Войти
| Ашвини Бхиде | |
|---|---|
| Дополнительный комиссар Муниципальной корпорации Большого Мумбаи (MCGM) | |
| В офисе . 8 мая 2020 г. - настоящее время | |
| Управляющий директор Mumbai Metro Rail Corporation | |
| В офисе . 5 января 2015 г. - 22 января 2020 | |
| Преемник | Ранджит Сингх Деол |
| Секретарь школы Эду cation and Sports, Правительство штата Махараштра | |
| В офисе . Февраль 2014 г. - январь 2015 г. | |
| Дополнительный городской комиссар Управления развития столичного региона Мумбаи | |
| В офисе . сентябрь 2008 - февраль 2014 | |
| Личные данные | |
| Родился | (1970-05-25) 25 мая 1970 (возраст 50). Сангли, Махараштра, Индия |
| Национальность |  Индиец |
Ашвини Бхиде - сотрудник Индийской административной службы (IAS), в основном известная своей работой на Aqua Line или широко известная как линия 3 метро Mumbai. Она занимала должность управляющего директора Mumbai Metro Rail Corporation (MMRCL), которая является совместным предприятием правительства Индии и правительства Махараштры с момента его основания. то есть с 2015 по 2020 год.
В январе 2020 года она вместе с 20 другими офицерами IAS из штата Махараштра была переведена вновь сформированным коалиционным правительством во главе с Уддхавом Теккереем. До прихода к власти нового правительства Адитья Теккерей, партия которого Шив Сена входила в более раннее правительство штата под руководством Девендры Фаднависа, имела потребовал передачи Бхиде, сославшись на разницу в интересах к строительству навеса метро в Молочная колония Арей.
Бхайд начала свою карьеру в качестве помощника коллекционера в районе Колхапур с 1997 по 1999 год. После этого она была назначена главным исполнительным директором (генеральным директором) округ Синдхудург с 1999 по 2000 год, после чего она была переведена в округ Нагпур.
Бхиде была назначена главным исполнительным директором (генеральным директором) Нагпур Зилла Паришад в период с 2000 по 2000 год. В 2003 году она построила 434 плотины в 310 деревнях стоимостью 300 000 фунтов стерлингов, чтобы орошать 7 000 гектаров земли. В период с 2004 по 2008 год она была назначена заместителем секретаря губернатора Махараштры, после чего она была назначена дополнительным столичным комиссаром в Управлении развития столичного региона Мумбаи (MMRDA). Она также работала секретарем по школьному образованию и спорту и сыграла важную роль в размещении базы данных Систематических административных реформ для обеспечения обучения учащихся (SARAL) в Интернете.
Во время работы в MMRDA она считалась движущей силой для несколько крупных проектов, в том числе Восточная автострада, надземная подъездная дорога Сахар, очистка реки Митхи, в рамках которых было реабилитировано более 4000 пострадавших, по прогнозам пострадавших, Монорельс Мумбаи и первая линия метро Мумбаи Метро. Ее работа по реабилитации 5000 человек по всему городу для различных инфраструктурных проектов была рассмотрена как тематическое исследование.
В марте 2020 года Бхиде, которой до того времени не назначили какую-либо роль после выхода из MMRC, была назначен в рабочую группу Муниципальной корпорации Большого Мумбаи (MCGM) в качестве дополнительного муниципального уполномоченного по борьбе с продолжающейся пандемией COVID-19 в Махараштре. Бхиде было поручено контролировать отслеживание контактов Корпорацией, а также контролировать диспетчерскую и оказывать помощь больницам.
Был назначен Бхиде в качестве управляющего директора MMRC в 2015 году.
