияние. Было изъято большое количество техники, в том числе 13 артиллерийских орудий, 12 пулеметов, большое количество боеприпасов и других предметов снабжения. Захват Рамади также привел к тому, что местные арабские племена перешли на сторону и поддержали британцев.
Позже Мод назвал эту акцию «примером столь чистой и деловой военной операции, какой только можно было пожелать». Падение города было настолько внезапным, что на следующий день после боя немецкий пилот попытался приземлиться в Рамади, прежде чем он понял, кто теперь его занял, и поспешно скрылся. Город был признан достаточно безопасным, и на следующий день британцы решили продолжить наступление и штурмовать Хит, следующий крупный город на Евфрате, удерживаемый турками.
Портал Первой мировой войны 
