ADR (договор)

редактировать
Договор Организации Объединенных Наций, регулирующий транснациональные автомобильные перевозки опасных материалов Участники соглашения ADR. Не члены.

ADR, формально Европейское соглашение от 30 сентября 1957 года о международной дорожной перевозке опасных грузов, 1957 договор Организации Объединенных Наций , который регулирует транснациональные перевозки опасных материалов. «ADR» образовано от французского названия договора: Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). С 1 января 2021 года договор будет переименован в Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, поскольку слово «европейский» в первоначальном названии может создать впечатление, что договор открыт только для присоединения к европейским состояния.

Заключено в Женеве 30 сентября 1957 года под эгидой Европейской экономической комиссии ООН, оно вступило в силу 29 января 1968 года. Соглашение было изменено (пункт 3 статьи 14) в г. Нью-Йорк 21 августа 1975 года, хотя эти изменения вступили в силу только 19 апреля 1985 года. Новые дополненные ДОПОГ 2011 вступили в силу 1 января 2011 года. Приложения A и B регулярно вносятся поправки и обновления с момента вступления в силу ДОПОГ. Следовательно, поправки, вступающие в силу с 1 января 2015 года (до июня 2017 года), была опубликована пересмотренная консолидированная версия как документ ECE / TRANS / 242, Vol. I и II. Дальнейшая редакция применяется с 1 января 2017 г.

По состоянию на 2020 год участниками ДОПОГ являются 52 государства.

Содержание
  • 1 Содержание
  • 2 Классы опасности
  • 3 Классификация туннелей
  • 4 Пиктограммы ADR
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
Содержание

Само соглашение краткое и простое, а его наиболее важной статьей является статья 2. В этой статье говорится, что За исключением некоторых исключительно опасных материалов, опасные материалы могут, как правило, транспортироваться по всему миру на колесных транспортных средствах при соблюдении двух условий:

  1. Приложение A регулирует соответствующие товары, в частности их упаковку и этикетки.
  2. Приложение B регулирует конструкцию, оборудование и использование транспортных средств для перевозки опасных материалов.

Приложения состоят из девяти глав со следующим содержанием

  1. Общие положения: терминология, общие требования
  2. Классификация: классификация опасных грузов
  3. Перечень опасных грузов сортируется по номеру ООН со ссылкой на особые требования, изложенные в главах 3–9; специальные положения и исключения, касающиеся опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах
  4. Положения об упаковке и цистернах
  5. Процедуры отправки, маркировка и маркировка контейнеров и транспортных средств.
  6. Строительство и испытания тара, контейнеры средней грузоподъемности (КСГМГ), крупногабаритная тара и цистерны
  7. Условия перевозки, погрузки, разгрузки и погрузочно-разгрузочных работ
  8. Экипажи транспортных средств, оборудование, эксплуатация и документация
  9. Конструкция и одобрение транспортных средств
Классы опасности

Классы опасных грузов в соответствии с ADR следующие:

  • Взрывчатые вещества и изделия класса 1
  • Газы класса 2, включая сжатые , сжиженные и растворенные под давлением газы и пары
    • Легковоспламеняющиеся газы (например, бутан, пропан, ацетилен)
    • Невоспламеняющиеся и нетоксичные, способные вызвать удушье (например, азот, CO 2 ) или окислители (например, кислород)
    • Токсичные (например, хлор, фосген)
  • Легковоспламеняющиеся жидкости класса 3
  • Класс 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества
  • Класс 4.2 Вещества, способные к самовозгоранию
  • Класс 4.3 Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при контакте с водой
  • Класс 5.1 Окисляющие вещества
  • Класс 5.2 Органические пероксиды
  • Класс 6.1 Токсичные вещества
  • Класс 6.2 Инфекционные вещества
  • Класс 7 Радиоактивный материал
  • Класс 8 Коррозионные вещества
  • Класс 9 Прочие опасные вещества и изделия

Каждой позиции в различных классах присвоен четырехзначный номер ООН. Обычно невозможно определить класс опасности вещества по его номеру ООН: их нужно искать в таблице. Исключением являются вещества класса 1, номер ООН которых всегда начинается с 0. См. Список номеров ООН.

Классификация туннелей

Секретариат ДОПОГ определил систему классификации для основных туннелей в Европе.. «Классификация [основана] на предположении, что в туннелях существуют три основные опасности, [которые] могут привести к многочисленным жертвам или серьезному повреждению конструкции туннеля». Каждый национальный орган несет ответственность за соответствующую категоризацию своих туннелей. Классы варьируются от A (наименее ограничительный) до E (наиболее строгий). По состоянию на 2010 год, например, в Соединенном Королевстве наименее ограничивающим был туннель, ведущий A299 в порт Рамсгейт, в то время как наиболее ограничивающим был несколько туннелей в Восточном Лондоне, в том числе Limehouse Link Tunnel, Rotherhithe Tunnel, Blackwall Tunnel и East India Dock Link Tunnel.

Пиктограммы ADR

Пиктограммы ADR для обозначения химической опасности основаны на транспортных пиктограммах GHS и транспортных пиктограммах, не соответствующих GHS

См. Также
Ссылки

Примечания

Источники

На Викискладе есть материалы, связанные с знаками опасности ADR .
Последняя правка сделана 2021-06-07 19:47:38
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте