Эльзас, Калифорния

Эльзас, Калифорния
Архаическое название места
Эльзас, Калифорния Местоположение в Калифорнии Показать карту of California Эльзас, Калифорния Эльзас, Калифорния (США) Показать карту США
Координаты: 33 ° 58′43 ″ с.ш., 118 ° 24′56 ″ з.д. / 33,97861 ° с.ш.118,41556 ° з.д. / 33,97861; -118,41556 Координаты : 33 ° 58′43 ″ N 118 ° 24′56 ″ W / 33,97861 ° N 118,41556 ° W / 33,97861; -118.41556
Страна	США
Штат	Калифорния
Округ	Лос-Анджелес
Высота	5 м (16 футов)

Эльзас архаичное топоним рядом с жилым комплексом Плайя-Виста, Лос-Анджелес, Калифорния. Он расположен на высоте 16 футов (5 м).

Эльзас - один из приблизительно 472 районов округа Лос-Анджелес. Хотя когда-то это была большая, аморфно очерченная часть Лос-Анджелеса, лежащая между Баллона-Крик и нынешним бульваром Джефферсон, сегодня регион Эльзас состоит из полосы некорпоративных земель округа Лос-Анджелес, расположенной к северу от бульвара Джефферсон, к западу от Сентинелы, к востоку от Гросвенора. и к югу от шоссе Марина, штат Калифорния, Маршрут 90. Улицы в Регионе - это кварталы Хаммак-стрит, Анета-стрит, Люсиль-стрит, Беатрис-стрит, а также очень короткий отрезок улицы Джуниетт. В регионе есть одна мощеная аллея с востока на запад (параллельно Джефферсону) и одна мощеная аллея с севера на юг (параллельно Сентинеле). Как это часто бывает в некоторых некорпоративных районах округа Лос-Анджелес, на улицах региона Эльзас нет тротуаров, поскольку округ имеет ограниченные средства для строительства тротуаров. Регион Эльзас обслуживается службами экстренного реагирования округа Лос-Анджелес, в том числе отделом шерифа округа Лос-Анджелес, расположенным в соседней Марина-дель-Рей.

Ручей Баллона, примыкающий к северной границе региона Эльзас, является неотъемлемой частью поселение и география региона Эльзас. Со времени зарегистрированных контактов с людьми и до самого начала мексиканского периода весь бассейн Лос-Анджелеса, включая регион, был в основном обширным водно-болотным угодьем с островами, покрытыми лесом и густыми кустарниками. Реки Лос-Анджелес и Сан-Габриэль орошали бассейн, большая часть воды погружалась в почву, прежде чем достигнуть побережья. Периодически река Лос-Анджелес текла достаточно интенсивно и быстро, чтобы протолкнуться через заболоченные земли Баллоны и впадать в море в том месте, где сейчас находится Марина-дель-Рей. Сильное наводнение 1815 года привело к тому, что река Лос-Анджелес изменила свое русло около центра города и впала в океан через ручей Баллона. Река изменилась и приняла свое текущее русло, которое впадает около Лонг-Бич, в 1825 году, когда эпическое наводнение из Большого каньона Туджунга в горах Сан-Габриэль и, возможно, землетрясения вынудили реку Лос-Анджелес начать впадать в залив Сан-Педро (в Лонг-Бич). там, где река заканчивается сегодня.

Первоначально Баллона-Крик был живописным естественным водотоком, питаемым стоком. Ручей собирал воду из болот и дождей. Берега Баллона-Крик были обсажены деревьями, такими как платаны, ивы и тюли. Эта природная щедрость привлекала первых известных людей, живущих в Регионе, известных как индейцы шошоны и габриелино-тонгва, коренные жители Лос-Анджелеса. Около 3000 лет тонгва жили в районе, охватывающем пойму Баллона-Крик и Вестчестер-Блафс. Эти коренные народы оставили большое захоронение недалеко от Региона в юго-западном углу болот Баллона. Тот факт, что Тонгва жил недалеко от ручья Баллона, был специально упомянут в записях миссии Сан-Габриэль, в которых зафиксирована вербовка Тонгва из группы поселений под названием Вашна (также упоминаемой в некоторых исторических и научных источниках как Сааангна) недалеко от устье Баллона-Крик. До испанского завоевания Вашна была, вероятно, самым важным центром торговли между материком и островом Каталина среди коренных американцев.

