Avro 536

Avro 536 и его последующий дизайн, 546 были разработками 504 военного биплана, продаваемого для гражданского использования в годы после Первой мировой войны. В основном предназначенный для управления автомобилем, самолет имел большую площадь крыла и более мощный двигатель, позволяющий поднимать четырех пассажиров, сидящих на двух рядах сидений бок о бок позади пилота.

Находящиеся в эксплуатации в Блэкпуле, Avro 536, которыми управляли три пилота, смогли перевезти около 500 пассажиров в первый день работы. По крайней мере, один 536 все еще совершал поездки на Джерси еще в 1927 году.

Был выпущен единственный вариант под названием Avro 546 с полностью закрытой кабиной для пассажиры.

Данные с бипланов, трипланов и гидросамолетов

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 4 пассажира
• Длина: 29 футов 5 дюймов (8,97 м)
• Размах крыла: 36 футов 9 дюймов (11,20 м)
• Высота: 10 футов 5 дюймов (3,18 м)
• Площадь крыла: 335 квадратных футов (31,1 м)
• Масса пустого: 1431 фунт (649 кг)
• Масса брутто: 1010 фунтов (458 кг)
• Силовая установка: 1 × Bentley BR.1 9-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 150 л.с. (110 кВт)
• Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 145 миль / ч (233 км / ч, 126 узлов)
• Диапазон: 310 миль (500 км, 270 нм)
• Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
• Скорость набор высоты: 550 футов / мин (2,8 м / с)

• Майкл Дж. Х. Тейлор (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 93.

• Avro 536 - British Aircraft Directory

.