Войти
Automatic Drive было торговым названием первой автоматической коробки передач компании Studebaker Corporation, разработанной совместно с подразделением Detroit Gear Borg-Warner. Студебеккер был одним из двух независимых американских автопроизводителей, инвестировавших в разработку и оснащение автоматических трансмиссий, другой - Packard со своим продуктом Ultramatic.
Automatic Drive, сочетающий в себе трехступенчатую планетарную передачу и гидротрансформатор с блокировкой, дебютировал в начале 1950 года в качестве опции стоимостью 201 доллар США на всех моделях Studebaker. Ford, который в 1950 году не имел автоматической трансмиссии, обратился к компании «Студебеккер» с просьбой о покупке автоматических приводов. Руководство Студебеккера отказалось и тем самым потеряло то, что могло быть значительным плюсом.
К 1955 году Студебеккер был вынужден отказаться от Автоматического привода из-за высоких производственных затрат, заменив его менее дорогим устройством Borg Warner на основе Ford Ford-O-Matic, который Студебеккер называется. Компания Borg-Warner продолжила производство автоматических приводов Студебеккера и продвижение их за границу. Он использовался на британских марках, включая Jaguar, Daimler, Humber и Ford Zephyr / Zodiac.