Когда Мексика объявила о суверенитете над всей Альта-Калифорнией, регион Эльзас стал частью 13 920 акров (56,3 км2) мексиканский земельный участок, подтвержденный губернатором Альты, Калифорния Хуаном Альварадо в 1839 году, был известен под общим названием «Ранчо Баллона». Происхождение и значение слова «Баллона» остаются неясными. Распространенные теории предполагают, что это была ошибка. Одна школа считает, что предполагаемое имя было Баллена, что на испанском означает кит, и что на краю Баллоны, где впадает ручей, можно было наблюдать миграцию китов. Другие расходятся во мнениях и придерживаются мнения, что предки Таламантов происходили из Байоны, Испания, поэтому они назвали это место в честь своего раннего наследия. Грант Ранчо Баллона был предоставлен Игнасио и Огюстену Мачадо, а также Фелипе и Томасу Таламантису. Мачадос и Таламантес уже получили испанскую концессию на выпас скота на этой земле в 1819 году.

В то время, когда Альта Калифорния стала штатом в Соединенных Штатах, регион Эльзас и прилегающий к нему залив Баллона еще были известен прежде всего рыбалкой и охотой на уток. Первоначально были надежды, что то, что сейчас является Мариной дель Рей, можно будет развить и превратить в рабочую гавань для Лос-Анджелеса. В 1887 году разработчик по имени М.Л. Уикс (работавший под эгидой железной дороги Санта-Фе) начал усилия по созданию коммерческой гавани для города Лос-Анджелес из устья и бухт деревни Плайя-дель-Рей. Три года, один шторм, разрушивший причал, и 300 000 долларов спустя компания Wicks 'Port Ballona Development Company обанкротилась, и утки и охотники возобновили свое сезонное па-де-де.

В 1929 году в этом районе была обнаружена нефть, и было начато бурение. проводились в тогда еще свободном регионе Эльзас в течение менее десяти лет после этого. После этого регион и прилегающие территории оставались преимущественно вакантными в течение 1950-х годов. Два предшествующих события изменили статус региона и возможность развития. Во-первых, в 1940 году Говард Хьюз купил 380 акров (150 га) заболоченных земель Баллона к югу от Джефферсон-авеню на юго-западе Калвер-Сити и в регионе Эльзас. В общей сложности 9 600 футов (2900 м) было доступно для взлетно-посадочной полосы, а грунтовая взлетно-посадочная полоса 23/5 была в эксплуатации в 1943 году. В 1948 году 6800 футов (2100 м) были заасфальтированы, а к 1962 году она была увеличена до 8 800 футов (2700 м).

Во-вторых, в 1949 году Инженерный корпус армии представил подробный план строительства марины стоимостью 23 миллиона долларов, способной швартовать более 8000 малых судов. В 1954 году президент Дуайт Д. Эйзенхауэр подписал Публичный закон № 780, санкционирующий изучение создания Марины в качестве федерального проекта. После 7 лет законодательных споров конгрессмен от Калифорнии Джеймс Рузвельт, сын президента Франклина Д. Рузвельта, подтвердил, что пристань для яхт будет построена, телеграммой от 25 января 1962 года, которая гласила: «Рад сообщить, что Сенат передал сегодня HR 157. Смените имя на Марина Дель Рей. Подпись президента ожидается в должное время. «Джеймс Рузвельт», сигнализируя о том, что в ближайшее время начнется смена названия и сам проект. Наконец, Марина дель Рей была официально утверждена, и работа над ней началась после того, как президент Джон Ф. Кеннеди подписал закон HR 157, который полностью и окончательно санкционировал строительство Марины. HR 157 заявила следующее: «Согласно постановлению Сената и Палаты представителей Соединенных Штатов Америки на собрании Конгресса, водоем, обозначенный как залив и гавань Плайя-дель-Рей, Венеция, Калифорния, разделом 101 Закона о реках и гаванях 1954 года (68 Закон 1252; Публичный закон 780, Восемьдесят третий Конгресс), будет называться и обозначаться в дальнейшем как «Марина дель Рей, Лос-Анджелес, Калифорния». Любой закон, постановление, карта, документ, запись или другой документ Соединенных Штатов, в котором упоминается такой водоем, должен именоваться «Марина дель Рей, Лос-Анджелес, Калифорния», Утвержден 2 февраля 1962 года.

Фотографии завода Hughes Aircraft еще в 1952 году подтверждают, что на тот момент регион оставался незастроенным. Вскоре после этого началось строительство отдельно стоящих домов на одну семью, завершенных в 1953 и 1954 годах. К 1960 году часть жилой застройки Эльзас был завершен и отображен на картах в соответствии с текущими настройками.