ADR, формально Европейское соглашение от 30 сентября 1957 года о международной дорожной перевозке опасных грузов, 1957 договор Организации Объединенных Наций , который регулирует транснациональные перевозки опасных материалов. «ADR» образовано от французского названия договора: Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). С 1 января 2021 года договор будет переименован в Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, поскольку слово «европейский» в первоначальном названии может создать впечатление, что договор открыт только для присоединения к европейским состояния.
Заключено в Женеве 30 сентября 1957 года под эгидой Европейской экономической комиссии ООН, оно вступило в силу 29 января 1968 года. Соглашение было изменено (пункт 3 статьи 14) в г. Нью-Йорк 21 августа 1975 года, хотя эти изменения вступили в силу только 19 апреля 1985 года. Новые дополненные ДОПОГ 2011 вступили в силу 1 января 2011 года. Приложения A и B регулярно вносятся поправки и обновления с момента вступления в силу ДОПОГ. Следовательно, поправки, вступающие в силу с 1 января 2015 года (до июня 2017 года), была опубликована пересмотренная консолидированная версия как документ ECE / TRANS / 242, Vol. I и II. Дальнейшая редакция применяется с 1 января 2017 г.
По состоянию на 2020 год участниками ДОПОГ являются 52 государства.
Само соглашение краткое и простое, а его наиболее важной статьей является статья 2. В этой статье говорится, что За исключением некоторых исключительно опасных материалов, опасные материалы могут, как правило, транспортироваться по всему миру на колесных транспортных средствах при соблюдении двух условий:
Приложения состоят из девяти глав со следующим содержанием
Классы опасных грузов в соответствии с ADR следующие:
Каждой позиции в различных классах присвоен четырехзначный номер ООН. Обычно невозможно определить класс опасности вещества по его номеру ООН: их нужно искать в таблице. Исключением являются вещества класса 1, номер ООН которых всегда начинается с 0. См. Список номеров ООН.
Секретариат ДОПОГ определил систему классификации для основных туннелей в Европе.. «Классификация [основана] на предположении, что в туннелях существуют три основные опасности, [которые] могут привести к многочисленным жертвам или серьезному повреждению конструкции туннеля». Каждый национальный орган несет ответственность за соответствующую категоризацию своих туннелей. Классы варьируются от A (наименее ограничительный) до E (наиболее строгий). По состоянию на 2010 год, например, в Соединенном Королевстве наименее ограничивающим был туннель, ведущий A299 в порт Рамсгейт, в то время как наиболее ограничивающим был несколько туннелей в Восточном Лондоне, в том числе Limehouse Link Tunnel, Rotherhithe Tunnel, Blackwall Tunnel и East India Dock Link Tunnel.
Пиктограммы ADR для обозначения химической опасности основаны на транспортных пиктограммах GHS и транспортных пиктограммах, не соответствующих GHS
1 Взрывчатые вещества
2.1 Воспламеняющиеся газы
2.2 Не -токсичные и негорючие газы
2.3 Ядовитые газы
3 Воспламеняющиеся жидкости
4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества
4.2 Самовоспламеняющиеся вещества
4.3 Опасны во влажном состоянии
5.1 Окислители
5.2 Органические пероксиды
6.1 Яд
6.2 Инфекционные вещества
7 Радиоактивные
8 Коррозионные
9 Прочие опасные вещества
9A Литий-ионные батареи
Примечания
Источники
На Викискладе есть материалы, связанные с знаками опасности ADR . |