Войти
| Убежище для воздушных налетов на гряде Акация | |
|---|---|
| Убежище для воздушных налетов и затопленный карьер | |
| Местоположение | Мортимер-роуд 174, Горный хребет Акация, город Брисбен, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 27 ° 34'37 ″ ю.ш. 153 ° 00'58 ″ в.д. / 27,577 ° ю.ш. 153,016 ° в.д. / -27,577; 153,016 Координаты : 27 ° 34'37 ″ ю.ш. 153 ° 00'58 ″ в.д. / 27,577 ° ю.ш., 153,016 ° в.д. / -27,577; 153.016 |
| Период проектирования | 1939-1945 (Вторая мировая война) |
| Год постройки | c.1942 - ок.1943 |
| Реестр наследия Квинсленда | |
| Официальное название | Убежище для воздушных налетов на хребте Акация |
| Тип | государственное наследие (построено) |
| Обозначено | 6 апреля 2005 г. |
| Номер ссылки | 602487 |
| Значительный период | 1942-1943 (ткань). 1940-е годы (исторический) |
| Важные компоненты | стены / с - взрыв |
| Строители | Союзные работы Совет |
 Расположение бомбоубежища Акасиа-Ридж в Квинсленде Показать карту Квинсленда Укрытие воздушной атаки Акасиа-Ридж (Австралия) Показать карту Австралии | |
Укрытие воздушной атаки Акация-Риджзанесенное в список наследия бывшее бомбоубежище на 174 Мортимер Роуд, Акасиа Ридж, город Брисбен, Квинсленд, Австралия. Он был построен с c.1942 по c.1943 г. Союзным производственным советом. Он был добавлен в Реестр наследия Квинсленда 6 апреля 2005 г.
Укрытие от воздушных налетов построено на северной стене старого карьера Арчерфилд, или карьера Карра, в юго-западном углу заповедника Мортимер-роуд, ограниченного Мортимером Роуд и Битти Роуд, Акация Ридж.
Арчерфилд оставался в значительной степени неразвитым в двадцатом веке, использовался для выпаса скота, выращивания фруктовых деревьев, хлопка и кукурузы. В 1913 году к карьеру подошла железнодорожная ветка, которая использовалась для добычи голубого камня, который использовался для строительства дорог и балласта для железнодорожной линии Киогле, но в конце того же года карьер был затоплен. Хотя шахта была закрыта после этого события, возможно, она использовалась в течение 1920-х или 1930-х годов. В 1922 году поблизости было около дюжины домов, в основном вдоль Битти-роуд и железнодорожной ветки карьера. В 1929 году правительство Содружества вернуло землю в Арчерфилд для строительства аэродрома, и аэродром Арчерфилд позже стал важной базой для ВВС Австралии, Великобритании, Америки и Голландии во время Второй мировой войны.
7 декабря 1941 года Соединенные Штаты Америки вступили во Вторую мировую войну после бомбардировки американского флота в Перл-Харборе на Гавайях японскими авианосными самолетами. Англия и ее Содружество воевали с Германией с сентября 1939 года, но теперь война стала поистине глобальной. Дарвин впервые подвергся бомбардировке 19 февраля 1942 года, и 14 000 австралийцев были взяты в плен после падения Сингапура. Планы по защите Австралии от ожидаемого японского вторжения и использования Квинсленда в качестве базы поддержки для ведения войны на Тихом океане были реализованы быстро. Австралийский и американский персонал хлынул в Квинсленд, и срочно потребовался широкий спектр новых зданий и сооружений.
Пока американские войска базировались в Арчерфилде, территория к западу от пересечения Мортимер-роуд и Битти-роуд была оккупирована лагерем Бакли, и большие ангары-иглу были построены к северу от карьера. Рулежная дорожка, соединяющая иглу с главным аэродромом на западе, проходила рядом с северной стороной карьера, а бомбоубежище было построено для защиты находящихся поблизости военнослужащих. Аэрофотоснимки времен Второй мировой войны показывают, что уровень воды в карьере раньше был ниже выступа скалы, на котором было построено убежище. Они также указывают, что здание в то время было отдельно стоящим, посреди расчищенной платформы. С тех пор Земля рухнула или была перемещена на полку вокруг бункера, создавая впечатление, будто она встроена в стену карьера. Карьерная сторона бункера была защищена внешней навесной стеной, которая содержала входы в два туннеля, ведущие в главный бункер. Между навесной стеной и краем выступа скалы было около метра. В протоколе производственного совета союзников от 8 января 1943 г. указано, что недалеко от американского лагеря было построено взрывозащищенное здание для операций ВВС США, и это может относиться к убежищу в карьере.
В конце Военный мусор был сброшен в карьер. В 1963 году эта территория была приобретена Городским советом Брисбена для отдыха, а в 1992 году военные историки-любители частично осушили карьер, извлекая ряд военных артефактов, в том числе пулеметы времен Второй мировой войны, боеприпасы и детали самолетов. Эта операция также позволила провести внутренний осмотр убежища, который обнаружил, что два входных туннеля имеют длину 20 футов (6,1 м), а дверные проемы переходят в главный бункер. Были обнаружены остатки деревянных раздвижных дверей толщиной четыре дюйма, а также три отверстия диаметром один фут в потолке бункера. Текущий уровень воды в карьере не позволяет провести внутреннюю инспекцию.
Укрытие от воздушного налета Акация-Ридж представляет собой прямоугольный бетонный бункер, построенный на каменной полке, врезанной в северная стена бывшего карьера. Открытая в настоящее время часть бункера состоит из двух бетонных стен с промежутком между ними, проходящим вдоль части забоя и возвращающимся в стену карьера. Наружная ненесущая стена ниже, укреплена бетонными подпорками и имеет прямоугольные отверстия на каждом конце. Внутренняя стенка бункера короче, выше и не имеет видимых отверстий. В карьере над водой видна только верхняя часть навесной стены, а растительность скрывает главный бункер.
Убежище для воздушных налетов на хребте Акация было внесено в список Квинсленда. Регистр наследия от 6 апреля 2005 г., удовлетворяющий следующим критериям.
Это место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Укрытие от воздушных налетов Акация-Ридж имеет важное значение в рамках мер предосторожности при воздушных налетах деятельность, предпринятая для защиты Брисбена во время Второй мировой войны. Предназначенное для защиты военнослужащих с аэродрома Арчерфилд в случае нападения японцев с воздуха, бомбоубежище, расположенное на скальном выступе на северной стене карьера Арчерфилд, важно для демонстрации воздействия Второй мировой войны на Квинсленд.
Это место демонстрирует редкие, необычные или находящиеся под угрозой исчезновения аспекты культурного наследия Квинсленда.
Хотя во время Второй мировой войны в Квинсленде было построено много бомбоубежищ, сравнительно немногие выжили. Как укрытие, которое было построено для военнослужащих и которое до сих пор включает внешнюю навесную стену, убежище Акация-Ридж необычно.
Это место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
прочная конструкция убежища и его расположение рядом с военным сооружением демонстрируют основные характеристики военного бомбоубежища времен Второй мировой войны.
Эта статья в Википедии изначально была основана на «Реестр наследия Квинсленда» опубликован Штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (по состоянию на 7 июля 2014 г., заархивировано 8 октября 2014 г.). Географические координаты были первоначально рассчитаны на основе «Границы реестра наследия Квинсленда», опубликованных Штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (доступ 5 Сентябрь 2014 г., архивировано 15 октября 2014 г.).
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Укрытием для воздушных налетов на гряде Акация . |
