Войти
| Вавилонская железная дорога | |
|---|---|
| Обзор | |
| Регион | Вавилонская деревня |
| Сервис | |
| Тип | Конка, затем Трамвай |
| История | |
| Открыт | 1871 |
| Закрыт | 1920 |
| Технические характеристики | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) |
| Электрификация | Воздушные линии |
Вавилонская железная дорога была линией для лошадей в Вавилонской деревне, Нью York, позже преобразованный в троллейбус . Она была открыта в 1871 году и прекратила свою деятельность в 1920 году.
Основная цель линии заключалась в обеспечении транспорта между станцией Long Island Rail Road в северной части центра деревни и паромы в пункты назначения Джонс-Бич и Файер-Айленд. В 1910 году Вавилонская железная дорога проложила вторую линию до станции Амитивилля. Они также запланировали соединение с South Shore Traction Company (позже Suffolk Traction Company ) в Сейвилле, Нью-Йорк, которое так и не было построено. К 1918 году первоначальная линия Вавилонской железной дороги прекратила работу, а линия Вавилон-Амитивилль была закрыта двумя годами позже.
