Войти
| AMX 38 | |
|---|---|
| Тип | Легкий танк |
| Место происхождения | Франция |
| История производства | |
| Разработан | 1937 |
| Производитель | Ateliers de Construction d'Issy-les-Moulineaux |
| Произведено | 1939 |
| №построено | 2 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 16,5 т (36000 фунтов) |
| Длина | 5,28 м (17 футов 4 дюйма) |
| Ширина | 1,93 м (6 футов 4 дюйма) |
| Высота | 2,22 м (7 футов 3 дюйма) |
| Экипаж | 2 (командир / наводчик, водитель) |
| Броня | 60 мм |
| Основное вооружение | 47-мм пушка SA 35 |
| Вторичное вооружение | 1x 7,5-мм пулемет Reibel |
| Двигатель | Aster 160 л.с. |
| Мощность / вес | 9,69 л.с. / тонна |
AMX 38был прототипом французского танка, спроектированного в 1937 году. • AMX работает. Разработанный как ответ AMX на программу 20-тонных танков, предназначенную для замены устаревшего Char D2, он был более быстрой и тяжелой альтернативой Renault R35, на практике являвшейся кроссовером между легкий танк и средний танк.
Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) участвуют в конкурсе на создание легкого танка следующего поколения для французской армии. Компания AMX начала разработку в июле 1937 года, и их проект танка позже получил обозначение «AMX 38».
AMX 38 был разработан, чтобы иметь лучшую мобильность, чем Char D1., но с той же броней и небольшим увеличением веса. Планировалось установить 100-сильный дизельный двигатель CLM , 37-мм орудие SA 18 и новую башню APX -R.
Когда в конце 1939 года был закончен первый прототип, он сильно отличался от первоначальной конструкции. Машина была оснащена 37-мм пушкой SA 38 и 7,5-мм пулеметом Reibel. Вес первого прототипа составлял 13,5 тонны. Он имел двигатель Aster мощностью 130 л.с. и удельную мощность 9,62 л.с. / т. Максимальная скорость первого прототипа составляла 25 км / ч. Башня была заменена на башню разработки AMX, очень напоминающую башню FCM 36. AMX 38 имел хвостовую часть в задней части, чтобы помочь транспортному средству преодолевать траншеи. Экипаж состоял из двух человек, водителя и командира / наводчика.
Однако первый прототип AMX 38 оказался хуже других современных французских танков как по броне, так и по вооружению. В результате компания AMX продолжала модернизировать и улучшать AMX 38.
В декабре 1939 года был построен второй прототип. Он был вооружен 47-мм пушкой SA 35, заменяющей более старую 37-мм пушку SA 38. Пушка имела лучшую бронепробиваемость и могла уничтожить любой немецкий танк того периода. Кроме того, лобовая часть башни и броня корпуса была увеличена до 60 мм, что непробиваемо для стандартного немецкого 3,7 cm Pak 36. Вес второго прототипа увеличился до 16,5 тонны. Пришлось изменить подвеску и модернизировать двигатель до более мощного двигателя Aster мощностью 160 лошадиных сил. Удельная мощность второго прототипа должна была увеличиться до 9,69 л.с. / т.
Когда разразилась война, испытания обоих прототипов продолжались. Проект был заброшен после Падения Франции.
